在曲面的線為什么看不見只有點(diǎn)模型樹時(shí)才看得見
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:39:06
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在曲面的線為什么看不見只有點(diǎn)模型樹時(shí)才看得見【專家解說】:最基本的無在乎是鋪地膠,安座套,和貼太陽膜.前兩種只要細(xì)心都能區(qū)別出優(yōu)劣來.而太陽膜則不同,不知道其奧妙的人根本無法從直觀
【專家解說】:最基本的無在乎是鋪地膠,安座套,和貼太陽膜.前兩種只要細(xì)心都能區(qū)別出優(yōu)劣來.而太陽膜則不同,不知道其奧妙的人根本無法從直觀上分出其優(yōu)劣.即使是選好了優(yōu)質(zhì)的膜,還會(huì)有膜的顏色和車身的顏色的搭配問題.以及施工問題等等.
拿怎樣才能選一款適合你的好膜呢?讀完下列系列貼子,你就會(huì)明白了.
一,太陽膜的分類幾特點(diǎn)
過去汽車膜可以分為兩大類,一類是普通太陽膜,而另一類則是防爆膜,現(xiàn)在出現(xiàn)了第三代的超紅外線的陶瓷納米技術(shù)的太陽膜.那么三者有何區(qū)別呢?
材料:防爆膜是在基膜上電鍍金屬,而一般防爆膜則上在基膜上涂了一層顏色,還有些普通防爆膜則是鋁粉鍍膜,所以在反光材料上有很大區(qū)別。
防爆性:防爆膜能起到防爆作用,也許一些車主對(duì)此不是很理解,和車主利害相關(guān)的前擋風(fēng)玻璃已是雙層結(jié)構(gòu),不需要“畫蛇添足”了。但是一旦事故發(fā)生時(shí),事實(shí)上,不少的車主仍然會(huì)被細(xì)小的玻璃碎片扎傷,我們可以從電視畫面看到滿頭鮮血事故車主。貼了防爆膜,由于它是多層塑料膠合而成,粘張力極強(qiáng),所以能大大減少玻璃破碎機(jī)會(huì)。換成一般太陽爆,多為單層結(jié)構(gòu),所以防爆性較弱。
抗紫外線:紫外線會(huì)灼傷我們的皮膚,同樣對(duì)車內(nèi)的真皮座出不會(huì)放過。因此防爆膜的抗紫外線的功能顯得十分重要。目前市場(chǎng)上多數(shù)品牌防爆膜的抗紫外線率達(dá)到了98%以上,而普通太陽膜則對(duì)抗紫外線率極低,僅有防爆膜的十分之一。所以兩者優(yōu)劣一眼便知。
隔熱率:這是車主最易感受到的防爆膜的功能,所以它成車主鑒別防爆膜質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)之一。車主只要在施工店里,通過店里所設(shè)的檢測(cè)儀,用手觸摸膜就可以感受隔熱的效果了。而一般太陽膜的隔熱能力很有限,相較而言防爆膜的隔熱率卻達(dá)到80%。
透視性:平時(shí)只要稍加留意,會(huì)看到一些貼了膜的車子側(cè)玻璃窗,在靠近倒后視鏡的位置那里總有一段留白。因?yàn)橛行┠さ耐敢暵侍?,貼后自然影響到車主觀看倒視鏡,所以車主才會(huì)這樣處理。其實(shí)透視性高的防爆膜,能見光度高,車主安裝后根本就無需為視線不佳而煩惱了。所以買膜時(shí),要想仔細(xì)了,是重視光線還是注重價(jià)格。
耐磨:私家車主一般都會(huì)養(yǎng)成定期為愛車做美容的習(xí)慣,其中有一項(xiàng)重要內(nèi)容便是洗車。在經(jīng)常洗車的情況下,一般的太陽膜,很容易留下刮痕,而好的防爆膜由于經(jīng)過硬度處理,耐磨性強(qiáng),所以不易被刮花。
顏色:兩種因?yàn)椴牧系牟煌?,所以在使用過程中,鋁粉鍍膜易氧化、變黑,而金屬膜夠在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),顏色保持相對(duì)穩(wěn)定。
納米太空膜是如何起隔熱作用的呢?
