香港有哪些歷史悠久的經(jīng)典景點(diǎn)？

【專(zhuān)家解說(shuō)】：1、大埔墟火車(chē)站 從深圳坐火車(chē)到大埔墟，只有四站路。出站后向左前行十分鐘，就是大埔墟火車(chē)站舊址，現(xiàn)辟為香港鐵路博物館，免費(fèi)開(kāi)放，游人還可以進(jìn)入老火車(chē)廂內(nèi)坐一坐木條長(zhǎng)椅，親身感受一下老電影里的火車(chē)風(fēng)情。 舊大埔墟火車(chē)站大樓實(shí)際上只有一層平房，1913年由英人所建，卻是典型的中華民居風(fēng)格，歇山屋頂，飛檐彩繪，正門(mén)山墻塑有牡丹、喜鵲、佛手、紅蝠等，均是中國(guó)民間的吉祥圖騰。琉璃瓦屋脊上，當(dāng)中一顆定火珠，左右雙鰲挺立，傳說(shuō)有驅(qū)邪避火的作用。小小火車(chē)站臺(tái)內(nèi)，數(shù)棵古榕參差旁立，綠葉垂髯，濃蔭蔽日，探身向路軌，仿佛一直在聆聽(tīng)老蒸汽火車(chē)頭由遠(yuǎn)而近的轟隆嗚鳴。 2、都爹利街的煤氣燈 都爹利街位于港島中環(huán)置地廣場(chǎng)后面，是一條不足五十米長(zhǎng)的小街，街的盡頭有幾十級(jí)石階，花崗巖欄桿上下左右豎立著4盞煤氣街燈，昏黃的燈光至今依然照耀著夜涼的石階。據(jù)說(shuō)這石階與煤氣街燈相伴近百年，不知目睹了多少情侶相偎相依，分分離離的悲喜一刻。人生易老，天難老，當(dāng)所有的情事已變成往事，只有這老石階依然守著這幾盞最后的煤氣燈永遠(yuǎn)不變黃色的臉。 3、石板街（砵甸乍街） 石板街的正式名其實(shí)是以香港殖民地時(shí)代第一任港督（1843-1844）缽甸乍爵士(SirHenryPottinger)命名的。早期的香港，街道依山而建，為防滑多用大塊石板高低不平鋪成，市民們統(tǒng)稱(chēng)石板街。隨著香港填海區(qū)擴(kuò)大，街面改造，當(dāng)年的石板街也就剩下缽甸乍街這一截了。 好在這地方與蘭桂坊、煤氣燈都相距不遠(yuǎn)，步行約十分鐘可到達(dá)。在到處都是瀝青大馬路的現(xiàn)代都市，找一個(gè)雨天，撐一把油紙傘，著一襲布衣，獨(dú)自走在這條石板路上，邂逅一位丁香一樣的姑娘，那會(huì)是一種怎樣的《花樣年華》 4、天星小輪 聽(tīng)老香港人說(shuō)，100多年前，天星小輪已開(kāi)航于港九之間，是當(dāng)時(shí)港島居民唯一的過(guò)海交通工具。直到1970年代，海底隧道通車(chē)，過(guò)海地鐵修成，港島人才有了更多的出行方式，但草根情懷的天星小輪依然是眾多香港升斗小民的選擇。 5、叮叮車(chē) 叮叮車(chē)是港人對(duì)電車(chē)的俗稱(chēng)。香港電車(chē)自1904年投入至今依然正常運(yùn)行，魅力不減，可謂是“行走香港街頭的老古董”。叮叮車(chē)采用一票制，成人2元，老人孩童減半，可以從港島西的堅(jiān)尼地城一直坐到港島東的筲箕灣。坐在上層前座，居高臨下，80分鐘車(chē)程以逸待勞，悠閑穿梭在港島鬧市之中，盡覽沿途風(fēng)光，是一種極其適合游客的自助觀光形式。