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上海匯眾這款車怎么樣?綜合性價比來說和全順新世代有啥區(qū)別?請給與詳細回答,謝謝!

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 12:00:40
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上海匯眾這款車怎么樣?綜合性價比來說和全順新世代有啥區(qū)別?請給與詳細回答,謝謝!【專家解說】:  據(jù)說是奔馳聯(lián)營的商務車,我們公司以前進過不少,現(xiàn)在逐漸用豐田代替了,性能不錯的 。

【專家解說】:  據(jù)說是奔馳聯(lián)營的商務車,我們公司以前進過不少,現(xiàn)在逐漸用豐田代替了,性能不錯的 。福特新世代全順正式上市。這款輕客是08年上市的第一款全新輕客車型,它的上市結束了輕客市場近幾年“只升級,不換代”的現(xiàn)狀。同時也是對中國輕客產(chǎn)業(yè)“轎車化、安全化、柴油化、環(huán)?;壁厔莸挠辛ν苿?。福特新世代全順首次采用多項國際領先技術,創(chuàng)造了很多輕客行業(yè)的第一。該車裝備福特汽車原廠電控可變截面渦輪增壓2.4升DURATORQ TDCI高壓共軌柴油發(fā)動機。該發(fā)動機使用福特量產(chǎn)柴油發(fā)動機最新技術,最大功率可以達到103千瓦,能持續(xù)輸出370Nm的最大扭矩,排放滿足歐Ⅲ或歐Ⅳ標準,為目前輕客行業(yè)動力、環(huán)保性能最佳的產(chǎn)品。為了匹配這款大扭矩大功率發(fā)動機,江鈴為福特新世代全順匹配了一款6速手動變速箱。大大提升了行駛舒適性和平順性,實現(xiàn)動力輸出更加高效綿密、換擋平順省力、低檔起步更有力、傳動比分配符合最佳的經(jīng)濟性曲線從而更加省油。 轎車化設計在福特新世代全順上得到了良好的體現(xiàn),采用承載式車身設計,前懸掛為麥弗遜式,后懸掛為少片式變截面鋼板彈簧,這種車身與懸掛的搭配顯然是更偏向舒適性的設定,在國內(nèi)同級別車中尚屬首次出現(xiàn)。這種設計有效提升了乘坐的舒適度,同時配合只有在高檔轎車才裝配的ESP和BOSCH ABS 8.0系統(tǒng),將車輛操控性提升到轎車級別。   另外,福特新世代全順上市車型的配置也屬高端層次。除了司機座安全氣囊、ABS 8.0、全車安全帶等為標準配備外,還是首款可以選裝副駕駛氣囊的輕客。福特新世代全順還首次配備了國內(nèi)的開發(fā)成本在2000萬以上,只有25萬元以上的轎車才擁有CAN-BUS車載智能網(wǎng)絡系統(tǒng)。目前,福特新世代全順的經(jīng)銷商已經(jīng)完成服務升級行動。此次服務升級涉及代理商服務中心和特約維修站近百家,覆蓋率95%以上。在人員培訓方面,在崗維修技師均需通過江鈴的強化培訓,培訓人數(shù)近千人次,并要通過嚴格的考核才能上崗。維修中心還全部配備了新時代全順的專用維修工具,用于福特新世代全順售后服務特殊件的拆卸、安裝,提高工作效率為江鈴服務升級提供了有力保障。   技術參數(shù)   最大功率(Kw/rpm) :103/3500   最大扭矩(N.m/rpm): 375/2200   經(jīng)濟油耗(L/100km) :8.7   排放標準:歐3,歐4或歐5;   最高速度(km/h):170 0~100km/h    發(fā)動機位置:前置   載客量:3-17人   尺寸及總量參數(shù)   整備質(zhì)量(Kg):2550   整車尺寸(長×寬×高)(mm) :長度:加長軸車型=6403,長軸車型=5780,短軸車型=4963;高度:高頂車型=2615,中頂車型=2360,低頂=2082;寬度=2095(帶后視鏡)   行李廂容積:(L)   車門數(shù): 4-5(前門,側拉門,雙開尾門,低頂?shù)能嚍閱伍_尾門)   油箱容積(L):80   軸距(mm):3750   輪距(前/后)(mm):1740、1704   最小離地間隙 :195(mm)   輪胎規(guī)格:215/75R16C;   最小轉彎半徑:9.2米(短軸車)13.3米(長軸或加長軸車);   總成概況   發(fā) 動 機 :福特原廠DURATORQ TDCI高壓共軌柴油發(fā)動機   排放   變 速 箱 :手動 6檔   轉向系統(tǒng) :助力轉向式   制動系統(tǒng) :碟/碟(前/后)   懸掛系統(tǒng) :前麥弗遜/后霍奇斯基(前/后)。   