零排放無(wú)污染汽車

【專家解說(shuō)】：電動(dòng)汽車還剛剛萌芽，離普及的時(shí)間還有一段很長(zhǎng)的時(shí)間，如今太陽(yáng)能汽車已經(jīng)誕生了，日前，江西南昌航空大學(xué)的幾名大學(xué)生設(shè)計(jì)出了一輛零排放無(wú)污染的混合動(dòng)力太陽(yáng)能汽車，這一臺(tái)太陽(yáng)能汽車為今后的太陽(yáng)能汽車發(fā)展打了基礎(chǔ)，這輛混合動(dòng)力太陽(yáng)能汽車在天晴時(shí)啟用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，陰雨天時(shí)則用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)或腳踏騎行，最高車速可達(dá)40公里/小時(shí)，每充滿一次電后可連續(xù)行駛80公里。 前幾日，我們媒體記者來(lái)到了江西南昌航空大學(xué)看到，這輛太陽(yáng)能汽車的外觀看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，用薄鐵板簡(jiǎn)單焊接的車身，在車頂和引擎蓋上鋪了一層黑色的太陽(yáng)能面板，車子造價(jià)大約為20000元，“車胎、鋼管等材料都是我們到市場(chǎng)上買(mǎi)的，太陽(yáng)能面板則是大家一起設(shè)計(jì)加工的?！眳⑴c設(shè)計(jì)的大三學(xué)生劉樂(lè)吾表示，車子用材雖然簡(jiǎn)單，但結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)花費(fèi)了很多時(shí)間。 這幾位研發(fā)制作的大四學(xué)生程皓稱：從2011年3月至今年8月，他和6名同學(xué)一起設(shè)計(jì)、制作了這輛混合動(dòng)力太陽(yáng)能汽車。記者注意到，駕駛座前方的控制盤(pán)上有七八個(gè)按鈕，可分別控制前燈、后燈、喇叭、進(jìn)退擋、調(diào)速擋等。把鑰匙插進(jìn)“點(diǎn)火孔”，車子便可以啟動(dòng)，“油門(mén)”踏板和剎車踏板的位置也與普通汽車相同。此外，駕駛室內(nèi)還安裝了兩個(gè)自行車式的腳踏鏈條，方便人力驅(qū)動(dòng)。 城市有毒顆粒物來(lái)源：首先是汽車尾氣 美國(guó)進(jìn)口 醫(yī)用口罩普衛(wèi)服務(wù)器欣，過(guò)濾性好，不僅防顆粒物也防飛沫。對(duì)小至0.1微米的顆粒物過(guò)濾效率達(dá)99.8%， 對(duì)小至0.3微米的細(xì)菌或病毒載體（常見(jiàn)于飛沫）過(guò)濾效率達(dá)99.9%。采用SecureFit專利技術(shù)，通過(guò)調(diào)節(jié)來(lái)適應(yīng)不同臉型，達(dá)到很高的貼合性為了你和家人的健康，出門(mén)戴上口罩，在J不俗的風(fēng)格東，祝你幸福，望采納