emt變速箱好還是cvt變速箱好
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:46:45
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emt變速箱好還是cvt變速箱好【專家解說】:EMT變速箱實(shí)際上是通用公司在瑪涅蒂-馬瑞利公司出品的AMT自動(dòng)變速器模塊上增加了幾個(gè)自己的專利技術(shù)。其中一項(xiàng)就是模擬自動(dòng)變速箱的爬行
【專家解說】:EMT變速箱實(shí)際上是通用公司在瑪涅蒂-馬瑞利公司出品的AMT自動(dòng)變速器模塊上增加了幾個(gè)自己的專利技術(shù)。其中一項(xiàng)就是模擬自動(dòng)變速箱的爬行功能,掛前進(jìn)檔的時(shí)候,只要松開剎車就會(huì)緩慢的爬行。這么看實(shí)際上EMT就是一種功能升級(jí)的AMT變速箱。 這種半自動(dòng)變速器就是在一個(gè)傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上,行車電腦通過電子和機(jī)械的方式自動(dòng)完成了踩離合、換擋的動(dòng)作而已。 另一說法是: 是瑪涅蒂-馬瑞利公司出品的一款半自動(dòng)變速器,是在傳統(tǒng)人工變速汽車基礎(chǔ)上,不改變汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器結(jié)構(gòu),采用電動(dòng)機(jī)作為變速器的外部執(zhí)行裝置。它根據(jù)變擋過程的軌跡,替代人工變擋的全部過程。 為實(shí)現(xiàn)汽車不同行駛工況下的最佳變擋方式和變擋規(guī)律,以及變擋過程的平順性,控制系統(tǒng)首先通過傳感器采集的行車工況相關(guān)信息,并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率曲線、燃油消耗曲線、整車負(fù)荷等建立一個(gè)與時(shí)刻工況相匹配的變擋模型,電動(dòng)機(jī)在該模型的控制下完成自動(dòng)變檔的全部過程。
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車新技術(shù)的不斷使用,在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中又一項(xiàng)新技術(shù)得到車界關(guān)注,那就是—CVT(Continuously Variable Transmission)無級(jí)變速器技術(shù)。 CVT 可以說是最理想的汽車變速器,因?yàn)閺脑嫉南鹉z帶無級(jí)變速器開始,到有級(jí)的齒輪變速器 過度,再到現(xiàn)代的鋼帶無級(jí)變速器,百年大回轉(zhuǎn)說明只有無級(jí)變速器才是汽車變速器的終極目標(biāo)。
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