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納智捷的車怎樣樣

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 11:56:41
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納智捷的車怎樣樣【專家解說(shuō)】:你好。納智捷1期1階段12萬(wàn)輛的整車項(xiàng)目,定位于“華系品牌,創(chuàng)新科技,后發(fā)先至,引領(lǐng)世界”。未來(lái)兩岸結(jié)合系出同源,雖為合資公司,但沒(méi)有文化的隔閡,加上

【專家解說(shuō)】:你好。納智捷1期1階段12萬(wàn)輛的整車項(xiàng)目,定位于“華系品牌,創(chuàng)新科技,后發(fā)先至,引領(lǐng)世界”。未來(lái)兩岸結(jié)合系出同源,雖為合資公司,但沒(méi)有文化的隔閡,加上大陸的資源與市場(chǎng),相對(duì)跨國(guó)公司更有益于創(chuàng)造低本錢優(yōu)勢(shì)。2011前投放產(chǎn)品包括1款SUV、1款MPV和1款轎車共3款華系品牌汽車。核心關(guān)鍵技術(shù)以下:Auto(整車研發(fā))-自主整車研發(fā)能力,超出國(guó)際質(zhì)量水平本項(xiàng)目將采取裕隆耗巨資開發(fā)的全新華系車品牌系列產(chǎn)品,觸及A、B、C、D各個(gè)級(jí)別的乘用車,從SUV、MPV乘用車起步,聚集兩岸資源、國(guó)內(nèi)本錢、創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、國(guó)際質(zhì)量,來(lái)提高項(xiàng)目的核心競(jìng)爭(zhēng)力。IT(汽車電子化)-獨(dú)步全球汽車電子技術(shù),打造差異化產(chǎn)品未來(lái)納智捷乘用車產(chǎn)品將融入兩岸IT產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)相結(jié)合、并以低本錢且快速因應(yīng)市場(chǎng)的策略,首創(chuàng)具有全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新差異化產(chǎn)品,構(gòu)建高真?zhèn)€汽車品牌,推出“奢華”與“智能”兼具的人性化智慧科技車。ET(電動(dòng)車研發(fā))-具有電動(dòng)車關(guān)鍵技術(shù),逢迎綠色環(huán)保趨勢(shì)因應(yīng)全球環(huán)保意識(shí)抬頭及節(jié)能趨勢(shì),裕隆團(tuán)體早已應(yīng)用現(xiàn)有的整車平臺(tái),投入“純電動(dòng)車”技術(shù)開發(fā),未來(lái)Luxgen的電動(dòng)車產(chǎn)品,不但會(huì)有純電動(dòng)車款,也會(huì)另外開發(fā)配備小型汽油發(fā)機(jī)電的車種,當(dāng)電池電力耗盡時(shí),可透過(guò)汽油發(fā)機(jī)電發(fā)電,供應(yīng)給電池,成為電動(dòng)車的動(dòng)力來(lái)源。配置方面,納智捷為這款車設(shè)備了先進(jìn)的EV技術(shù),包括電源管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等。其他配置包括GPS導(dǎo)航、盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)、高級(jí)影音文娛系統(tǒng)等 查看原帖>>
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