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青藏鐵路對環(huán)境的影響

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 12:40:02
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青藏鐵路對環(huán)境的影響【專家解說】:我不幫人做作業(yè)青藏鐵路建設(shè)對高原生態(tài)環(huán)境無明顯影響今年6月,分布在可可西里的雌性藏羚羊集結(jié)成群,長途跋涉前往1000公里的卓乃湖、太陽湖等地產(chǎn)仔,

【專家解說】:我不幫人做作業(yè) 青藏鐵路建設(shè)對高原生態(tài)環(huán)境無明顯影響 今年6月,分布在可可西里的雌性藏羚羊集結(jié)成群,長途跋涉前往1000公里的卓乃湖、太陽湖等地產(chǎn)仔,青藏鐵路建設(shè)單位停工4天為藏羚羊讓道,產(chǎn)仔歸來后,建設(shè)單位再次在夜間停工為藏羚羊母子讓道。 由于注意保護環(huán)境,青藏鐵路建設(shè)沒有影響到藏羚羊的生息繁衍??煽晌骼飮壹壸匀槐Wo區(qū)管理局局長才嘎說,今年產(chǎn)仔的雌性羚羊就達3萬多只,創(chuàng)歷史記錄。 國家環(huán)??偩值炔块T最近對青藏鐵路建設(shè)的環(huán)保工作調(diào)查表明,青藏鐵路自去年6月底開工建設(shè)以來,青藏高原的水環(huán)境沒有發(fā)生明顯變化,生態(tài)植被和野生動物也得到了有效保護。 國家環(huán)??偩治星嗪J…h(huán)保局對青藏鐵路格唐段施工環(huán)保工作進行監(jiān)督管理。青海省環(huán)保局監(jiān)測中心負責人說,這個中心連月來對青藏鐵路施工期長江源頭主要河流水質(zhì)進行抽樣監(jiān)測,監(jiān)測數(shù)據(jù)與鐵路建設(shè)前無明顯變化,目前青藏高原河流水質(zhì)良好。 國家環(huán)??偩帧⑺康葒也课谇嗖罔F路建設(shè)工地檢查工作時,對青藏鐵路的生態(tài)環(huán)境保護措施也給予了充分肯定。 青藏鐵路建設(shè)總指揮部指揮長盧春房說,青藏鐵路建設(shè)構(gòu)筑了由總指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導的有效的環(huán)保體系。今年4月,青藏鐵路建設(shè)單位與青海省環(huán)境保護局簽訂了環(huán)境保護責任書,這是我國鐵路建設(shè)史上第一份環(huán)境保護責任書。 盧春房說,青藏鐵路建設(shè)將環(huán)保、水保措施納入施工組織設(shè)計中,作為審查開工的必要條件。建設(shè)單位在河道采砂和橋梁樁基施工中,推廣使用了不會產(chǎn)生泥漿污染河流的鉆孔方法。建設(shè)單位還推廣使用了無磷洗滌劑,施工廢水和生活污水也都經(jīng)處理后再排放。 青藏鐵路清水河特大橋橫跨楚瑪爾河等三大河流,承擔這一工程建設(shè)的中鐵十二局使用了48臺最先進的旋挖式鉆機在凍土區(qū)鉆孔。這一環(huán)保決策就多增加一億多元成本。青藏鐵路建設(shè)單位取暖使用燃油鍋爐或利用太陽能等環(huán)保型能源,在風火山等地的隧道施工中,采用濕噴混凝土和濕鉆法施工,大大減少了粉塵的產(chǎn)生。 據(jù)介紹,為了不影響作為生態(tài)環(huán)境重要一環(huán)的珍稀野生動物種群的棲息和繁殖,青藏鐵路在設(shè)計時盡可能避繞國家自然保護區(qū),在施工中減少噪音,避免驚擾野生動物,在野生動物經(jīng)常通過的地方建設(shè)通道,目前已在青??煽晌骼锖臀鞑厍继恋茸匀槐Wo區(qū)建立了30處野生動物通道。 才嘎說,在確定青藏鐵路野生動物通道的數(shù)量和位置時,不僅征求了牧民意見,還請野生動物保護專家進行了論證。這些野生動物通道主要分布在藏羚羊、野牦牛等珍稀野生動物經(jīng)常出沒的地方,保障了它們自由遷徙。 從某種意義上說,青藏鐵路是一條鋪在凍土上、穿越了高原野生動植物家園以及亞洲大江大河源頭的特殊而敏感的鐵路。其對高原環(huán)境的長遠影響,不僅涉及“世界屋脊”的氣候變遷和景觀變化,而且事關(guān)自身的長期健康運營以及沿線經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展,一直備受關(guān)注。 青藏鐵路公司副總經(jīng)理馬保成說,青藏鐵路從選線設(shè)計時就注意了最大程度地減少對高原環(huán)境的影響,在建設(shè)過程中更是以巨大的環(huán)保投入和具有創(chuàng)新意義的環(huán)保措施,體現(xiàn)出人與自然和諧發(fā)展的生態(tài)工程特色。 青藏鐵路在設(shè)計建設(shè)過程中,盡量減少了車站設(shè)置,以降低污染物排放;建成運營后,將在沿線一些車站建立污水處理廠和垃圾處理廠,并盡量采用太陽能、風能等清潔能源。 青藏鐵路公司對鐵路沿線景點環(huán)保作了周密安排。青藏鐵路沿線主要車站都將設(shè)置了污水處理站和垃圾定點存放點,這些垃圾在一個星期之內(nèi)通過列車運往格爾木進行處理。青藏鐵路列車不允許向車外沿途排便,列車的廁所采用真空集便裝置,廢物廢水都有專門的回收設(shè)備。真空集便裝置的工作原理是利用在污物箱箱體和管路內(nèi)形成的真空排污系統(tǒng),使污物從便盆傳送到小箱體,再排放在大箱體中,車到終點后由污物車抽運送走處理。車上采用列車專用垃圾壓縮機處理其他廢棄物,能保證沿途環(huán)境不受垃圾污染。 西藏自治區(qū)環(huán)保局辦公室主任廖禮生介紹,在西藏旅游期間,所有旅游車輛都將配備垃圾袋、垃圾箱等設(shè)備,導游專門負責監(jiān)督游客,并將垃圾放入指定的垃圾袋,等旅游結(jié)束后,導游必須將隨車垃圾運送到指定垃圾存放點,再由自治區(qū)環(huán)保局負責安排車輛進行處理。
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