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風(fēng)力驅(qū)動(dòng)車,風(fēng)速越大加速時(shí)間越短最大速度越大,則風(fēng)速為零時(shí),加速度可能很大嗎? 請(qǐng)?jiān)斣V理由

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 12:21:01
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風(fēng)力驅(qū)動(dòng)車,風(fēng)速越大加速時(shí)間越短最大速度越大,則風(fēng)速為零時(shí),加速度可能很大嗎? 請(qǐng)?jiān)斣V理由【專家解說】:既然風(fēng)速越大加速時(shí)間越短,則說明風(fēng)力加速度隨風(fēng)速增大而增大。
然后驅(qū)動(dòng)車還受

【專家解說】:既然風(fēng)速越大加速時(shí)間越短,則說明風(fēng)力加速度隨風(fēng)速增大而增大。 然后驅(qū)動(dòng)車還受到一個(gè)自身阻力,阻力加速度也隨風(fēng)速增大而增大。 當(dāng)兩個(gè)加速度平衡的時(shí)候,驅(qū)動(dòng)車達(dá)到最大速度。 所以,風(fēng)突然停了即風(fēng)力為零時(shí),而風(fēng)車處于最大速度的時(shí)候,風(fēng)車受到的阻力加速度依然存在。 并且可能很大。
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  12. 風(fēng)通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)后風(fēng)速會(huì)有什么變化?
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