汽車和汽油的關(guān)系——資深專家進(jìn)

【專家解說】：首先糾正一下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車只是汽車的一種，從最早的蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)汽車到現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車或未來的氫能源汽車都不是以汽油作為能源，但他們也是汽車。而汽油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的一種能源是有他的原因的。從石油中煉制出來的汽油有相對較低的成本，也能提供足夠驅(qū)動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，也就是說用石油產(chǎn)品性價(jià)比很好，理論上燒煤也能驅(qū)動(dòng)，但放在汽車上顯然不合適。而現(xiàn)在主要的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油和柴油同為石油產(chǎn)品，只是餾的溫度不同，所以有所區(qū)別。汽油有良好的流動(dòng)性以及蒸發(fā)性，但較容易爆燃，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比不能過高，汽油的抗爆性用辛烷值評定，辛烷值越高抗爆性越好，越不容易發(fā)生爆燃。平時(shí)用的97號汽油就比93號有更好的抗爆性，同時(shí)價(jià)格更高。柴油也是同樣有自己的特點(diǎn)，總之他們只是一種能源的形式，等到石油用完的那天，汽車肯定還在，還會使用其他的能源。 汽油或者柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽油或者柴油與空氣混合，在汽缸的燃燒室實(shí)現(xiàn)燃燒，燃燒釋放的能量會推動(dòng)活塞下行，而活塞上下的直線運(yùn)動(dòng)會通過活塞連桿傳遞給曲軸，即活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，再通過曲軸后端的飛輪傳給變速器，再通過其他環(huán)節(jié)傳到車輪上，完成動(dòng)力的傳遞?？偟膩碚f就是將燃料自身的能量通過燃燒轉(zhuǎn)化為熱能再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)汽車。 我不是資深專家，這是我學(xué)過的汽車構(gòu)造里邊的比較基本的內(nèi)容，我以自己的理解給您打出來的，希望對你有所幫助，我有信心讓你把分給我。