輻射地球的太陽光譜可分為三個(gè)譜帶:200—370nm譜帶為紫外線譜帶,它的穿透性強(qiáng),可以到達(dá)人體皮膚的深處并引起皮膚黑色素沉著,老化;380—780nm為可見光譜帶,它們對(duì)人體沒有直接傷害;850—4000nm為紅外線光譜帶,它的熱量高。那么人們通常所指的隔熱防曬是指能有效阻隔紫外線,吸收紅外線的功能。納米太空膜對(duì)光線是有選擇性吸收,它對(duì)紫外線的阻隔率接近100%,對(duì)紅外線的透過率為20%,而對(duì)可見光的透過率則達(dá)80%以上。
超紅外線的陶瓷納米技術(shù)的太陽膜與眾多防爆膜采用的“金屬反射”的原理不同。我們知道,防爆膜是通金屬對(duì)光的反射與散射,達(dá)到隔熱防曬目的,所以,像這種金屬膜,具有單面透光性,也就是我們通常所看到的汽車貼膜后“里面看到外面,而外面卻看不到里面”的“鏡面效應(yīng)”。而采用納米材料,由于它是有選擇性地透過可見光,同時(shí)能反射紫外線、紅外線等對(duì)人體有害光線,所以可以形象地將它比喻成“篩子”,另外,由于材料不同,納米膜不易發(fā)生金屬膜那樣退色。
除了產(chǎn)品本身外,值得一提的是膜米太空膜的經(jīng)營(yíng)理念。銷售商認(rèn)為,納米太空膜只是個(gè)半成品,加上售后服務(wù)才是成品。所以他們特別強(qiáng)調(diào)裝貼技術(shù)。一般同行需要3—4小時(shí)才能完工,而他們的安裝卻只要1個(gè)小時(shí)就可以了,采取上流水線的作業(yè)方式,第一步:套膜;每二步:定型;每三步玻璃的清潔;第四步,貼膜。每一個(gè)步驟都由專人負(fù)責(zé)。
優(yōu)質(zhì)車膜在夜間的清晰度應(yīng)在6米以上,而劣質(zhì)膜清晰度差,尤其在夜間,兩側(cè)及后風(fēng)擋玻璃視線不清。
2、 手感
優(yōu)質(zhì)膜摸上去有厚實(shí)平滑感,而劣質(zhì)膜手感薄而脆,容易起皺。
3、 顏色
優(yōu)質(zhì)膜的顏料是溶和在車膜中,經(jīng)久耐用,不易變色,在粘貼過程中經(jīng)刮板涂刮也不會(huì)脫色。而劣質(zhì)膜的顏色在膠中,撕開車膜的內(nèi)襯后用指甲刮一下,顏色就掉了,膜片被指甲刮過的地方會(huì)變得透明。在貼膜過程中,當(dāng)刮板膜時(shí),有時(shí)顏色會(huì)自行脫落,這種膜當(dāng)年就會(huì)變色,一年后褪色更為明顯。
4、 氣泡
當(dāng)撕開車膜的塑料內(nèi)襯后,再重新復(fù)合時(shí),劣質(zhì)膜會(huì)起泡,而優(yōu)質(zhì)膜復(fù)合后完好如初。
5、 隔熱性能
隔熱性是太陽膜的一個(gè)重要指標(biāo),而這一點(diǎn)僅憑肉眼和手感是很難鑒別的??梢酝ㄟ^一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)試方法來作比較:在一個(gè)碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃,用手感覺不到一絲熱的是優(yōu)質(zhì)膜,而立即有燙手感覺的則表明其隔熱性能有問題,是劣質(zhì)膜。
三,貼膜的注意事項(xiàng)
具體操作時(shí)要注意以下幾個(gè)方面:
1、貼太陽膜的場(chǎng)地必須保持環(huán)境清潔,不要使用電風(fēng)扇,更不要在路邊施工。
2、車窗玻璃必須絕對(duì)清潔,要反復(fù)清洗,如玻璃上殘留有塵粒時(shí),會(huì)影響太陽膜的粘附力和清晰度。
3、太陽膜僅貼于玻璃的內(nèi)側(cè)。
