什么車適合女人開？

【專家解說(shuō)】：原裝大眾甲殼蟲 甲殼蟲誕生于1935年的德國(guó)大眾，曾經(jīng)是全球生產(chǎn)量最大的汽車。而今天的這個(gè)蟲蟲已經(jīng)是好幾代后的甲殼蟲，我們就叫它“新甲殼蟲”。目前為止全世界已經(jīng)銷售55萬(wàn)輛以上的新甲殼蟲汽車，可想而知它多受歡迎。 蟲蟲戀上音樂 甲殼蟲外形無(wú)疑是該款車最大的特點(diǎn)，那圓不隆咚的車殼和兩個(gè)可愛的大燈構(gòu)成了可愛的必然元素。 爬進(jìn)這個(gè)“大肚漢”里面，先想到的是打開音樂，在控制面板上有一個(gè)和一般轎車一樣的印象，旋鈕開關(guān)，數(shù)字顯示，CD還是帶有可聽MP3功能的。雖然沒有方向盤控制，但調(diào)整聲音和換臺(tái)換曲都很方便，觸手可及。在前排坐椅中央的扶手位置，加裝了一個(gè)6碟CD機(jī)頭。也就是說(shuō)，這是6+1的CD。不過(guò)還有更人性化的。新甲殼蟲特有AUX輸入，也就是說(shuō)，咱有iPOD、MP3什么的，只要插入接口，美妙的 音樂就會(huì)飄出來(lái)了。說(shuō)到音質(zhì)，全進(jìn)口的甲殼蟲在音質(zhì)上還算讓人滿意，播放流行歌曲的效果非常不錯(cuò)，基本不用改動(dòng)。還有一個(gè)設(shè)置隨速擴(kuò)音功能，老實(shí)說(shuō)，這款2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)的時(shí)候有噪音，而且0.38的風(fēng)阻會(huì)在高速的時(shí)候產(chǎn)生風(fēng)噪，所以當(dāng)車速提高，音響的聲音會(huì)自動(dòng)提起來(lái)一些，速度下來(lái)又會(huì)小，很方便、很實(shí)際。 蟲蟲心迷太陽(yáng)花 新甲殼蟲的內(nèi)飾很到位。它沿襲了大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在里面可以找到帕薩特和高爾夫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。按鈕不多，簡(jiǎn)單易懂。不過(guò)空調(diào)不是自動(dòng)的。門內(nèi)側(cè)的黑色內(nèi)飾，鑲嵌著和車體一樣的油漆，顯得很性感。真皮坐椅也是必備的，方向盤也是真皮的，握起來(lái)很有感覺。在化妝鏡上，都安裝有射燈，打開就會(huì)亮，很方便車上補(bǔ)妝。 這里必然要提到一個(gè)東西就是花。新甲殼蟲在出廠的時(shí)候都配備了一只太陽(yáng)花，不要以為是車主自己的喜好，這個(gè)設(shè)計(jì)有特殊的意義。花通過(guò)一個(gè)瓶子裝著，這個(gè)瓶子里可以放香水或香味劑，讓自己的蟲蟲從上到下充滿自己的味道。配合出風(fēng)口一吹，花兒正好散發(fā)香味。 蟲蟲拉風(fēng)蠻瘋狂 新甲殼蟲使用一臺(tái)2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，4前進(jìn)的自動(dòng)擋與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不錯(cuò)，換擋不會(huì)讓你感覺到不舒服。在提速上，新甲殼蟲也不是好惹的，在城市道路，一般的小車是不會(huì)在咱面前胡來(lái)的，前提是你要有良好的駕駛技術(shù)。甲殼蟲由于有點(diǎn)胖，所以跑起來(lái)自然就笨重一些，在北京正常的油耗應(yīng)該在10個(gè)左右。跑高速會(huì)下來(lái)一些，但不會(huì)太多，畢竟1.3噸的質(zhì)量在這兒。還有蟲蟲的剎車不錯(cuò)，一般不會(huì)追尾。 蟲蟲也有紳士精神 新甲殼蟲的自我犧牲精神很好，只要上車后，就會(huì)自動(dòng)落鎖，外面的壞蛋不可能打開車門。況且，只有兩個(gè)車門，守住了就是勝利！在操控上，新甲殼蟲使用的是高爾夫的底盤。雖然甲殼蟲看上去重心高，可操控性確實(shí)不錯(cuò)。德國(guó)大眾給甲殼蟲安裝了ESP，在濕滑路面和緊急打方向的時(shí)候可以保護(hù)蟲蟲不會(huì)失控。 蟲蟲那點(diǎn)小脾氣 說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn)，蟲蟲也有一些缺點(diǎn)和需要注意的。首先就是，坐椅不是電動(dòng)的，盡管有加熱功能，但前排坐椅都是手動(dòng)的。視野良好但永遠(yuǎn)不要希望看到車頭，這個(gè)開久了也就有感覺了，開始的時(shí)候需要注意。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大上面已經(jīng)提到了，不過(guò)養(yǎng)護(hù)應(yīng)該不貴。后備廂空間小得可憐，基本上放不了太多的東西。后排空間比想象的好，但坐椅不舒服。 蟲蟲等你帶回家 現(xiàn)在蟲蟲的價(jià)格很親民，才24萬(wàn)多元，愛炫的你就可以開著它滿街跑了。顏色有綠、紅、粉、黑。任你挑，讓你耍。 新的BMW3系四門轎車為這一檔次的汽車樹立了新的典范。從美妙絕倫的外觀到傲視群雄的強(qiáng)大動(dòng)力，3系新車都體現(xiàn)了100%的BMW風(fēng)范。