我24歲女孩子，想買(mǎi)車(chē)開(kāi)開(kāi)，價(jià)格在12—15萬(wàn)之間，但是不太懂車(chē)，想請(qǐng)高手幫忙

【專家解說(shuō)】：女孩子就應(yīng)該開(kāi)自動(dòng)擋，不僅開(kāi)車(chē)過(guò)程會(huì)省心省力，而且無(wú)形中可以增加行車(chē)安全性。 我來(lái)跟樓主您詳細(xì)推薦些自動(dòng)擋車(chē)型，放心，絕對(duì)適合您的身高，品牌方面我也會(huì)精挑細(xì)選的。 一、通用別克 英朗 2010款 XT（兩廂） 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 車(chē)身價(jià)格14.97萬(wàn)左右 這款車(chē)有兩廂版本（XT）也有三廂版本（GT），車(chē)身設(shè)計(jì)源于歐寶，外觀非常時(shí)尚動(dòng)感，配置還有比較有科技感的安吉星系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以24小時(shí)遠(yuǎn)程為您提供導(dǎo)航、開(kāi)車(chē)門(mén)、緊急救援等服務(wù)，非常適合女孩子使用。 配置有電動(dòng)天窗、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、16寸鋁合金輪轂、倒車(chē)?yán)走_(dá)、真皮多功能方向盤(pán)、后排座椅比例放倒、防紫外線隔熱玻璃、車(chē)窗防夾手功能、帶分區(qū)控制的自動(dòng)空調(diào)、正副駕駛座安全氣囊和前排側(cè)氣囊等。 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶DVVT技術(shù)，自動(dòng)變速箱用的是6擋手自一體，后懸掛是加了瓦特連桿的半獨(dú)立懸架， 在操控方面，英朗表現(xiàn)得一點(diǎn)都不含糊，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)低速輕盈、高速穩(wěn)定，駕駛起來(lái)讓人充滿信心。 二、一汽大眾 高爾夫（兩廂） 2011款 1.6 自動(dòng)舒適型 車(chē)身價(jià)格13.68萬(wàn)左右 源自德國(guó)的一汽大眾，應(yīng)該不陌生了吧，德國(guó)車(chē)的安全性在這個(gè)價(jià)位上基本沒(méi)有什么可挑剔的了。全車(chē)身激光焊接，后懸掛用的是多連桿獨(dú)立懸掛，舒適性和操控性都很不錯(cuò)，高速行駛非常穩(wěn)定，富有足夠的駕駛樂(lè)趣！市內(nèi)油耗在百公里7升油左右，油耗算低的了。 內(nèi)飾做工一流，就算是新車(chē)，車(chē)內(nèi)難聞的氣味也基本沒(méi)有，說(shuō)明高爾夫在用料上非常環(huán)保，中控旋鈕手感也沒(méi)得說(shuō)。 車(chē)內(nèi)配置有電動(dòng)天窗、正副駕駛座氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前霧燈、車(chē)窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后雨刷、方向盤(pán)上下前后調(diào)節(jié)、行車(chē)電腦顯示屏、后座出風(fēng)口、16寸鋁合金輪轂等。 高爾夫的自動(dòng)擋車(chē)型裝備了7速DSG雙離合變速器，它是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，是德國(guó)大眾的專利技術(shù)，擯棄了液力變矩器，采用電腦控制的干式雙離合器結(jié)構(gòu)，消除了液力變矩器的傳動(dòng)損失，傳動(dòng)效率極高，無(wú)論加速還是減速反應(yīng)迅速直接，反應(yīng)速度比手動(dòng)擋有過(guò)之而無(wú)不及。換擋平順程度大大超過(guò)6檔或4擋手自一體變速箱。同時(shí)也將油耗降低到手動(dòng)檔的水平。 配置有電動(dòng)天窗、16寸鋁合金輪轂、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)窗防夾手功能、防紫外線隔熱玻璃、后座出風(fēng)口、后視鏡加熱、座椅高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、正副駕駛座安全氣囊和前排側(cè)氣囊等。 高科技操控配置配備了ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車(chē)輔助EBA、牽引力控制ASR、車(chē)身穩(wěn)定控制ESP、上坡輔助。牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制和上坡輔助在很多20萬(wàn)左右的車(chē)都沒(méi)有。 三、東風(fēng)雪鐵龍 世嘉 2011款 兩廂或三廂 2.0自動(dòng)勁雅型 車(chē)身價(jià)格12.88萬(wàn)左右 外觀沒(méi)得說(shuō)，大部分人看過(guò)都覺(jué)得很有型。世嘉這車(chē)操控不錯(cuò)，擁有WRC冠軍血統(tǒng)的世嘉還是讓駕駛者享受到它骨子里歐洲操控風(fēng)格，底盤(pán)由著名的PSA調(diào)校，PSA集團(tuán)的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)（PSS）完全的彌補(bǔ)了后輪的半獨(dú)立懸掛于完全獨(dú)立的差別。您可以去試駕下，就能很準(zhǔn)確的感受到PSA集團(tuán)在懸掛上的功力。！油耗方面表現(xiàn)得也不錯(cuò)。 新款的PSA RFN 10LH3X發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更是驚人，最大扭矩竟然達(dá)到200牛米，這在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于領(lǐng)先位置。 世嘉造型融合了法國(guó)汽車(chē)特有的浪漫情調(diào)，充滿活力的前臉，鍍鉻的雙人字標(biāo)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條極富表現(xiàn)力，飛去來(lái)器型前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車(chē)身兩側(cè)交相呼應(yīng)。后尾燈與車(chē)尾渾然天成，尾部線條顯得流暢圓潤(rùn)。流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)更加突出時(shí)尚優(yōu)雅，同時(shí)又不乏和諧大氣。 配置有倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、多功能方向盤(pán)、16寸的鋁合金輪轂、車(chē)窗防夾手功能等。 操控配置配備ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車(chē)輔助EBA。 四、長(zhǎng)安馬自達(dá)3 2010款 2.0 AT經(jīng)典款運(yùn)動(dòng)型 車(chē)身價(jià)格14萬(wàn)左右 運(yùn)動(dòng)型車(chē)型的經(jīng)典代表之一，曾被評(píng)為15萬(wàn)以內(nèi)的“彎道王”！這款車(chē)和幾十萬(wàn)的沃爾沃S40是共用一個(gè)底盤(pán)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛，操控方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)！ 女生開(kāi)的話較推薦炫耀紅和雅士黑，非常炫酷！ 配置方面像熏黑大燈、炮筒儀表盤(pán)、鋼琴烤漆內(nèi)飾、泛著紅光的中控按鍵、16寸鋁合金輪轂配上205的輪胎等，都非常適合女性的審美觀！ 油耗市內(nèi)在8到9個(gè)油這樣，在這個(gè)排量里的自動(dòng)擋車(chē)型里，這算省油的了。 說(shuō)些有關(guān)于這車(chē)的知識(shí)，開(kāi)這車(chē)想完全發(fā)揮它的動(dòng)力，就要上到3000轉(zhuǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)只有在3000轉(zhuǎn)以上，才能讓它的潛能爆發(fā)出來(lái)！這就是為什么有些人說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)想象中的有力的原因，主要是車(chē)主沒(méi)掌握好轉(zhuǎn)速！ 還有什么問(wèn)題可以給我留言，我會(huì)盡快答復(fù)您！