4、曲面的預(yù)定型。將太陽膜貼于平面的側(cè)窗玻璃上并不難,但是貼于曲面的前后擋風(fēng)玻璃上則技術(shù)要求很高,一般是利用該前后擋風(fēng)玻璃的外側(cè)面為模型,對(duì)太陽膜進(jìn)行加熱預(yù)定型。預(yù)定型的方法是將太陽膜的保護(hù)膜朝外,鋪于曲面玻璃的外側(cè),在太陽膜和玻璃之間灑上水,采用溫度可調(diào)的電吹風(fēng)對(duì)太陽膜進(jìn)行加熱,一邊加熱一邊用塑料刮刀擠壓玻璃上的氣泡和水,使太陽膜變形,直至與玻璃的曲面完全吻合。需要特別留意的是,加熱要均勻,不要過份集中,否則溫度太高有可能造成玻璃開裂。
5、貼膜。先在清潔的玻璃的內(nèi)側(cè)噴灑清水,然后撕去太陽膜的保護(hù)膜,對(duì)涂膠的表面也噴上清水,便可以將太陽膜貼于玻璃上,再用塑料刮刀進(jìn)行擠壓,去除太陽膜內(nèi)的氣泡和多余的水份。對(duì)于曲面玻璃來說,如個(gè)別部位不吻合,還可用電吹風(fēng)加熱,使其變形,達(dá)到完全吻合。待太陽膜干燥后,便能牢固地粘附于玻璃上。
6、由于太陽膜是貼于車窗內(nèi)側(cè)的,貼膜前,應(yīng)在車內(nèi)空間噴灑清水,使塵粒盡快沉墜。貼膜時(shí),盡管車內(nèi)溫度較高,但也不要使用車內(nèi)的空調(diào)。
四,貼膜的小竅門
陰雨頻繁,很多新買車的車主也就不急著去貼膜。但是,稍具美容常識(shí)的人都知道,紫外線輻射量并不會(huì)因?yàn)樘鞖怅幇刀蠓档汀3吮3指魺峁δ芡?,品質(zhì)優(yōu)良的防爆膜還有隔絕紫外線的功能,在避免皮膚被紫外線曬傷老化的同時(shí),也在保護(hù)儀表臺(tái)的美觀。
很多車主已經(jīng)知道,貼防爆膜要去有室內(nèi)貼膜條件的裝飾店;貼膜前,專業(yè)裝飾店還會(huì)適當(dāng)保持室內(nèi)的濕度,避免灰塵造成沙礫、氣泡和劃痕。但可能多數(shù)車主還不知道,陰天時(shí),空氣濕度較大,靜電減少,室內(nèi)外的灰塵也明顯減少,是貼膜的最好時(shí)機(jī)。 在發(fā)生碰撞后,鋼化玻璃會(huì)碎成細(xì)小、圓滑的碎片,雖不會(huì)扎傷乘員,但飛濺的玻璃仍可能造成損害。在隔熱紙內(nèi)加上2至4層防爆基材的防爆膜可以將玻璃粘成一個(gè)整體,即使玻璃破碎,其碎片也不會(huì)飛濺。
使用噴鍍方式將貴金屬附著于基材的前擋膜特別清晰,隔熱效果也比普通膜大大增強(qiáng),將普通膜用做前擋膜后造成駕駛員頭暈、眼花的情形會(huì)被完全避免。
整個(gè)冬季,汽車始終在車窗緊閉,日照不足的情況下行駛,車廂內(nèi)空氣混濁;內(nèi)飾件色澤灰暗,細(xì)菌滋生;坐墊、地毯等絨毛位置遍布螨蟲。隨著天氣轉(zhuǎn)暖,這些螨蟲將大量繁殖,會(huì)引發(fā)過敏、鼻炎、哮喘等多種疾病。所以在春季到來時(shí),您一定要給愛車做一次內(nèi)飾清潔殺菌護(hù)理。
專業(yè)的車內(nèi)清潔美容程序嚴(yán)謹(jǐn)復(fù)雜。首先,要用大功率的真空吸塵器吸去表面及深層 塵土,我們一般的家用或車用吸塵器的吸入功率小,深層塵土無法吸出。做完吸塵,再把專用的絨毛清洗藥液噴灑到汽車頂篷、地毯、絨座椅、門幫等絨布位置,用毛刷徹底刷洗,并用純棉毛巾將污跡吸收。由于絨毛清洗劑性質(zhì)溫和,清洗后,絨布位置膨松柔軟,不留污痕。如果是真皮座椅的話,就要用皮塑護(hù)理劑進(jìn)行清潔和護(hù)理,才能達(dá)到既清潔又保持皮質(zhì)柔軟的效果。像儀表臺(tái)、方向盤、擋位區(qū)等塑膠件部位也要進(jìn)行徹底刷洗,如風(fēng)道口塵土過厚還要拆下清洗。
車內(nèi)清洗完,還要把后備箱清洗干凈。許多司機(jī)把后備箱當(dāng)成儲(chǔ)物箱,后備箱成了全車最臟細(xì)菌最多的地方。清洗時(shí)要把所有雜物取出,用藥液徹底刷洗干凈。
全車清洗完成后,就要進(jìn)行第二步:高溫殺菌,即我們常說的汽車桑拿。因?yàn)樵S多細(xì)菌,比如螨蟲,肉眼看不到,也刷洗不掉,只有用汽車蒸汽機(jī)將殺菌藥液加溫到100度再霧化噴出。當(dāng)車廂及后備箱內(nèi)充滿霧化藥液后封閉10分鐘,藥液全部滲透到車體里,才能達(dá)到消毒殺菌的作用,并可留下淡淡的芳香。
