十五萬一下買什么車？

【專家解說】：贊樓主一個(gè)，不買華而不實(shí)的日韓系車是正確的！ 我給您推薦幾款： 1、一汽大眾 高爾夫 2010款 1.6 手動(dòng)舒適型（兩廂） 車身價(jià)格12.58萬 源自德國的一汽大眾，應(yīng)該不陌生了吧，德國車一般都比較保值（捷達(dá)就是個(gè)例子），安全性在這個(gè)價(jià)位上基本沒有什么可挑剔的了。全車身激光焊接，后懸掛用的是多連桿獨(dú)立懸掛，操控非常不錯(cuò)，高速行駛穩(wěn)定，富有駕駛樂趣！市內(nèi)油耗在百公里7升油左右，油耗算低的了。 內(nèi)飾做工一流，中控旋鈕手感也沒得說。大眾的手動(dòng)變速箱向來以其優(yōu)秀的手感而聞名，換擋順暢且有明顯的吸入感，試駕一下就知道了！ 車內(nèi)配置有電動(dòng)天窗、正副駕駛座氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前霧燈、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后雨刷、方向盤上下前后調(diào)節(jié)、行車電腦顯示屏、后座出風(fēng)口、16寸鋁合金輪轂等。 操控配置配備ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制ASR、車身穩(wěn)定控制ESP。牽引力控制和車身穩(wěn)定控制在很多18萬左右的日、韓系車都沒有。 2、一汽大眾 寶來 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型（三廂） 車身價(jià)格12.88萬 這部車裝備了大眾最新科技藍(lán)驅(qū)技術(shù)：1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力達(dá)到2.0以上的水平，而油耗市內(nèi)百公里只有7升左右。不過寶來的后半獨(dú)立懸掛不如高爾夫的后多連桿獨(dú)立懸掛好，操控方面比高爾夫略遜一籌。 TSI是一款渦輪增壓的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。TSI燃油直噴技術(shù)是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中最為成熟、最先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)，并引領(lǐng)了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢。 全車身激光焊接工藝，最高車速能達(dá)到200。最大扭矩達(dá)到220，比20萬左右的馬自達(dá)6的最大扭矩還大。205的輪胎配上16寸的鋁合金輪轂，大大地增加了操控性！ 配置有電動(dòng)天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盤、倒車?yán)走_(dá)、7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)等。 操控配置配備ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、牽引力控制ASR。 3、東風(fēng)標(biāo)致408 2010款 2.0手動(dòng)舒適版 車身價(jià)格在12.99萬左右 這款車剛上市不久，款式絕對新穎，比上市已久的標(biāo)致307要大氣得多！軸距也非常有優(yōu)勢，車內(nèi)空間在這個(gè)價(jià)位上屬中上游水平！后懸掛是獨(dú)立懸掛，加上17寸超大鋁合金輪轂配上215的輪胎，操控方面也非常有優(yōu)勢！油耗方面表現(xiàn)得也不錯(cuò)。 法國車在安全性方面做得不錯(cuò)，像我老板以前開的307，撞過拖拉機(jī)都沒什么損傷，如果換成本田雅閣或瘋田卡羅拉之內(nèi)的估計(jì)就廢了！注重商務(wù)氣息的可以考慮這款！ 車內(nèi)配置有倒車?yán)走_(dá)、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前霧燈、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤上下前后調(diào)節(jié)、行車電腦顯示屏等。 操控配置配備ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車輔助EBA。 4、東風(fēng)雪鐵龍 世嘉 2011款 兩廂（或三廂） 2.0手動(dòng)勁雅型 車身價(jià)格11.88萬 外觀沒得說，大部分人看過都覺得很有型。世嘉這車操控不錯(cuò)，PSA集團(tuán)調(diào)校底盤的實(shí)力是沒得說的。擁有WRC冠軍血統(tǒng)的世嘉還是讓駕駛者享受到它骨子里歐洲操控風(fēng)格。 新款的PSA RFN 10LH3X發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更是驚人，最大扭矩竟然達(dá)到200牛米，這在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于領(lǐng)先位置。 世嘉造型融合了法國汽車特有的浪漫情調(diào)，充滿活力的前臉，鍍鉻的雙人字標(biāo)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條極富表現(xiàn)力，飛去來器型前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車身兩側(cè)交相呼應(yīng)。后尾燈與車尾渾然天成，尾部線條顯得流暢圓潤。流線型的車身設(shè)計(jì)更加突出時(shí)尚優(yōu)雅，同時(shí)又不乏和諧大氣。 法國車的安全性也是非常不錯(cuò)的，我的一個(gè)朋友開這車以前撞過拖拉機(jī)都沒事。配置有倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、多功能方向盤、16寸的鋁合金輪轂、車窗防夾手功能等。 操控配置配備ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車輔助EBA。 還有什么問題可以給我留言，我會(huì)盡快答復(fù)您。