美國知名卡車大約有幾種，都是什么品牌？

【專家解說】：1.肯沃思KENWORTH  肯沃思載重車公司是佩卡集團(tuán)的子公司，始建于1923年，公司總部設(shè)在華盛頓的Kirkland。  肯沃思是美國最棒的貨車及底盤品牌，在美國有“貨車中的凱迪拉克”之稱，在美國重型貨車市場(chǎng)上占有11%的份額。國際知名石油設(shè)備生產(chǎn)廠商哈里博頓、西方以及著名油田設(shè)備生產(chǎn)廠生產(chǎn)的壓裂車、水泥車、混砂車等大量采用肯沃思底盤。  肯沃斯公司與美國和加拿大等地的290多名經(jīng)銷商組成了銷售網(wǎng)絡(luò)，肯沃斯貨車的設(shè)計(jì)行程至少要達(dá)到150萬公里，這通常是2-3年的累計(jì)里程。汽車行駛80萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)不需要大修。在過去4年間，肯沃斯公司每年都會(huì)推出一款高技術(shù)含量的概念車。  2.福萊納FREIGHTLINER  美國福萊納貨車集團(tuán)(美國貨運(yùn)汽車公司)創(chuàng)建于1929年，總部位于美國俄勒岡州的波特蘭。1929年里蘭·詹姆斯創(chuàng)建了該公司，是北美貨車、特種車輛和專用底盤的領(lǐng)先制造者，在美國重型貨車市場(chǎng)占有32%的份額。  1981年，德國戴姆勒·奔馳公司為了擴(kuò)大北美的貨車生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)，正逢福萊納公司在貨車業(yè)務(wù)上遭遇波折之時(shí)，遂收購了福萊納公司。1998年，由于德國戴姆勒·奔馳公司與美國克萊斯勒公司的重組，福萊納家族成為戴姆勒－克萊斯勒集團(tuán)的合資子公司。  從1992年開始，福萊納公司就已經(jīng)占據(jù)了北美8級(jí)重型貨車市場(chǎng)的老大地位。福萊納集團(tuán)擁有幾大世界知名貨車品牌，尤其以傳統(tǒng)型長(zhǎng)頭重型貨車為代表車型。包括福萊納（重型和中型貨車、軍車和傳統(tǒng)車架）；美國蘭番斯（消防車和救護(hù)設(shè)備）；托馬斯比爾特（校車、客車）；西星（重型長(zhǎng)途運(yùn)輸專用貨車和軍用車）；斯特林（特種專用車和軍車）；尤尼莫克（商用車）以及底盤、二手貨車和零部件、運(yùn)輸管理軟件產(chǎn)品等。  3.邁克MACK  美國邁克貨車有限公司成立于1900年。1980年到1989年間，法國雷諾貨車公司就與邁克公司展開廣泛合作；1990年雷諾貨車公司正式收購美國邁克貨車公司，由此邁克公司成為雷諾公司的全資貨車分部；2000年，沃爾沃集團(tuán)斥資近16億美元購進(jìn)雷諾V.I貨車部門連同其子公司邁克公司。從1990年開始，邁克公司成為北美最大的8級(jí)重型貨車、發(fā)動(dòng)機(jī)和主要零部件制造商之一。  2002年，邁克公司的8級(jí)重型貨車銷售19587輛，在重型貨車市場(chǎng)占有13.4%的份額。2001年邁克8級(jí)重型貨車銷售近20351輛，占重型貨車市場(chǎng)的14.6%份額。  2002年開始，沃爾沃集團(tuán)對(duì)旗下的沃爾沃貨車、雷諾貨車和邁克貨車三個(gè)品牌進(jìn)行整合、產(chǎn)品升級(jí)。投資約1.32億美元開發(fā)16L新型發(fā)動(dòng)機(jī)，排放將滿足歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)從2003年起每年為公司帶來約3.3億美元收入。  4.航星國際INTERNATIONAL  美國航星國際公司建立于1993年，也稱“北極星”。其主要經(jīng)營公司的旗艦子公司是創(chuàng)建于1914年的國際貨車及發(fā)動(dòng)機(jī)公司，簡(jiǎn)稱“萬國”。  航星國際公司依托“萬國”品牌，成為北美及至全球最大的中重型貨車跨國集團(tuán)之一，它在北美重型貨車市場(chǎng)份額中占到約20%，在全美中型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商中也屈指可數(shù)。  國際貨車及發(fā)動(dòng)機(jī)公司主要產(chǎn)品是5-8級(jí)中、重型貨車、特種專用車輛和中型柴油機(jī)。長(zhǎng)頭車型雄鷹9900ix是航星國際的經(jīng)典力作，配有415kW·h發(fā)動(dòng)機(jī)，拱載卡特彼勒C15、C16柴油機(jī)或294-441kW·h康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。