四十八V電動(dòng)車充電器，綠燈亮，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，剛還好好的，動(dòng)一下方位風(fēng)扇轉(zhuǎn)紅燈亮。可是現(xiàn)在動(dòng)方位也不行了

【專家解說(shuō)】：　　四十八V電動(dòng)車充電器，綠燈亮，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，剛還好好的，動(dòng)一下方位風(fēng)扇轉(zhuǎn)紅燈亮。
　　1、四十八V電動(dòng)車充電器，綠燈亮，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，剛還好好的，動(dòng)一下方位風(fēng)扇轉(zhuǎn)紅燈亮可能是充電器的線路不通，將電路板全部檢查是否有脫焊的現(xiàn)象，補(bǔ)焊完成。‍
　　2、四十八V電動(dòng)車充電器，綠燈亮，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，剛還好好的，動(dòng)一下方位風(fēng)扇轉(zhuǎn)紅燈亮?？赡茱L(fēng)扇壞了，更換風(fēng)扇。
　　熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn) 故障原困主要是控制風(fēng)扇的三極管(一般為8550或8050)損壞，或者風(fēng)扇本身?yè)p壞或風(fēng)葉被雜物卡住。但有些充電器中采用的是智能散熱，對(duì)于采用這種方式散熱的充電器，熱敏電阻損壞的概率是很大的。 方法：首先用萬(wàn)用表測(cè)量—下控制風(fēng)扇的三極管是否損壞，若測(cè)得此管未損壞，那就有可能是風(fēng)扇本身?yè)p壞，可以把風(fēng)扇從電路板上拔下來(lái)，另外接上一個(gè)12V的直流電(注意正、負(fù)極)，看是否轉(zhuǎn)動(dòng)，還要看有無(wú)異物卡住。若擺動(dòng)幾下風(fēng)扇的電線，風(fēng)扇就轉(zhuǎn)動(dòng)，則說(shuō)明電線內(nèi)部有斷線或接頭接觸不良。若仍不轉(zhuǎn)動(dòng)，則風(fēng)扇必壞。對(duì)于采用智能散熱的充電器來(lái)說(shuō)，除按上述檢查外，還應(yīng)檢查一下熱敏電阻是否接觸不良或損壞、開(kāi)焊等。但要注意此熱敏電阻為負(fù)溫度系數(shù)，更換時(shí)應(yīng)注意。