哈飛汽車(chē)賽馬音響怎么樣

【專(zhuān)家解說(shuō)】：哈飛新賽馬=日本三菱DINGO+新外形+新內(nèi)飾+新功能+新品質(zhì) 在當(dāng)前國(guó)內(nèi)五座兩廂車(chē)市場(chǎng)，哈飛賽馬空間設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下三方面： 1、 體現(xiàn)多功能性的座椅多種組合方式，特別是其它五座兩廂車(chē)較少具備的組合成床的功能 。2，內(nèi)部高度無(wú)車(chē)可及，內(nèi)部空間之大為兩廂車(chē)之最；3，座椅較高，上下車(chē)非常方便，同時(shí)開(kāi)車(chē)駕駛給人高人一等的越野車(chē)般的開(kāi)闊視野。 在國(guó)內(nèi)五座兩廂車(chē)市場(chǎng)，哈飛賽馬的空間設(shè)計(jì)也非常獨(dú)到。通過(guò)比較各車(chē)型，賽馬在車(chē)身高度、內(nèi)部高度和內(nèi)部空間方面獨(dú)樹(shù)一幟，難以找到直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。哈飛汽車(chē)針對(duì)市場(chǎng)需求，在保持賽馬小型多功能車(chē)廣受歡迎的個(gè)性造型、超大空間、多功能組合、先進(jìn)底盤(pán)的基礎(chǔ)上，對(duì)動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、性能和配置等方面進(jìn)行了大幅提升，使哈飛賽馬的性?xún)r(jià)比躍升上一個(gè)新的臺(tái)階。它匹配了改進(jìn)款4G13發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力性能更加出色，而且排放完全滿(mǎn)足“歐Ⅲ＋OBD”及“歐Ⅳ”排放應(yīng)用日本三菱最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室結(jié)構(gòu)，提高壓縮比，燃燒更充分，效率更高。在大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩動(dòng)力輸出的同時(shí)，降低了油耗，使整車(chē)一步達(dá)到了國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)國(guó)際流行趨勢(shì)，對(duì)賽馬車(chē)的外觀做出重大改變。新外形延續(xù)了獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，既保持了個(gè)性十足的棱角方體外觀，又融入了黑色大U型時(shí)尚元素，極具視覺(jué)沖擊力。 新賽馬采用了全新前大燈、新型前保險(xiǎn)杠和新型波紋前格柵。前臉U型曲線(xiàn)動(dòng)感流暢，從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向下延伸到保險(xiǎn)杠，與波紋立體前格柵共同表現(xiàn)出個(gè)性、大氣、動(dòng)感的嶄新時(shí)尚氣質(zhì)。保險(xiǎn)杠改為包圍隔柵式，兩側(cè)應(yīng)用了國(guó)際最新潮的前設(shè)計(jì)，形成了很漂亮的U形前臉，使前臉更富時(shí)尚感，更加厚重，車(chē)身表面的線(xiàn)條充滿(mǎn)張力，充滿(mǎn)力量感和肌肉感，有陽(yáng)剛的氣質(zhì)。將原來(lái)的立體鍍鉻格柵改為新型波紋隔柵，由原來(lái)的淺色改為黑色，增加了神秘、動(dòng)感、野性，更加突出賽馬車(chē)桀驁不馴的性格特征。采用金屬質(zhì)感內(nèi)飾，加入了鮮亮元素。套色座椅使車(chē)內(nèi)更富變幻。 進(jìn)一步根據(jù)中國(guó)實(shí)際路況和裝載方式，改進(jìn)了后懸架，在提高乘坐舒適性的同時(shí)，增加了離地間隙，通過(guò)性更強(qiáng)。新賽馬配置全面提升。全系車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)配備遙控中央門(mén)鎖、四門(mén)電動(dòng)窗、高位制動(dòng)燈和鋁合金車(chē)輪，音響系統(tǒng)升級(jí)為CD或CD+MP3，盡享駕乘樂(lè)趣。鋁合金輪輞形式美觀、堅(jiān)固耐用。同時(shí)相對(duì)鋼輪輞更輕的自重可以減小車(chē)輛的整備質(zhì)量，更省油，提高整車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。散熱效果好，長(zhǎng)途高速行駛之時(shí)，也能使輪胎保持在適當(dāng)?shù)臏囟?，使剎車(chē)鼓及輪胎不易老化，增加壽命，降低爆胎的機(jī)會(huì)。同時(shí)有效提高制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，使制動(dòng)更加靈敏可靠。五萬(wàn)到七萬(wàn)元