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汽車起動機(jī)的保持線圈,吸引線圈,電動機(jī)開關(guān)觸點(diǎn),開關(guān)觸盤之間的工作原理是怎么樣的極其作用。

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 12:11:33
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汽車起動機(jī)的保持線圈,吸引線圈,電動機(jī)開關(guān)觸點(diǎn),開關(guān)觸盤之間的工作原理是怎么樣的極其作用?!緦<医庹f】:其電路為:蓄電池正極→30端子→電流表→點(diǎn)火開關(guān)→起動繼電器“點(diǎn)火開關(guān)”接柱

【專家解說】:其電路為:蓄電池正極→30端子→電流表→點(diǎn)火開關(guān)→起動繼電器“點(diǎn)火開關(guān)”接柱→線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。 鐵心被磁化,吸引觸點(diǎn)臂,觸點(diǎn)臂閉合。 電磁鐵線圈電路接通 繼電器觸點(diǎn)閉合,同時接通吸引線圈和保持線圈電流電路。 吸引線圈電路:蓄電池正極→30端子→起動繼電器“電池”接柱、支架、觸點(diǎn)、“起動機(jī)”接柱→端子“50”→吸引線圈→起動機(jī)磁場端子→電動機(jī)磁場繞組→電樞繞組→搭鐵→蓄電池負(fù)極。 保持線圈電路:蓄電池正極→ 30端子→起動繼電器“電池”接柱、支架、觸點(diǎn)、“起動機(jī)”接柱→端子“50” →保持線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。 當(dāng)吸引線圈和保持線圈剛剛接通電流時,兩線圈產(chǎn)生同方向的磁通,在其磁力共同作用下,活動鐵心前移。 后端通過滑環(huán)帶動撥叉移動使驅(qū)動齒輪與飛輪進(jìn)入嚙合。 電動機(jī)開關(guān)接通后,吸引線圈和附加電阻短路。保持線圈繼續(xù)通電。活動鐵心保持吸合位置。 當(dāng)驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈接近完全嚙合時,活動鐵心帶動推桿前移使觸盤將起動機(jī)主電路接通。 其電路為:蓄電池正極→30端子→電動機(jī)開關(guān)觸盤→C端子→磁場繞組→正電刷→電樞繞組→負(fù)電刷→搭鐵→蓄電池負(fù)極。 起動開關(guān)斷開 起動繼電器停止工作,觸點(diǎn)張開。 吸引線圈電路為:蓄電池正極→30端子→觸盤→C端子→吸引線圈→50端子→保持線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。 兩線圈吸力抵消,彈簧復(fù)位,驅(qū)動齒輪與飛輪脫開嚙合。
  1. 如圖是一種配有小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)和光電池的新型路燈,其功率為120W。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的線圈由風(fēng)葉直接帶動,其
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  2. 下列說法中錯誤的是A.交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)都是把動能轉(zhuǎn)化為電能B.直流發(fā)電機(jī)線圈中產(chǎn)生的是交流電,供給外電路的卻是直流電C.交
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  3. 【題文】圖甲是小型交流發(fā)電機(jī)的示意圖,在勻強(qiáng)磁場中,一矩形金屬線圈繞與磁場方向垂直的 軸勻速轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生的電動勢隨時間變化的正弦
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  4. 發(fā)電機(jī)的路端電壓為220V,輸出電功率為44KW,輸電線上的總電阻為0.2歐姆,如果用原副線圈比為1:10
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  5. 怎么樣檢測摩托車磁電機(jī)發(fā)電線圈是否好用
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  6. 28v300w風(fēng)力發(fā)電機(jī)線圈電阻多少 怎樣測試 它的正??蛰d電壓多高 輸出電流多大
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  7. 自制發(fā)電機(jī),線圈怎么繞
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  8. 怎么繞線圈能讓風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電機(jī)發(fā)出最大的電
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  9. 摩托車的 發(fā)電機(jī) 穩(wěn)壓器 (5根線的)點(diǎn)火線圈,大燈,點(diǎn)火器 電瓶,之間怎么連接,詳細(xì)點(diǎn)啊,各根線都說啊
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  10. stc-30kw36槽發(fā)電機(jī)勵磁線圈怎么有1跨4的主繞組和1跨9的副繞組?主繞組是尾首連成星點(diǎn),副繞組怎么接頭?
    2024-08-17
  11. 自制的盤式無刷無鐵芯發(fā)電機(jī)線圈,應(yīng)該怎樣排列和接線 瑙嗛
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  12. 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的線圈怎么纏
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  14. 南海上有一浮桶式波浪發(fā)電燈塔,其原理示意如圖甲.浮桶內(nèi)的磁體通過支柱固定在暗礁上,浮桶內(nèi)置線圈隨周
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  15. 帕薩特領(lǐng)馭1.8T發(fā)動機(jī)抖是什么原因,火花塞也全換了,電腦檢測缸也沒問題,點(diǎn)火線圈全是好的!
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