麻煩大家推薦下20萬(wàn)左右高性價(jià)比的汽車，非常感謝！

【專家解說(shuō)】：CC就不說(shuō)了，這個(gè)車的價(jià)位哪里還是二十萬(wàn)左右，樓主如果買(mǎi)得起CC，那還看什么昊瑞？基本都不是一個(gè)級(jí)別的車。CC 1.8T最低配起步價(jià)就26萬(wàn)，現(xiàn)在買(mǎi)還要加價(jià)訂車，比昊瑞的低配貴了7萬(wàn)左右。而且買(mǎi)CC最虧就是買(mǎi)最低配，2.0的最高配比1.8T最低配只貴個(gè)4萬(wàn)左右，不僅排量高了，而且配置高了不止一點(diǎn)點(diǎn)！像自動(dòng)停車系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。所以買(mǎi)得起CC，就別買(mǎi)低配了。 昊瑞也不錯(cuò)的！缺點(diǎn)是品牌知名度不夠，斯柯達(dá)是上海大眾旗下的品牌，老家在捷克，很多人都不認(rèn)識(shí)它的車標(biāo)。 這個(gè)價(jià)位，建議您考慮下一汽大眾的2011款邁騰 1.4TSI 精英型（如果嫌動(dòng)力不足，可以上1.8T的），一汽大眾還是比斯柯達(dá)更好些。 大眾這個(gè)品牌的實(shí)力是無(wú)可爭(zhēng)議的！全車身激光焊接工藝，裝備了大眾最新科技“藍(lán)驅(qū)技術(shù)”，其中就有7擋 DSG雙離合自動(dòng)變速箱和1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。最大扭矩達(dá)到220，超過(guò)了大部分2.0排量車的扭矩，轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右就可以達(dá)到最大扭矩。市內(nèi)油耗百公里在7到9升油這個(gè)范圍。 TSI是一款渦輪增壓的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。TSI燃油直噴技術(shù)是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中最為成熟、最先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)，并引領(lǐng)了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。 DSG雙離合變速器是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，是德國(guó)大眾的專利技術(shù)，擯棄了液力變矩器，采用電腦控制的干式雙離合器結(jié)構(gòu)，消除了液力變矩器的傳動(dòng)損失，傳動(dòng)效率極高，無(wú)論加速還是減速反應(yīng)迅速直接，反應(yīng)速度比手動(dòng)擋有過(guò)之而無(wú)不及。換擋平順程度大大超過(guò)6檔或4擋手自一體變速箱。同時(shí)也將油耗降低到手動(dòng)檔的水平。 配置有電動(dòng)天窗、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮座椅、真皮方向盤(pán)、行車電腦顯示屏、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)等。 高科技操控配置集于一身，配備ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制ESP、上坡輔助。車身穩(wěn)定控制ESP和上坡輔助這兩項(xiàng)功能在很多二十多萬(wàn)的日韓系車?yán)锩娑疾粫?huì)有的。 還有什么問(wèn)題可以給我留言，我會(huì)盡快答復(fù)您的。