新的變速換擋系統(tǒng)以及運(yùn)動(dòng)型汽車所具有的超強(qiáng)懸掛系統(tǒng)給BMW3系四門轎車帶來(lái)了無(wú)與倫比的靈敏度，靈活性以及駕駛性能。汽車內(nèi)部廣泛的裝置，裝潢以及備選配置可以將BMW3系四門轎車調(diào)制成適合任何顧客的個(gè)性化的車型。女性駕駛這輛經(jīng)典的325i，正是身份地位的象征，也是作為成功人士的標(biāo)榜。 MINI 41.5萬(wàn)—43萬(wàn)元 擁有財(cái)富的年輕人崇尚極度的個(gè)人自由、極其自信的都是喜歡MINI的車主。在中國(guó)MINI是時(shí)尚女性的新寵，至2002年底登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新MINI轎車，外形古典、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，駕駛靈活穩(wěn)定。新MINI是BMW集團(tuán)的一員，源于英國(guó)，具有BMW集團(tuán)優(yōu)良的血統(tǒng)，并受到世界各地人們的喜愛。MINI開起來(lái)具有類似小型賽車的操控性，在歐洲也屬于昂貴的小型車。它販賣的是一種概念，一種生活理念。 路虎 神行者48.6萬(wàn)—139萬(wàn)元 神行者是路虎品牌中最為獨(dú)特也最為年輕的產(chǎn)品。新一代神行者在車內(nèi)融入更多貼近消費(fèi)者需求的配備的同時(shí)，擁有更佳的性能和舒適性，更成為一輛適合都市生活的車輛。路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無(wú)論是軍方、從事農(nóng)業(yè)的客戶，還是要求苛刻的急救服務(wù)行業(yè)，都贊嘆過(guò)路虎的完美品質(zhì)。雖然各方面注入了眾多男性的血液，但是一些張揚(yáng)的女性卻成為他們的主人，同樣駕駛的無(wú)與倫比。 兩廂飛度 9.48萬(wàn)—11.68萬(wàn)元 飛度兩廂轎車外形時(shí)尚亮麗。車頭采用時(shí)尚的立體透鏡狀前大燈，這種設(shè)計(jì)同時(shí)獲得了出色的配光性能和空氣動(dòng)力性能：“筒式造型”的組合尾燈大膽采用了透明式透鏡，內(nèi)部形狀為鋁合金質(zhì)感的筒式造型，通過(guò)展現(xiàn)燈泡及反射光杯，營(yíng)造出了精密感和細(xì)膩感。飛度轎車采用了中置油箱的設(shè)計(jì)，創(chuàng)造了全新的車架結(jié)構(gòu)，將油箱移到中部，使用十字梁、地板縱梁作為堅(jiān)固的框架，從四面圍住油箱，合理且簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)了高剛性。很多工作不久的白領(lǐng)族對(duì)它情有獨(dú)鐘，不僅是代步的工具，同時(shí)也是自己的私人空間。 威姿 7.18萬(wàn)—8.98萬(wàn)元 威姿設(shè)計(jì)時(shí)髦，橢圓形的曲線將這款小車勾勒得十分可愛，外形小巧靈活，在擁擠的都市中穿行綽綽有余。“威姿”在中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)選用1．0L、1．3L兩款，僅0．3的風(fēng)阻系數(shù)，使得“威姿”展現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)的低油耗和卓越的行駛性能；同時(shí)由于采用了豐田汽車的安全技術(shù)專利———GOA車身，最大限度地吸收了沖擊能量，使得駕乘艙受沖擊后的變形量達(dá)到最小，達(dá)到新一代的安全標(biāo)準(zhǔn)。擁有純正豐田血統(tǒng)的“威姿”將其目標(biāo)直指中國(guó)家用轎車市場(chǎng)，意欲樹立中國(guó)家用汽車的新標(biāo)準(zhǔn)。 派力奧 6.43萬(wàn)—14.5萬(wàn)元 就像異性多青睞于乖巧的女孩，菲亞特—派力奧上市之初，就憑借其精巧的外形被眾多客戶所贊賞與喜愛。派力奧外觀出自世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)大師喬治亞羅之手，造型玲瓏有致，并充滿時(shí)尚感，屬于那種人見人愛的“小美女”。其外形通透流暢，獨(dú)具匠心的透明燈罩及圓潤(rùn)的車尾線條，使車身的每個(gè)細(xì)節(jié)都給人以輕巧的感覺。因?yàn)閷儆诠怨耘念愋停闪W的動(dòng)力依舊是偏柔，其1．3升的發(fā)動(dòng)機(jī)最大只有60馬力，加速性能稍差，但其最高時(shí)速也可達(dá)到150km／h以上，并不會(huì)減少你駕駛的樂趣。 CR-V 22.08萬(wàn)—25.28萬(wàn)元 CRV依然是很傳統(tǒng)的一輛本田車子，即使是越野車也能夠從那非常輕盈的駕駛盤感覺得到它柔順的一面。雖然有人認(rèn)為這使CRV失去了越野車的個(gè)性，但CRV的家庭轎車般柔順的一面，相信也就是它最大的賣點(diǎn)，最吸引一般駕駛?cè)说牡胤?。這也意味著SUV不是男人的專利，隨著具有越野性能的多功能車出現(xiàn)，時(shí)尚女人也向他們張開了懷抱。女性有一種冒險(xiǎn)的精神，想通過(guò)駕駛SUV表現(xiàn)出來(lái)，喜歡旅游和休閑的她們甚至買的第一輛車就是吉普。