編輯本段外觀   經(jīng)典的歐美短頭商務車造型風格,造型豪邁又不失精致細節(jié)。設計師運用自信友好的線條,賦予它尊貴而具親和力的面孔。空氣動力學原理、流線造型,全順的風阻系數(shù)只有0.3左右,速度感強,省油省力。 和諧的前臉曲線,及延續(xù)到車側的腰線賦予全順車流暢的動感激情。窗框與下部的黑色裝飾條,與側車身中間的凹形線相得益彰,柔中帶剛。全景擋風大玻璃,全景觀光,增加行駛樂趣。前大燈分體式設計,將轉向燈和遠近光燈分開,維修成本比一體式大燈大大降低。   前霧燈高穿透性能,霧天路面信息也盡收眼底。FORD標徽,獨具名牌的尊貴和心理滿足感。電動前車窗,大視野,好操控。側拉門滑移式,方便乘客進出。后開門既有上掀式,又有對開式,總能滿足您的選擇。后窗加熱除霜除霧,有效消除結霜、凝露、結冰現(xiàn)象,保障駕駛安全。多孔鍍鉻輪飾罩,華麗動感,行駛中猶如流動的藝術。   編輯本段內(nèi)飾   全順的內(nèi)飾設計,豪華美觀、整體感十足的轎車式儀表板立刻   福特全順   讓人留下深刻印象,猶如踏進豪華轎車。全順車采用美國國家汽車工程協(xié)會(SAE)95%標準的人體工程設計,為獲得更大空間,在布置設計上下足了功夫。是同檔車中的佼佼者??照{(diào)系統(tǒng)冷暖合一,進入全順,猶如跨進了溫馨的家,享受四季如春。符合人體工程學原理的曲線輪廓,賞心悅目。軟化方向盤和儀表板,手感細膩,色彩搭配和諧。中控板分區(qū)集成,有音響控制區(qū)、空調(diào)操縱控制區(qū)和時鐘區(qū),一目了然,操縱簡便。大圓盤轉速表和里程表清晰可見、動感十足。亞光仿桃木紋飾板,富有質(zhì)感,更顯高雅品位。高品質(zhì)環(huán)繞立體音響,提供聽覺震撼。貼心抽拉式杯托和儀表臺上票據(jù)夾設計,體現(xiàn)人性化功能方便司機。右側雙超大儲物盒,既有敞開式,又有封閉式,方便實用。前門內(nèi)板操縱控制區(qū)與資料袋等貼心設計相得益彰。中央門鎖設計,打開駕駛室門鎖的同匯眾伊思坦納是一款專為精明商務人士打造的新實用主義商務車。   伊思坦納,在馬來語中意為“宮殿”。名如其車,它正是這樣一座移動自如、優(yōu)雅從容的“宮殿”——秉承 匯眾伊思坦納   歐美商務名車一貫的卓越質(zhì)量和精湛設計,擁有成熟的技術和穩(wěn)定的性能,氣度雍容尊貴,外觀優(yōu)雅從容。   伊思坦納作為上海匯眾除了重型車、大中型客車以外的首款商務車整車面市。此次上市的兩款車型標準1、標準2分別定價19.98萬元和19.68萬元。伊思坦納的車型脫胎于此前一直進口銷售的奔馳MB100,只是商標不同而已。此前,MB100由韓國雙龍引進奔馳技術生產(chǎn)。2003年,上海匯眾收購了韓國雙龍的整條生產(chǎn)線,國產(chǎn)的匯眾伊思坦納由此誕生。并在輕客領域占領中高端市場。   編輯本段參數(shù)   匯眾伊思坦納主要分長軸和短軸車。   短軸車:4990x1855X2105(mm) ,分為公告型號:SH6491G4(9座)/SH6492G4(10,12座)   長軸車:4990x1855X2105(mm) ,分為公告型號:SH6530G4   引擎參數(shù)   標準引擎進口奔馳 M161G23D   標準變速器進口G1D18-5 手動 5檔   最大功率 120/(5000-6000) KW/rpm   最大扭矩 190/(2200-2800) N·m/rpm   燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式   最高時速 150.0 km/h   排放標準 國Ⅳ標準   驅動方式 前置前驅   制動方式 碟/鼓(前/后)   轉向助力 助力轉向式   懸掛方式 輪轂尺寸 輪 胎 195/75R16   尺寸和重量   軸 距 2455 mm   輪 距 1520/1530 mm(前/后)   全車長度 4990 mm   車身寬度 1855 mm   車身高度 2105 mm   編輯本段配置   外觀/內(nèi)飾   匯眾伊思坦納   前霧燈   電動天窗   鋁合金輪圈   木紋內(nèi)飾   真皮座椅   車身同色保險杠   舒適性配置   電動車窗   手動空調(diào)   CD播放器   可加熱電動外后視鏡   動力轉向   車輛安全/防盜配置   ABS防抱死制動系統(tǒng)   EBD電子制動力分配系統(tǒng)   其他   扭桿彈簧,減震器前獨立懸架、半高頂車身、皮制方向盤、擾流板、后組合燈(帶霧燈)、防撞條、前風檔玻璃(著色玻璃)、后門玻璃(著色玻璃帶電加熱)、乘客區(qū)第一排座椅,2人可旋轉式座椅+1人可旋轉式座椅、乘客區(qū)第二排座椅,2人座固定式座椅+1人座翻轉座椅、正副駕駛室安全帶、前后暖風、4個楊聲器、動力轉向、前門電動搖窗、遙控門鎖、電動后視鏡、間歇式刮水器、后刮水器、后洗滌器、后下視鏡、后除霜器。