求推薦一款家用三廂車

【專家解說】：1.6或1.4T？那不就明擺著要大眾車型嗎？在國內(nèi)，只有大眾才有1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。 1、一汽大眾 新寶來 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型（如果選手動(dòng)還可以少1萬多） 車身價(jià)格13.98萬左右 源自德國的一汽大眾，應(yīng)該不陌生了吧，德國車在國內(nèi)的二手車市場(chǎng)是最保值的，在世界也一樣。全車身激光焊接工藝，一次性沖壓成型車門，粗壯的前后防撞鋼梁，安全性在這個(gè)價(jià)位上基本沒有什么可挑剔的了。這部車還裝備了大眾最新科技“藍(lán)驅(qū)技術(shù)”，其中就有7擋 DSG雙離合自動(dòng)變速箱和1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗市內(nèi)百公里只有7升左右。 TSI是一款渦輪增壓的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。TSI燃油直噴技術(shù)是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中最為成熟、最先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)，并引領(lǐng)了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。動(dòng)力和扭矩超過了大部分2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但排量只有1.4，真正意義上的大扭矩、高動(dòng)力、低排放！ DSG雙離合變速器是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，是德國大眾的專利技術(shù)，擯棄了液力變矩器，采用電腦控制的干式雙離合器結(jié)構(gòu)，消除了液力變矩器的傳動(dòng)損失，傳動(dòng)效率極高，無論加速還是減速反應(yīng)迅速直接，反應(yīng)速度比手動(dòng)擋有過之而無不及。換擋平順程度大大超過6檔或4擋手自一體變速箱。同時(shí)也將油耗降低到手動(dòng)檔的水平。 最高車速能達(dá)到200。最大扭矩達(dá)到220，比馬6的最大扭矩還大。205的輪胎配上16寸的鋁合金輪轂，大大地增加了操控性！ 配置有電動(dòng)天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盤、16寸鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)、7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)和4個(gè)安全氣囊等。 高科技操控配置集于一身，配備ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制ASR、車身穩(wěn)定控制ESP、上坡輔助。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制和上坡輔助在很多20萬左右的日系車都沒有。 2、通用別克 英朗 2010款 GT（三廂） 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 車身價(jià)格13.49萬左右 雖然這個(gè)價(jià)位只能買它的1.6排量版本，它的其它排量都超過了15萬，但是它的外觀、配置和做工，還是會(huì)讓您列入考慮范圍的。這款車的外觀源于歐寶雅特，雖然掛著美國別克標(biāo)，實(shí)際上是一款歐式車。英朗的外觀非常漂亮搶眼，這個(gè)價(jià)位能和它比外形的車真得是少之又少，特別是那天際藍(lán)，更是讓人心動(dòng)萬分！ 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶DVVT技術(shù)，后懸掛是加了瓦特連桿的半獨(dú)立懸架，雖不是獨(dú)立懸架，但是操控方面，英朗表現(xiàn)得一點(diǎn)都不含糊，指向精準(zhǔn)，方向盤低速輕盈、高速穩(wěn)定，駕駛起來讓人充滿信心。 配置有電動(dòng)天窗、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、16寸鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)、真皮多功能方向盤、后排座椅比例放倒、防紫外線隔熱玻璃、車窗防夾手功能、帶分區(qū)控制的自動(dòng)空調(diào)、正副駕駛座安全氣囊和前排側(cè)氣囊等。 配置還有比較有科技感的安吉星系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以24小時(shí)遠(yuǎn)程為您提供導(dǎo)航、開車門、緊急救援等服務(wù)。 還有什么疑問可以給我留言，我會(huì)盡快答復(fù)您。