國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車為啥不生產(chǎn)跑車走高端路線?
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時(shí)間:2024-08-17 11:34:45
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國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車為啥不生產(chǎn)跑車走高端路線?【專家解說(shuō)】:鄙人有幾個(gè)觀點(diǎn):1、電動(dòng)汽車還是面向大量受眾的,也就是大多數(shù)人這個(gè)群體,打造高端車會(huì)減少受眾,比如寶馬、奔馳不是也都生產(chǎn)平民化的
【專家解說(shuō)】:鄙人有幾個(gè)觀點(diǎn):1、電動(dòng)汽車還是面向大量受眾的,也就是大多數(shù)人這個(gè)群體,打造高端車會(huì)減少受眾,比如寶馬、奔馳不是也都生產(chǎn)平民化的車了嘛2、高端車無(wú)疑速度也會(huì)很高,對(duì)國(guó)內(nèi)的交通法意識(shí)來(lái)說(shuō),無(wú)疑不利于交通安全3、就現(xiàn)階段而言,搶占市場(chǎng),增加車輛保有量和占有率仍是趨勢(shì),所以低價(jià)小車更能達(dá)到這個(gè)目的。保有量和占有率的加大,其實(shí)就是變向的打廣告,變向的增加宣傳數(shù)據(jù),例如國(guó)內(nèi)某廠商某車型共計(jì)行駛1億公里安全無(wú)事故,這個(gè)數(shù)據(jù)至少在數(shù)據(jù)上達(dá)到了質(zhì)量好的宣傳
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