中國完全自主研制的汽車有哪些?

【專家解說】：中國自主汽車品牌排行榜 NO.1 奇瑞 奇瑞在車展上一口氣亮出5款新車，另外還展出6款瞄準未來五年發(fā)展趨向的發(fā)動機和CVT無級變速箱。最引人注目的是奇瑞跑車M14。這款國產跑車由意大利Pininfarina公司著名設計師擔綱設計，是一款可折疊金屬硬頂敞篷小型跑車。此外，B13、A21等新車都吸引了很多人的視線。奇瑞的快速崛起，讓一些老外也驚呼:“奇瑞有可能成為中國的豐田?！? NO.2 紅旗 與往年不同，紅旗此次更注重未來產品的展示，將一款概念版頂級大紅旗和一款紅旗豪華車首次公開展示。參展的另一款是與豐田合作生產的紅旗豪華車，預計明年3月上市。這款車引進了豐田頂級平臺，采用了眾多尖端技術，如“夜視系統(tǒng)”、“主動避撞系統(tǒng)”等，未來的競爭對手是國產奔馳和寶馬5系。另據了解，未露面的新紅旗B級車采用先進技術平臺，將在一汽轎車新基地規(guī)?；a。透過三款新車，我們看到了紅旗自主開發(fā)的決心和實力，看到了“寂寞”多年的“巨龍”正在崛起。 NO.3 吉利 在吉利展臺上，最引人矚目的就是車展前夕在濟南率先投放市場的吉利自由艦，這款內部代號為CK-1的全新原創(chuàng)車型結合了中韓雙方的造車理念與經驗，在開放式利用國際汽車技術平臺的基礎上，由吉利控股集團研發(fā)人員獨立完成所有整車設計工作。此外，吉利還展出了“吉利城堡”概念車，外形奇特，顯示設計師豐富的想像力。 NO.4 比亞迪 雖然今年第一季度福萊爾的銷量比2004年縮水三分之二，但比亞迪汽車仍在堅定地一步步將產品序列擴充為包括A級燃油車、C級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。比亞迪在本次上海車展上展出的車型包括新FLYER、F3、F6、電動概念車ET，其中即將上市的F3外形與花冠酷似，它的成敗將直接決定比亞迪汽車的興衰命運。 NO.5 華普 高揚“海派”汽車大旗的上海華普汽車，在車展上展出三款車型，分別是海域303普通型、海域303豪華型和海迅205，其中海迅205在車展期間發(fā)售，價格為6.2888萬元。 NO.6 華晨中華 華晨展臺上最耀眼的新車就是代號為M2的中華駿捷(SPLENDOR)。華晨汽車表示，“駿捷”的推出旨在拼搶用戶需求量最大的2.0L及以下排量的市場，在10月裝載2.0L三菱4G63發(fā)動機的“駿捷”正式量產車之后，還會有裝備1.8TAT和MT發(fā)動機的駿捷轎車陸續(xù)上市，滿足不同用戶的需求。 NO.7 長安汽車 長安汽車集團以“百年長安，自主未來”為主題參展，推出五款新車型，其中一款是長安自主開發(fā)的SUV概念車。同時，長安汽車重點開發(fā)的混合動力車CV9也首次亮相。本屆車展上，長安共推出五款新車，其中自主品牌汽車就占了四款，顯示了長安在自主開發(fā)方面已經遠遠走在國內汽車企業(yè)前面。 NO.8 天津一汽 作為民族汽車工業(yè)一面旗幟的天津一汽，除了攜黑色威樂、星燦粉威姿和夏利N3等三款成熟車型參展外，還隆重推出秘密武器---C1和D1兩款新車。據悉，C1、D1是天津一汽即將推向市場的兩款新車型，同時也是天一重組后第一款完全自主研發(fā)，具有全部知識產權的國民車，直接反映了天津一汽的研發(fā)技術實力。 NO.9 獵豹 繼2004年北京車展長豐汽車推出了混合動力概念車之后，本屆上海車展又推出“獵豹C1概念車”。獵豹C1有三大技術亮點，一是自動駕駛系統(tǒng)，二是車載信息及娛樂互動集成平臺，三是裝備了智能四驅、內置式絞盤、全景天窗、倒車攝像頭、隱蔽式行車姿態(tài)影像跟蹤、多模式變速箱、車玻璃紅外線隔熱(保溫)技術等先進系統(tǒng)。 NO.10 哈飛 這次哈飛汽車參展的車型主要是轎車平臺的5款車，以賽豹領銜，推出賽豹3系高配、標配以及在日內瓦車展展出的5系等三款三廂轎車，同時，還展出裝飾一新的賽馬和路寶，這些車的展示充分體現了哈飛汽車在轎車平臺的研發(fā)實力和轎車平臺的戰(zhàn)略推進 希望滿意!