五菱鴻途和長安之星460誰的質量更好更懼性價比

【專家解說】：買車是大事，幫你收集有關兩款車的資料，供你參考。 五菱鴻途搭載了上汽通用五菱B系列發(fā)動機，它的最大亮點莫過于擁有超過50KW的高升功率。“在2006年初，國家便出臺了《關于鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見》，加大節(jié)能環(huán)保型小排量汽車及其先進發(fā)動機（汽油機升功率大于50 KW）研發(fā)的支持力度。上汽通用五菱B系列發(fā)動機已率先達到先進小排量發(fā)動機升功率的標準，在行業(yè)中處于領先?！鄙掀ㄓ梦辶釨系列發(fā)動機排放標準達到歐三或歐四的排放標準，在政府提倡節(jié)能減排的背景下，具有積極的現實意義。 B系列發(fā)動機采用最新的直列四缸16氣門、雙頂置凸輪軸直接驅動式結構、免維護鏈式正時系統(tǒng)、先進的發(fā)動機燃油管理系統(tǒng)等技術和塑料進氣歧管、鋁合金氣缸蓋、低重量高硬度鑄鐵缸體等新材料。具有低油耗、大扭矩、低排放、低噪音、低維護成本和高可靠性等特點，達到先進的世界小排量車發(fā)動機設計水平。 “這一嘗試充分證明中國微車從產品設計研發(fā)到生產方面都已能滿足國際市場需求，從而也進一步增強了通用汽車將中國本土產品推向國際市場的信心。”通用汽車中國公司總裁(參數 圖片)兼總經理甘文維對此次出口給出了極高的評價，據悉，這是通用汽車第一次以其旗下品牌向拉美出口微型商用車。 據上汽通用五菱方面介紹，這次向秘魯小批量出口的“五菱鴻途”是以雪佛蘭“N200”的名義推向市場，這就意味著，國車微車在披上了雪佛蘭的外衣后，同時也將借助通用汽車在秘魯的雪佛蘭經銷渠道提供統(tǒng)一銷售及售后服務。 “對于上汽通用五菱而言，出口的象征意義將遠大于出口本身，而之于通用而言，出口則是早在蓄謀之中，按部就班?！币晃粯I(yè)內分析師如此對此事作出了定性。 的確如他所說，出口之于通用早在蓄謀了。據相關人士稱，上汽通用五菱總經理沈陽去年與通用高層在美國會晤時，就得到一個明確指示：“希望SGMW（上汽通用五菱）能夠在世界小型車(論壇)市場扮演一個重要參與者?！倍鴰缀蹙驮谕瑫r，上汽通用五菱的海外事業(yè)部也悄然開始籌建。 “海外事業(yè)部是根據業(yè)務需要設立的，SGMW將進一步加強出口各類資源的儲備?！鄙掀ㄓ梦辶夥矫娣Q。由前SGMW銷售公司副總牽頭成立的海外事業(yè)部進入實質運營，是SGMW出口戰(zhàn)略提升和調整的開始。此前雖然SGMW也有海外業(yè)務的工作機構，但其僅是銷售公司下面的一個科，海外事業(yè)部成立后將成為與銷售公司并列的一個部門。LZW6381技術參數 LZW6381 Technical Parameters 五菱鴻途 Wuling Hongtu LZW6381B3-基本型 LZW6381B3-Basic LZW6381B3-標準型 LZW6381B3-Standard LZW6381B3-舒適型I LZW6381B3-Comfortable I LZW6381B3-舒適型II LZW6381B3-Comfortable II 尺寸參數 長/寬/高Length/Width/Height(mm) 3860/1570/1860 軸距Wheel base(mm) 2500 輪距 前/后 Tread (front/rear) (mm) 1280/1290 乘員數 Passenger Quantity 5-8 發(fā)動機 Engine 型號 Engine Type LAQ 排量 Displacement (ml) 1206 壓縮比 Compression Ratio 9.8:1 升功率 Output Per Litre（kw/l） 52 額定功率 Rated Power (kw/r/min) 63/6000 最大扭矩 Max Torque(N.m/r/min) 108/4000 驅動型式 Driving Type 后驅動 Rear Wheel Driving 轉向系統(tǒng) Steering System 型式 Type 齒輪齒條式機械轉向 Pinion-and-rack 懸架系統(tǒng) Suspension System 前 Front 麥佛遜式獨立懸架 Front-Mac Pherson strut 后 Rear 縱置鋼板彈簧 Rear-leaf spring 螺旋彈簧半獨立懸架 Rear-coil spring 行駛系統(tǒng) Running Gear System 變速器型式 Transmission 5速，全同步 5 forward speed with synchronizer 輪胎型號 Tires 165/70R13 制動系統(tǒng) Brake System 方式 Type 前盤后鼓，雙回路液壓 Front disk & rear drum; double circuit, hydraulic brake system 經濟性參數 Economical Parameters 直接檔50km/h等速百公里燃油消耗量 50Km/h Fuel Consumption (L) ≤5 油箱容積Fuel Tank Volume (L) 40 排放 Emission 國III Chinese Standard Ⅲ 質量參數 Weight Parameters 整備質量 base Curb Mass (kg) 1055/1095 滿載質量 Gross Mass(kg) 1615 動力性參數 Power Parameters 最高車速 Max Speed (km/h) ≥135 通過性參數 Track Parameters 最小轉彎半徑 Min Turning Radius (m) 5 最大爬坡度 Max Climbing Angle(°) ≥16“ 長安之星II代”以“創(chuàng)新、領先、高品質、實用”為設計理念，融合了長安汽車自主創(chuàng)新造車科技在微車領域的最新成就。在傳承長安之星優(yōu)勢的基礎上，長安之星II代采用23項專利技術，288項技術升級和800多項零部件升級，并通過積極地開展國際合作，全面停生整車品質。長安之星II代將以新技術、新標準、新品質確立在微車市場的標桿地位。[編輯本段]技術參數 引擎 四缸/直列四沖程/水冷/頂置凸輪軸式電噴汽油機 氣門數 16 長/寬/高 3725/1560/1895 軸距 2350 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 標準變速器 手動五檔 [編輯本段]基本配置 鋁合金輪圈 有 前后保險杠 有 手動天窗 無 電動天窗 無 倒車雷達 無 擾流板 有 側護板 有 真皮座椅 無 空調 有