2015年lng天然氣重卡國(guó)家有什么優(yōu)惠政策

【專家解說(shuō)】：　　1、挑戰(zhàn) 　　由于缺少加氣站以及維修站等基礎(chǔ)設(shè)施的配套，相關(guān)政策法規(guī)尚不夠完善，目前LNG重卡仍難以大規(guī)模推廣。具體來(lái)說(shuō)： 　　1)國(guó)家政策現(xiàn)在并沒(méi)有明確把天然氣劃分為新能源給予支持鼓勵(lì)，市場(chǎng)發(fā)展前景并不明朗。 2)加氣站數(shù)量不足是目前天然氣重卡發(fā)展的最大制約因素。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，我國(guó)累計(jì)有450個(gè)燃?xì)廛囆图暗妆P進(jìn)入“公告”，天然氣汽車生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量超過(guò)60家，整車產(chǎn)量超過(guò)8萬(wàn)輛。但目前我國(guó)已經(jīng)投產(chǎn)的LNG加氣站僅300多個(gè)。有限的加氣站阻礙了LNG重卡市場(chǎng)的發(fā)展。 　　3)采購(gòu)成本偏高以及油氣差價(jià)可能縮小也是目前阻礙天然氣汽車發(fā)展的重要因素之一。雖然目前用氣較用油可以節(jié)省成本達(dá)30%以上，但目前主流LNG重卡的價(jià)格較柴油車每輛要貴8萬(wàn)元左右，相當(dāng)于在購(gòu)車成本上需要多投入約30%，很多用戶還難以接受。同時(shí)，油氣價(jià)格都在波動(dòng)。據(jù)中石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院預(yù)計(jì)，到2015年，我國(guó)天然氣產(chǎn)量有望達(dá)到1850億立方米，需求量達(dá)2600億立方米，供需缺口達(dá)750億立方米，天然氣價(jià)格上調(diào)或?qū)⒃谒y免。而如果天然氣價(jià)格漲至柴油價(jià)格的75%以上，使用天然氣的成本將不比使用柴油低多少。 　　4)在用車改用LNG目前也無(wú)相應(yīng)法規(guī)和政策，使LNG汽車在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的銷量增長(zhǎng)遲緩。 　　2、機(jī)遇 　　1)政策支持。去年起，交通運(yùn)輸部大力推廣使用天然氣汽車。一是通過(guò)節(jié)能減排示范推動(dòng)煤層氣的應(yīng)用。二是在啟動(dòng)的“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)中，把“推廣清潔燃料車輛”作為活動(dòng)的主要內(nèi)容之一，鼓勵(lì)營(yíng)運(yùn)車輛“以氣代油”。三是去年6月，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金管理暫行辦法》，專項(xiàng)資金支持天然氣汽車項(xiàng)目。去年專項(xiàng)資金支持的項(xiàng)目中，天然氣汽車使用資金6596萬(wàn)元，占總資金的26.38%。2012年度交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金第一批支持項(xiàng)目中，新能源車輛應(yīng)用類項(xiàng)目最多，其中又主要以LNG汽車應(yīng)用為主，33個(gè)項(xiàng)目中有30個(gè)是LNG應(yīng)用項(xiàng)目，另有兩個(gè)項(xiàng)目為CNG車輛應(yīng)用。2012年，交通運(yùn)輸部低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)城市從之前的16個(gè)增至26個(gè)，并將從節(jié)能減排專項(xiàng)資金中列出部分資金，采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式支持試點(diǎn)，鼓勵(lì)天然氣汽車發(fā)展。江蘇省還被列入全國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)推廣LNG汽車試點(diǎn)省份。此外，由國(guó)家能源局牽頭編制的《天然氣“十二五”規(guī)劃》目前已形成正式文稿，正在等待國(guó)務(wù)院審批，預(yù)計(jì)不久后將對(duì)外公布。 　　2)大批量的LNG加氣站的投資建設(shè)，為L(zhǎng)NG車輛提供氣源保障。交通部今年將擴(kuò)大天然氣汽車試點(diǎn)城市范圍，從之前的?6個(gè)增到目前26個(gè)，甚至或?qū)?duì)企業(yè)給予現(xiàn)金補(bǔ)貼等鼓勵(lì)支持。而據(jù)中石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院預(yù)計(jì)，到2015年，我國(guó)天然氣產(chǎn)量有望達(dá)到1850億立方米，到2013年，國(guó)內(nèi)LNG加氣站數(shù)量將增加到2000余個(gè)，基本形成覆蓋主要公路運(yùn)輸線路的LNG加氣站網(wǎng)絡(luò)。 　　業(yè)界預(yù)測(cè)，如果加氣站能跟上市場(chǎng)需求發(fā)展，形成較完善的網(wǎng)絡(luò)，天然氣汽車或?qū)⒂休^大爆發(fā)潛力，未來(lái)天然氣重卡將占重卡總量的1/3到2/3左右。液市LNG 天然氣資訊