車分哪幾種類型?SUV那又是什么?

【專家解說】：汽車一般按四種方法分類: 汽車按總體結(jié)構(gòu)分為單車和列車。單車是基本形式。常用4×2、6×4、4×4、6×6等符號表示驅(qū)動特點。前一個數(shù)字代表車輪總數(shù)(雙胎并裝仍算一個車輪)，后一數(shù)字表示驅(qū)動輪數(shù)。如所有車輪均為驅(qū)動輪即稱為全輪驅(qū)動汽車。列車是由牽引車或單車拖帶掛車或半掛車組成(見汽車列車)。 汽車按行駛道路條件分為公路用汽車和非公路用汽車。前者是根據(jù)公路和城市道路的要求設(shè)計的;后者是為礦區(qū)、土路等專用道路或無道路地區(qū)設(shè)計的，不受公路對汽車軸荷、外廓尺寸等規(guī)定的限制。 汽車按所用動力裝置主要分為汽油機汽車、柴油機汽車。此外，還有電動汽車、太陽能汽車等。60年代后期出現(xiàn)的復合動力汽車是裝有兩種動力裝置的汽車，而其中之一必須是具有回收能量系統(tǒng)的儲能裝置。常見的復合動力裝置為內(nèi)燃機和蓄電池。 汽車按用途一般可分為六類: ①轎車，又稱小客車，座位一般不超過9個(包括駕駛員座位)。 ②客車,座位為9個以上(駕駛員座位在內(nèi)),包括城市公共汽車、公路客運汽車、旅游客車等。 ③載貨汽車，俗稱卡車，主要用于運輸貨物。 ④牽引車，專門用于牽引掛車或半掛車。 ⑤專用運輸車，按運輸貨物的特殊要求設(shè)計，有專用車廂并裝有相應(yīng)附屬設(shè)備的運輸車，如自卸汽車、液罐汽車、冷藏汽車、散裝水泥汽車、集裝箱汽車等。 ⑥特種車，主要用于完成其他任務(wù)的汽車，如救護車、消防車、垃圾車、灑水車以及各種工程車等。 專用汽車specialpurposemotorvehicle:是指裝有專用車廂或?qū)Ｓ醚b備，從事專門運輸或?qū)ｉT作業(yè)的汽車。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，專用汽車的品種和數(shù)量日益增多。經(jīng)常使用的專用汽車有500余種,在工業(yè)發(fā)達國家，專用汽車的品種可達千種以上。專用汽車可分為一般專用汽車和工礦生產(chǎn)用汽車兩大類。 越野汽車crosscountryvehicle:是指可在路面不良的道路或原野、山區(qū)、坡地、沼澤、沙漠和冰雪等無路面地區(qū)行駛的汽車。越野汽車用于軍事運輸、軍事作業(yè)、勘測、采礦、工程施工和林業(yè)運輸?shù)确矫妗? 載貨汽車:載運貨物的汽車，俗稱卡車。裝載貨物的貨廂通常與駕駛室安裝在一個車架上，并根據(jù)運輸?shù)囊笾瞥筛鞣N形式。 載貨汽車分為輕型、中型、重型三種。各國分級方法和標準不盡相同。中國是按汽車載重量分級的，載重量3.5噸以下的為輕型載貨汽車,4~8噸的為中型載貨汽車，8噸以上的為重型載貨汽車。載重量1噸以下的輕型載貨汽車多用轎車底盤改制而成，主要用于城市運送食品、日用工業(yè)品等小批量貨物;有的制成客貨兩用車。 電動汽車:以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。電動汽車的優(yōu)點是:它本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由于電廠大多建于遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。由于電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟效益。有些研究表明，同樣的原油經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機驅(qū)動汽車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量，正是這些優(yōu)點，使電動汽車的研究和應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個"熱點"。 汽車列車(combinationofvehicles):由汽車或牽引車和掛車組成的車列。掛車有兩種:全掛車和半掛車。掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車;掛車的總重量一部分由牽引車承受的稱為半掛車。通常全掛車也簡稱掛車 SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。主要是指那些設(shè)計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，后懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由于帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。 SUV具有兩大特點:一是運動性，也就是要能跑，不僅加速快、極速高，而且通過性Jeep 切諾基要高，適應(yīng)能力強;二是功能多，也就是說不僅能載人，具有較強的舒適性，而且載貨能力強，并具有較強的牽引能力。 越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出;把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。隨著汽車的發(fā)展，純種的越野車越來越少，有向SUV進化的趨勢。因此，很難斷定某輛車是SUV，還是越野車