汽車尾氣處理后所剩下的物質(zhì)

【專家解說(shuō)】：co2, so2 汽車尾氣危害程度主要取決于汽油成分過去車用汽油通常都用四乙基鉛作防爆劑樣汽油1做含鉛汽油含鉛汽油使汽車排放尾氣含有較高濃度鉛對(duì)人體健康危害嚴(yán)重鑒于此我國(guó)已于2000年開始使用無(wú)鉛汽油相應(yīng)四乙基鉛被系列新型汽油防爆劑所取代我國(guó)無(wú)鉛汽油指含鉛量O.013g/L下汽油所說(shuō)無(wú)鉛汽油并非鉛含量零汽油因此汽車尾氣仍含有少量鉛農(nóng)村居民般從空氣吸入體內(nèi)鉛量每天約1微克;城市居民尤其街道兩旁居民每天吸入鉛量會(huì)大大超過數(shù)值 目前無(wú)鉛汽油取代四乙基鉛新型防爆劑主要有:芳香烴類、甲基叔丁基醚(MTBE)、三乙基丁醚、三戊基甲醚、羰基錳(MMT)、醇類等其MTBE用量大 廢氣含有 150~200種同化合物其主要有害成分:未燃燒或燃燒完全CH、NOx、CO、CO2、SO2、H2S及微量醛、酚、過氧化物、有機(jī)酸和含鉛、磷汽油所形成鉛、磷污染等其對(duì)人危害大有氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、鉛化合物及顆粒物有害氣體擴(kuò)散空氣造成空氣污染 汽車尾氣顆粒物含有強(qiáng)致癌物苯并(a)芘般情況下1克顆粒物含有約70微克苯并(a)芘每燃燒1千克汽油產(chǎn)生30毫克苯并(a)芘當(dāng)空氣苯并(a)芘濃度達(dá)0.012微克/立方米時(shí)居民得肺癌人數(shù)會(huì)明顯增加 汽車尾氣僅對(duì)人產(chǎn)生危害對(duì)植物也有毒害作用尾氣二次污染物臭氧、過氧乙酯基硝酸脂使植物葉片出現(xiàn)壞死病斑和枯斑乙烯影響植物開花結(jié)汽車尾氣對(duì)甜菜、菠菜、西紅柿、煙草毒害更嚴(yán)重公路兩側(cè)農(nóng)作物減產(chǎn)與汽車尾氣污染明顯相關(guān) ★汽車尾氣凈化催化劑--三效催化劑TWC(Three-Way Catalyst) 汽車尾氣主要有害成分碳?xì)浠衔?CnHm)、氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)三種物質(zhì)對(duì)人體都有毒害其CnHm及NOx陽(yáng)光及其適宜條件下還會(huì)形成光化學(xué)煙霧危害更大消除汽車尾氣些有害成分方案主要有兩種:種改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒方式減少有害氣體排放;另種采用催化轉(zhuǎn)化器尾氣有害氣體凈化首先1975年美國(guó)新型車上安裝了催化轉(zhuǎn)化器接著日本、西歐等國(guó)家也先采用催化轉(zhuǎn)化器滿足自己國(guó)家汽車排放法規(guī)要求汽車催化轉(zhuǎn)化器有兩種類型種氧化型催化反應(yīng)器使尾氣CnHm和CO與尾氣余氧反應(yīng)生成無(wú)害H2O和CO2從而達(dá)凈化目 由于對(duì)NOx等污染物排放標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制化和降低燃料消耗要求方面應(yīng)盡量控制空燃比14.6附近運(yùn)轉(zhuǎn)另方面應(yīng)采用控制點(diǎn)火時(shí)間和廢氣再循環(huán)等方法減少尾氣NOx而些方法缺點(diǎn)往往會(huì)增加尾氣CnHm和CO了解決問題出現(xiàn)了三效催化劑(英文名Three-Way Catalyst)簡(jiǎn)稱TWC種催化劑特性用種催化劑能同時(shí)凈化汽車尾氣氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?CnHm)和氮氧化物(NOx)了發(fā)揮其催化性能必須空燃比經(jīng)?？刂?4.6±0.1附近種催化凈化器具有較高凈化率需要有氧傳感器、多點(diǎn)式燃料電子噴射、電子點(diǎn)火等閉路反饋系統(tǒng)相匹配種催化凈化器利用尾氣O2、NOx氧化劑CO、CnHm(CH2代表)和H2還原劑理論空燃比附近發(fā)生下反應(yīng): 2CO+O2=2CO2 2CO+2NO=N2+2CO2 CH2+3nNO=nN2+nCO2+nH2O 2NO+2H2=N2+2H2O 現(xiàn)應(yīng)用三效催化劑大部分多孔陶瓷載體再附著上所謂活化涂層(Washcoat)用浸漬方法吸附活性成分催化劑活性成分主要采用貴金屬鉑(Pt)、鈀(Pd)、銠(Rh)等由于貴金屬資源少、價(jià)格貴各國(guó)科學(xué)家都致力于研究經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上都行稀土/鈀三效催化劑預(yù)計(jì)種催化劑有好應(yīng)用前景 三效催化凈化器優(yōu)點(diǎn)凈化率與燃料經(jīng)濟(jì)性都比較好主要問題成本費(fèi)用昂貴由于柴油機(jī)排放氣體殘留氧較多使氧傳感器控制靈敏故三效催化凈化器般用于柴油機(jī)而只適用于汽油機(jī)