四川南充到巴中高速公路的線(xiàn)路走向

【專(zhuān)家解說(shuō)】：　四川省建設(shè)西部交通樞紐，南（充）到巴（中）高速公路，已經(jīng)納入全省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。昨日，我市召開(kāi)成巴高速南巴段路線(xiàn)走向研討會(huì)，記者從會(huì)上獲悉，成巴高速南巴段爭(zhēng)取今年開(kāi)工，最遲明年開(kāi)工修建。 　　南巴高速納入全省規(guī)劃 　　省交通廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，成巴高速起點(diǎn)位于成都，終點(diǎn)位于川陜交界處的桃園，途經(jīng)南充、巴中等地。 　　這條高速建成后，將又是一條出川大動(dòng)脈通道。根據(jù)全省的高速公路建設(shè)規(guī)劃，這條高速公路將于明年正式動(dòng)工開(kāi)建，最早有可能今年內(nèi)就開(kāi)工建設(shè)。建設(shè)方式是目前較為流行的BOT方式。 　　據(jù)介紹，成巴高速南巴段設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里，雙向四車(chē)道通行，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為117公里，巴中境內(nèi)大約33公里，南充境內(nèi)大約84公里。 　　5條線(xiàn)路　南巴段擇優(yōu)選擇 　　根據(jù)規(guī)劃，南巴路段將途經(jīng)我市儀隴、南部等縣。昨日，在研討會(huì)上，省交通廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院共設(shè)計(jì)了5條線(xiàn)路走向，與我市市政府，以及儀隴縣、南部縣進(jìn)行研討。 　　方案一：起點(diǎn)位于川陜交界處的桃園，途經(jīng)三蛟，進(jìn)我市閬中水觀鎮(zhèn)、南部縣的黃金鎮(zhèn)，然后在南部縣境內(nèi)與今年內(nèi)將開(kāi)工修建的廣（元）南（充）高速互通，進(jìn)入南充境內(nèi)后，與繞城高速、成南高速等高速公路相連接。此方案雖然路線(xiàn)較短，投資較少，但對(duì)我市儀隴縣支持不大，且對(duì)南部的城市規(guī)劃有一定干擾，基本上被與會(huì)人士否決。 　　方案二：從桃園開(kāi)始，途經(jīng)恩陽(yáng)、柳林、尹家、下八廟等地后，進(jìn)入我市儀隴縣的日興、五福、岐山、雙勝鎮(zhèn)后，進(jìn)入南部縣境內(nèi)的廟利、大富、河壩等鎮(zhèn)，再進(jìn)入西充縣太平鎮(zhèn)，然后與今年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)的廣南高速相連接。此方案由于路線(xiàn)較長(zhǎng)，與南部縣城較遠(yuǎn)，也不被與會(huì)者看好。 　　方案三：從桃園開(kāi)始，經(jīng)過(guò)恩陽(yáng)、柳林、尹家、張公、三蛟后，進(jìn)入我市儀隴縣的金城、土門(mén)、三清、柴井、度門(mén)，然后再進(jìn)入南部境內(nèi)的東壩，再進(jìn)入西充縣境內(nèi)的古樓鎮(zhèn)，最后與今年內(nèi)開(kāi)建的廣南高速相連接。此方案省交通廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院的專(zhuān)家看好，但儀隴縣相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這條線(xiàn)路走向遠(yuǎn)離朱德故居，以及龍崗氣田，對(duì)儀隴發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，以及石油天然氣開(kāi)發(fā)支持不大。 　　方案四：從桃園開(kāi)始，經(jīng)恩陽(yáng)、柳林、尹家、張公、三蛟、觀紫、中壩、回春鎮(zhèn)，進(jìn)入閬中的水觀鎮(zhèn)，再進(jìn)入南部縣的永定、黃金鎮(zhèn)，再與廣南高速相連接。該方案也基本上不被與會(huì)人士看好。 　　方案五：從桃園開(kāi)始，經(jīng)恩陽(yáng)、柳林、花叢、下八廟后，進(jìn)入儀隴縣的碧泉、日興、五福、柴井、度門(mén)后，進(jìn)入南部縣東壩，再進(jìn)入西充古樓、太平鎮(zhèn)，最后與廣南高速相連接。該方案得到了儀隴縣相關(guān)負(fù)責(zé)人的贊同，認(rèn)為該方案雖然長(zhǎng)度要增加4公里左右，但在儀隴縣境內(nèi)距朱德故居、龍崗氣田，以及新縣城較近，有利于儀隴的旅游和石油天然氣開(kāi)發(fā)。與會(huì)人士認(rèn)為，這樣，還可以將朱德故居與廣安鄧小平故居用高速公路連接起來(lái)，有利于四川紅色旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 　　設(shè)計(jì)專(zhuān)家：充分尊重地方政府意見(jiàn) 　　會(huì)上，市交通局、儀隴縣政府和南部縣政府負(fù)責(zé)人先后就路線(xiàn)走向的具體細(xì)節(jié)提出了意見(jiàn)和建議。 　　副市長(zhǎng)馮斌在會(huì)上指出，南巴高速途經(jīng)我市儀隴和南部?jī)傻?，這對(duì)于兩地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步必將產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。希望設(shè)計(jì)單位充分考慮各方因素，本著服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、加快老區(qū)發(fā)展的思路，進(jìn)一步優(yōu)化線(xiàn)路走向，最終實(shí)現(xiàn)高速公路經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益共贏目標(biāo)。 　　相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，修建高速公路的目的是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而不是縮短距離。 　　省交通廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院的設(shè)計(jì)專(zhuān)家也表示，將充分尊重地方政府的意見(jiàn)，成巴高速南巴段盡量選擇最優(yōu)的線(xiàn)路走向。 　　2015年前，7條高速南充境內(nèi)交匯 　　針對(duì)南巴高速將開(kāi)發(fā)修建，市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，目前，南充境內(nèi)已經(jīng)建成了成南、南廣、繞城3條高速公路，今年內(nèi)蘭渝高速將竣工，今年內(nèi)還將開(kāi)工建設(shè)廣（元）南（充）高速，今后，還將建設(shè)南巴高速、南（充）萬(wàn)（州）高速。到2015年前，南充境內(nèi)將有7條高速交匯。到時(shí)，南充將成為名副其實(shí)的川東北交通樞紐