超豪華帶雙屏DVD,GPS 及倒車監(jiān)視器。   編輯本段特點   在外觀上,伊思坦納卓而不凡。它具有歐式商務車的顯著優(yōu)點,整體車身流暢大氣,豪華而不失細膩簡潔之 匯眾伊思坦納   美。車身一些端角部位的圓滑過渡處理,使原本中規(guī)中矩的廂式車身結構平添許多現(xiàn)代氣息。車頭前部橫條紋狀散熱格柵中間,匯眾車標鑲嵌其間,簡潔明快。   安全是伊思坦納最重要的追求之一。它是同系列新型客車唯一具有” “歐米茄型”車架結構的商務車,這種結構經(jīng)常運用于中檔運動款車上,是一種簡單實用但安全性強的結構,極大地提高的車輛的安全系數(shù)。此外,ABS的標準配置和該車特別配備的兒童安全鎖,讓駕乘者更少安全之虞,體貼入微的關懷將使乘客倍感溫馨。   舒適寬敞的空間是伊思坦納的又一顯著優(yōu)點,具有鮮明的實用主義特性。寬敞的車廂空間,靈活控制的多角度座椅及特高的車頂設計,使它可以提供足夠的伸展空間。車廂內(nèi)每個座椅依人體輪廓精心設計及剪裁而成,除了帶來愉快和舒適之外,還可以根據(jù)不同駕乘需要變化出不同的空間組合:前兩排乘客座椅完全放倒后,一張寬敞的大床便自然形成,讓人隨意坐臥,解除行車疲勞;第一排座椅進行180度旋轉,第二排座椅放平,一個小會議室就赫然出現(xiàn)眼前,讓人于咫尺空間也可運籌帷幄。此外,后排座椅自如前翻后,可形成寬敞的行李箱空間,為人們出行解除后顧之憂。   伊思坦納內(nèi)飾配備也體現(xiàn)了“行宮”本色。打開車門,原廠高級音響、窗簾導軌、全車地毯、防眩玻璃等豪華設備一應俱全,以顧客為尊的造車理念清晰傳達。高效節(jié)能的空調(diào)是商務車必備裝備,前后獨立的空調(diào)及車項氣槽式循環(huán)系統(tǒng),令車箱內(nèi)每一處空間均能感受“無溫不至”。   在內(nèi)飾選裝上,伊思坦納也可稱匠心獨運:全車座椅均選用優(yōu)質(zhì)絲絨布料,令伊思坦納優(yōu)雅外觀和高級內(nèi)飾渾然一體。為了增加駕乘舒適度,伊思坦納所有座椅均依人體輪廓而設計,提供最佳的承托力和給予最大的活動空間。司機及前乘客座椅的椅背和頭枕可因應不同的需要調(diào)較至不同的角度和高度,令駕乘人員感受額外的貼身享受。   移動的“宮殿”不僅優(yōu)雅出眾,更有澎湃的激情動力。它配置的發(fā)動機型號是M161E,這款四缸發(fā)動機排量為2.3L。額定功率為95.6kw/5000-6000rpm;最大扭矩為190Nm/2200-2800rpm;最高時速可達150-160km/h。該款發(fā)動機不但功率、扭矩大,而且噪音低,采用了許多先進技術來降低油耗。伊思坦納采用發(fā)動機前置前驅動,布局和重量分配合理,安全和易于維修是其顯著特點。此外,其前懸掛采用球頭叉型獨立式,后懸采用的是少片鋼板彈簧式。與其他同級別車型所采用的前后板簧懸掛形式比較,伊思坦納不僅有很好的平順性能,而且操縱穩(wěn)定性能也非常突出,使成員感覺更加舒適。此外,伊思坦納已經(jīng)達到歐洲Ⅱ號標準,達到了國家的環(huán)保要求。   作為上海匯眾乃至上汽集團的戰(zhàn)略車,伊思坦納雖然不事豪華張揚,但卻是完全按照現(xiàn)代商務駕乘要求而度身打造的車型,能夠提供舒適寬敞的乘車環(huán)境,而且功能配置齊全,完全能夠滿足移動中的商務需要。   可以預料,伊思坦納的面世,不僅將豐富中國商務車的現(xiàn)有品類和格局[1],更將積極推動實用主義的用車理念成為中國市場新的理性消費潮流,為國內(nèi)消費者帶來一款簡便實用而又不失體面的車型選擇。   匯眾伊思坦納車型列表及報價   短軸:4990x1855X2105(mm)   9座 天窗超豪華版212800元 天窗豪華版195800元 舒適版182800元   10座 天窗超豪華版212800元 天窗豪華版195800元   12座 至尊超豪華227800元 超豪華版207800元 豪華版190800元 舒適版182800元   長軸 5440×1855×2105 (mm)   12座 超豪華版229800元豪華版209800元   15座 至尊超豪華247800元 超豪華版227800元 豪華版207800元舒適版199800元時,其他門鎖也同時打開。
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