求關(guān)于半潛式鉆井平臺與浮力塔式鉆井平臺的區(qū)別有誰知道嗎?

【專家解說】：這兩種平臺都屬于移動(dòng)式平臺，都具有波浪影響小，穩(wěn)定性好、工作水深大等特點(diǎn)，但適應(yīng)的目標(biāo)油田不一樣。兩者從問世的年份上來看，半潛式平臺自1964年就已經(jīng)問世了，到目前已發(fā)展了6代。而浮力塔式平臺則是目前最新研制的鉆井平臺，世界上第一座浮力塔式平臺是由惠生海工以EPCI承包模式執(zhí)行，于2012年8月安全成功地交付給BPZ能源公司。該平臺2011年11月才開始建造，鉆井的主體部分與生產(chǎn)平臺于2012年8月在南通的惠生海工基地完工。相對與半潛式鉆井平臺3到4年的制造周期來看，該浮力塔式鉆井平臺只用不到11個(gè)月的時(shí)間就完成了鉆井的主體部分與生產(chǎn)平臺部分，預(yù)計(jì)整體制造周期在18個(gè)月以內(nèi)。 從建造的目的上來看，半潛式平臺主要用于水深千米以上的深海大型油氣田的開發(fā)，其整體規(guī)模要求極為龐大。比較有代表性的是國內(nèi)知名的“海洋石油981”半潛式鉆井平臺，平臺自重30670噸，最大作業(yè)水深3000米，因有一套復(fù)雜的水下系統(tǒng)提高了總體成本，平臺總造價(jià)近60億元，具有自行能力,但不具備生產(chǎn)能力。同時(shí)還配備了一艘造價(jià)30億元的3000米級深水鋪管起重船“海洋石油201”排水量達(dá)59101噸；一艘3000米12纜深水物探船，"海洋石油720"船舶總噸位13061噸；一艘3000米深水地質(zhì)勘察船“海洋石油708”號排水量約11600噸；兩艘300O米深水大馬力三用工作船?？梢钥闯霭霛撌狡脚_開發(fā)所配備的整體規(guī)模不亞于一只航母艦隊(duì)。 浮力塔式平臺則是針對邊際油田有更好的開發(fā)經(jīng)濟(jì)性和抗風(fēng)險(xiǎn)性，因使用目的不同，浮力塔式平臺的規(guī)模、成本都要遠(yuǎn)低于半潛式平臺。浮力塔式平臺以錨泊方式固定，無需安裝導(dǎo)管架固定平臺的海上大型設(shè)備，對海工支持船的依賴度低，目前作業(yè)水深在200米左右，具有生產(chǎn)能力,但不具備自行能力。