汽車(chē)尾氣檢測(cè)不合格：CO、CH正常，NO超是什么原因？
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時(shí)間：2024-08-17 12:37:52
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汽車(chē)尾氣檢測(cè)不合格：CO、CH正常，NO超是什么原因？【專(zhuān)家解說(shuō)】：車(chē)子里程多少？NO是高溫富氧形成的，很難治理，不知超標(biāo)多少？ 檢測(cè)方法是怠速法還是雙怠速還是簡(jiǎn)易工況？是哪個(gè)階段
【專(zhuān)家解說(shuō)】：車(chē)子里程多少？NO是高溫富氧形成的，很難治理，不知超標(biāo)多少？ 檢測(cè)方法是怠速法還是雙怠速還是簡(jiǎn)易工況？是哪個(gè)階段超標(biāo)？ 空燃比在14、7左右NO排放最低，也就是入=1左右，如果入太小或太大都能引起NO升高，氧傳感器直接影響到入的變化。還有三元催化，如果里程較長(zhǎng)有可能失效了，可能摸下排氣管，如果很黑很臟那三元也會(huì)很臟，NO也會(huì)升高。
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