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混合動(dòng)力汽車的類別和發(fā)展前景???

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 12:50:05
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混合動(dòng)力汽車的類別和發(fā)展前景???【專家解說】:電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)本身就設(shè)計(jì)在同一個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)上。
以豐田普銳斯為例子,在低速低負(fù)載行駛狀態(tài)下,系統(tǒng)停止內(nèi)燃機(jī),單純使用電力。但是,由于電

【專家解說】:電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)本身就設(shè)計(jì)在同一個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)上。 以豐田普銳斯為例子,在低速低負(fù)載行駛狀態(tài)下,系統(tǒng)停止內(nèi)燃機(jī),單純使用電力。但是,由于電池容量的限制,不能夠長時(shí)間單純依靠電力,且電動(dòng)機(jī)功率有限,無法支持更高速度行駛(大概只能到20公里每小時(shí)左右)。這個(gè)情況基本符合了您的想法。而且豐田的混合動(dòng)力技術(shù),可以支持在剎車時(shí),回收動(dòng)能,用以補(bǔ)充電力。 接下去,我國的比亞迪公司研制了高容量鐵電池,奔馳公司已注資希望合作。將來,高效率低成本的純電動(dòng)車的出現(xiàn),將取代混合動(dòng)力車。(特斯拉電動(dòng)跑車,可以去看看,很實(shí)用化了)
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