殺菌完成后,就要進(jìn)行下一步程序:上光護(hù)理。車內(nèi)塑膠部件在清洗后還要打上保護(hù)劑,即增亮增艷,同時(shí)防止飾件褪色、老化。一些美容店為圖省事,會(huì)用罐裝表板蠟噴到塑膠件上,這樣做,既不利于保護(hù)劑的滲透,還會(huì)濺到擋風(fēng)玻璃或汽車漆面上,形成油點(diǎn)痕跡。為最后一步的玻璃清潔工作帶來困難,造成很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)前風(fēng)擋玻璃油污一片的現(xiàn)象。正確的方法是,用軟毛巾將塑膠保護(hù)液輕輕涂抹到相應(yīng)位置,最后用干凈毛巾將浮油擦凈。車內(nèi)原有的座套、腳墊等如果過于陳舊,建議您一并更換,保證車內(nèi)空氣的徹底清新。后備箱里也要配好成型的后備箱墊和儲(chǔ)物箱,防止油污或其它臟東西的再次污染。
油漆層的保養(yǎng)
汽車長(zhǎng)期在外面行駛,自然免不了要落上塵埃,一般只需定期用清水沖洗一下就可以了。但是,如果有時(shí)某些有機(jī)物粘在車身上就比較麻煩,譬如:有些樹會(huì)分泌一種樹脂,在汽車刮擦過樹枝時(shí),樹脂就會(huì)拈附在車身上;鳥類的糞便也是一件很難對(duì)付的事;有些地區(qū)天氣酷熱,瀝青也會(huì)快速飛馳的汽車身上,如不及時(shí)清除,天長(zhǎng)曰久就會(huì)浸蝕漆面。如果遇到酸雨或是沙塵暴的天氣,則更需及時(shí)清洗車身。
隨著汽車服務(wù)工業(yè)的發(fā)展,各種汽車美容用品應(yīng)運(yùn)而生。只要到汽車養(yǎng)護(hù)用品市場(chǎng)上去走走,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多養(yǎng)護(hù)用品和工具可供使用。譬如:有家庭洗車的沖洗工具,一頭接上自來水龍頭,另一端就是可以加壓的花灑,完全可以很方便地自己清洗。如果周圍沒有上、下水道,那也沒關(guān)系,可以干洗。有專用的瓶裝汽車車身清洗劑,壓力噴霧式的,把它噴在車身上,用柔軟的擦布擦洗即可。 為了有效地保護(hù)漆膜,最好在新車剛買來時(shí)先進(jìn)行車身打蠟處理。打蠟不僅可以保護(hù)漆面,還可以增加光亮度,使車身熠熠生輝。
80年代的進(jìn)口車,特別是一些面包車,用不了7、8年車身就開始銹蝕。因?yàn)槟菚r(shí)的技術(shù)水平低,這種車的設(shè)計(jì)壽命也就7、8年。壽命一到,自然百病叢生。所以當(dāng)時(shí)國(guó)家規(guī)定機(jī)動(dòng)車使用10年,就要強(qiáng)制報(bào)廢。到了21世紀(jì),情況有了很大的變化,汽車廠紛紛采用雙面鍍鋅鋼板,車身整體電泳涂漆,內(nèi)部管孔還進(jìn)行灌蠟處理,因此,防銹能力大大提高,汽車的使用壽命普通達(dá)到了15年以上.因此,國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢期也相應(yīng)地延長(zhǎng)到了15年。但是需注意一點(diǎn)。如果車身經(jīng)過碰撞,車身鋼板折皺,漆面層就容易被破壞,鋼板外露,易生銹,必須馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。
油漆層與金屬不同,硬度很低,很容易被損傷,因此,在清洗或打磨時(shí)一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等,否則,反而會(huì)刮出劃痕,弄巧成拙。
