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既然用柴油機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電,然后驅(qū)動電動機,在用電動機驅(qū)動汽車,為什么不直接用柴油機呢

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 12:13:14
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既然用柴油機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電,然后驅(qū)動電動機,在用電動機驅(qū)動汽車,為什么不直接用柴油機呢【專家解說】:我來回答吧:
1,用柴油機直接驅(qū)動汽車,這種方式我們稱之為機械傳動;而現(xiàn)在的由柴

【專家解說】:我來回答吧: 1,用柴油機直接驅(qū)動汽車,這種方式我們稱之為機械傳動;而現(xiàn)在的由柴油機驅(qū)動發(fā)電機,發(fā)電機驅(qū)動電動機,電動機再驅(qū)動汽車的這種傳動方式,我們稱之為電氣傳動(或者電傳動). 2,機械傳動的缺點與電氣傳動的優(yōu)點:a,機械傳動的效率很低,雖然是直接傳動,但輸出輸入功率比很小,遠遠低于電氣傳動.b,機械傳動不利于變速,而電氣傳動很方便的就解決了這個問題.c,維護及安全問題.如果真正要用在汽車驅(qū)動上,機械傳動的系統(tǒng)是很復雜的;而電氣傳動是把這個系統(tǒng)分成了幾個"塊',就如同現(xiàn)在所說的模塊化設計一樣,維修起來更加方便.而且電氣傳動可以很簡單的解決了"起"與"停"的問題.用機械方式解決就比較復雜了.
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