有檔叉車,無極變速叉車和林德叉車的問題,弄不明白啊
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:47:04
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有檔叉車,無極變速叉車和林德叉車的問題,弄不明白啊【專家解說】:1,據(jù)我所知,只有林德是這樣操作的,靜壓傳動,這是它的專利,獨此一家。林德廠方介紹時都說是靜壓傳動,沒說無級變速,當
【專家解說】:1,據(jù)我所知,只有林德是這樣操作的,靜壓傳動,這是它的專利,獨此一家。林德廠方介紹時都說是靜壓傳動,沒說無級變速,當然要較真的話,林德才能算得上唯一真正“無級”,呵呵,液壓驅(qū)動,流量控制,精準舒適。
2,右邊沒有變檔桿,這是有的,下面沒有離合器?那這應(yīng)該是電瓶車,只要是內(nèi)燃平衡重叉車,下面都有三個板,當然常用就兩個離合和油門,離合剎車聯(lián)動的,反正我見過開過的都是這樣的。有級沒級都是以波箱來分的,也是相對來說的,以前的老叉車,都是右邊掛檔的,一個前進后退,一個高低速,不人性化,開著很累,現(xiàn)在一般都是電控波箱,只需前進后退,不再需要駕駛者根據(jù)路況而作高低速切換了,能自動根據(jù)負荷、路況匹配,只需要踩油門就行了,大大降低了勞動強度,此謂自動波。至于林德,它都沒波箱,此技術(shù)林德獨有,和其它叉車的驅(qū)動原理都不一樣
3,不好意思,這個沒看明白,左右兩邊都有變檔桿?標準的手動檔叉車,右手邊有兩根桿,里面的是前進和后退的,外面的是高低速的,變檔桿前面的兩個桿是控制門架的,自動波的沒有右邊兩個變檔桿,左邊方向盤下面有個桿,控制前進后退的
4,這個,拆不了的,這是他們各自的驅(qū)動方式不同所決定的,叉車的前后行駛轉(zhuǎn)換,必須要等車停穩(wěn)才可以切換,但是實際操作時,常有違規(guī),如是自動波,則會造成波箱離合片異常磨損,離合失效,但是林德因為是靜壓驅(qū)動,沒有零件的相對運動,所以最多只是液壓沖擊
我以前那廠里的豐田叉車常有換波箱總成的,離合磨損過度,輕則起步緩慢,嚴重了,只能倒退不能前進。林德應(yīng)該是最好的叉車,技術(shù)最好,但是也最貴,所以除了一些大廠和外資企業(yè),很難見到
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