汽油機產(chǎn)生爆震的原因是什么？

【專家解說】：如果怠速不穩(wěn)按照不穩(wěn)定點的程度，正常怠速內(nèi)加或減10％，控制單元操作的預(yù)期值，這種情況是正常的。不過，有些用戶并不知道自己的車，發(fā)現(xiàn)植物，有些業(yè)務(wù)員的技術(shù)更糟的是，對于普通汽車無法修復(fù)，但有些植物修復(fù)更全面，有時到這個誤區(qū)，結(jié)果還修維修12天好，讓新用戶增加心理負(fù)擔(dān)，然后做出改變，所以它是由OEM廠商的程度無法改變，所以修理廠工作帶來被動。因此，觀察到的穩(wěn)定的怠速不穩(wěn)，還要確定什么，如果它是一個故障或正常。一般不穩(wěn)定，內(nèi)加或每分鐘跳動減去40轉(zhuǎn)的空閑值，它可以修復(fù)的中心，引起由于使用它們，或者一個新的汽車有在質(zhì)量方面存在一些問題，有一種情況嚴(yán)重的不穩(wěn)定性，以每分鐘40轉(zhuǎn)數(shù)比的抖動，這反映了強怠速中心值。 另一種是從由怠速控制單元的預(yù)期值的偏差的中心值的偏離的中心值。我們也可以根據(jù)冷卻水的溫度進(jìn)行分類：1是涼車快怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎常溫后;二是熱車到正常怠速不穩(wěn);第三是空閑時，有一個負(fù)載，如所述露天，掛到D，R檔時的發(fā)動機出現(xiàn)了不穩(wěn)定。在另一種情況下，通過我們的觀察似乎并不尋常，但經(jīng)常有抖動，當(dāng)我們觀察判斷清楚，這是失敗的再次識別技術(shù)良好的協(xié)同作用店員進(jìn)行修理。有幾個原因分類：1的直接原因是，一個是機械部件臟，破損，安裝不正確，導(dǎo)致變化的單個氣缸的功率，從而導(dǎo)致功率的各氣缸的不平衡，這表明發(fā)動機怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。更直觀，更容易找到我們維修前;二是間接原因，沒有找到，一個新的問題也引起電噴車。指的是發(fā)動機控制系統(tǒng)不正常時，由于傳感器信號不正確或計算機本身的故障，由誤差部件發(fā)出的指令的執(zhí)行，和致動器的介入，導(dǎo)致發(fā)動機不正確。上面有一個概率的氣體的氣缸內(nèi)不穩(wěn)定的空轉(zhuǎn)力變化的概率不正常，或幾個汽缸氣體作用力的變化是不正常時，使各氣缸的功率的不平衡，就可以使各活塞缸作用到垂直和水平方向的力，由于該力的大小是變化的，平行的分量被改變，做功的每個氣缸中，如果不相同的平行分量勢必?fù)u下鋼的發(fā)動機的橫向扭矩。氣缸活塞的腹部是樣本大小，活塞有一個引擎是不太一樣的，所以發(fā)動機怠速不穩(wěn)。當(dāng)我們觀察到反映到轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，發(fā)動機本身體現(xiàn)的抖動或致電震動。