一、名詞解釋：CVT

【專家解說】：　　CVT,通常指一種汽車變速器，也叫無(wú)級(jí)變速器，已經(jīng)有了一百多年的歷史。CVT與有級(jí)變速器的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。另外，CVT也指英特爾清晰視頻技術(shù)、電容式電壓互感器。 　　DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱，因此，它也是AMT（機(jī)械式自動(dòng)變速器）的一員。 　　“ABS”（Anti-locked Braking System）中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。它既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是目前汽車上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。 　　ASR全稱：Acceleration Slip Regulation -----驅(qū)動(dòng)（輪）防滑系統(tǒng)。它屬于汽車主動(dòng)安全裝置。又稱牽引力控制系統(tǒng)防止車輛尤其是大馬力車在起步、再加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象，以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。 　　ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program，簡(jiǎn)稱ESP)，是博世（Bosch）公司的專利 　　ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來(lái)穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。 　　ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（防側(cè)滑系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸 　　EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS) 　　英文全稱是Electronic Power Steering，簡(jiǎn)稱EPS，它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及蓄電池電源所構(gòu)成。 　　4WS也就是后輪隨動(dòng) 　　這是富康的專利技術(shù)，富康就是靠這個(gè)技術(shù)號(hào)稱“彎道王”的。 　　雪鐵龍的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的工作原理是：汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，后軸跟隨自偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度的這種現(xiàn)象稱為后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。 　　HHC坡道輔助系統(tǒng)HHC（坡道輔助系統(tǒng) 　　HDC坡道自動(dòng)控制系統(tǒng) 　　HDC是路虎獨(dú)有的專利技術(shù)，該系統(tǒng)可以控制車輛從陡峭或較為光滑的大坡上平穩(wěn)駛下。使用時(shí)，只需把變速箱手柄置于1擋或倒擋，然后再按一下手柄旁邊的HDC鍵，就會(huì)以每小時(shí)6公里的速度勻速下坡，這時(shí)駕駛者可以不踩剎車踏板，只需控制好方向盤就能安全到達(dá)坡底。 　　SRS，Supplementary Restraint System的縮寫，通常稱為安全氣囊，指安裝在汽車上的充氣軟囊，在車輛發(fā)生撞擊事故時(shí)瞬間彈出，藉以達(dá)到緩沖的作用，保護(hù)駕駛和乘客的安全。另外，它需要與安全帶配合使用，才能得到最佳的防護(hù)效果。一般而言，遭遇到碰撞時(shí)，可以避免乘座人員頭部和身體，直接撞擊到車輛內(nèi)部，減少人員傷害程度。氣囊不能完全保護(hù)乘員生命安全，甚至有可能會(huì)造成傷害，引發(fā)起不少責(zé)難，但仍不可否認(rèn)其防護(hù)功能。 　　GPS 是英文Global Positioning System（全球定位系統(tǒng)）的簡(jiǎn)稱，而其中文簡(jiǎn)稱為“球位系” 　　ITS智能交通系統(tǒng) （Intelligent Transport System,簡(jiǎn)稱ITS） 智能交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。