令車主十分惱火的一件事就是車身被劃出道來,有些是駕駛時(shí)不小心刮花的,有些則是無緣無故被頑童或路人用硬物隨手刮出來的。那些難看的并劃痕往往就要車主大破費(fèi)了。因?yàn)橐a(bǔ)上這條線,需要把整個(gè)一大片都打磨掉重噴。否則補(bǔ)痕在日光下就會(huì)全部暴露出來。為了解決這一問題,開發(fā)商也研制出了各種補(bǔ)色筆,但是修補(bǔ)工藝并不簡(jiǎn)單,價(jià)格也便宜不了多少。最好的辦法還是小心駕駛并選擇好停車地點(diǎn)。 汽車用久了,油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發(fā)暗等現(xiàn)象.這是由于油漆的主要成分是有機(jī)化學(xué)物質(zhì),在紫外線的長(zhǎng)期照射下會(huì)氧化變質(zhì)。一般勤清洗可以減輕褪色的現(xiàn)象;輕度褪色可以打蠟拋光,中度的就要研磨,嚴(yán)重時(shí)就只能重新噴漆。
時(shí)下,很多人喜歡金屬漆,看起來熠熠生輝,視黨效果很好。但是金屬漆中閃光的成分主要是鋁粉,它更易氧化,而且較易龜裂。所以,對(duì)金屬漆更需要呵護(hù),經(jīng)常拋光打蠟。
拋光、打蠟不是一件很難的事,如果你愿意動(dòng)手,完全可自己解決。市面上有各式各樣的上光蠟,有液體的,也有蠟狀的,可以各取所好。清洗車身后,倒一些在車身上,然后用柔軟的羊毛絨、棉布或庚皮等輕而均勻地打圈涂抹在車身上.不需要很使勁。薄薄的。一層,不要很厚,但要平整、均勻。操作時(shí)不要在太陽光下進(jìn)行,周圍環(huán)境要干凈。上完蠟后,稍等待一、二個(gè)小時(shí)再出車,這是為了使蠟層有一個(gè)附著凝固的時(shí)間。 車身塑膠件的養(yǎng)護(hù)
車身內(nèi)外的塑膠件很多,臟了就要及時(shí)清洗??墒且⒁庖稽c(diǎn),不能用有機(jī)溶劑去清洗,因?yàn)樗菀兹芙馑苣z,使塑膠件失去光澤。所以要盡量用水、洗滌劑或肥皂水擦洗。像儀表板等地方.千萬要注意不要讓水滲到里面去,因?yàn)?,其下面有很多電線接頭,容易引起短路。人造革容易老化、開裂,最好涂上一層皮革保護(hù)劑。
車窗玻璃的養(yǎng)護(hù)
車窗臟了可以使用儲(chǔ)液罐里的車窗洗滌劑清洗當(dāng)然也可以用清水擦洗.只是效率沒那么高,光亮度也不夠。同時(shí)由于不能清洗掉油膜,油膜在陽光下容易產(chǎn)生七色花斑,影響司機(jī)視線,必須盡快清除。市面上有專用的玻璃洗滌劑,如果再噴上一層車窗玻璃凝水劑就更理想了,這是一種有機(jī)硅的化合物,無色透明,水在上面不易粘附,會(huì)自動(dòng)形成水珠掉下,遇到小雨即使不用雨刷也可照樣開車。 在比較炎熱的地區(qū),車窗玻璃一定要有反光膜保護(hù)。一來防止紫外線進(jìn)入,二來可將引起熱效應(yīng)的紅外線盡可能地反射出去。有的汽車已經(jīng)在車上裝了保護(hù)膜,而且是采用了夾層玻璃,把保護(hù)膜央在玻璃中間,這是最好的辦法。有些車沒有預(yù)裝保護(hù)膜,那就要貼上一層。以前用的第一代保護(hù)膜,顏色很深,卻只能阻擋掉少部分紫外線和紅外線,而且,它也往往影響了駕駛員的視線?,F(xiàn)在新一代的保護(hù)膜基本上可以把紫外線都過濾掉,紅外線的透過率低于20%,可見光可以自動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛員仍能透過保護(hù)膜清楚地看到周圍的事物。此外,這層膜還很堅(jiān)固,粘在玻璃上可以有效地防止玻璃爆裂,即使玻璃碎了,也會(huì)粘附在保護(hù)膜上而不會(huì)飛濺傷人。
有一種銀色的反光膜不能用,雖然它很美觀,里面看得見外面,而外面卻看不見里面,但是,反射光容易使旁人眩目,造成光污染,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用。
清洗輪胎
和車身需要美容一樣,輪胎因直接接觸地面更容易臟。一般的灰塵、泥土用水沖洗一下就行了。但是,如果瀝青、油污等粘在上面就沖洗不掉了。現(xiàn)在有一種專用的壓力罐式輪胎潔洗劑,只要在輪胎側(cè)面一噴,就能將這些臟東西溶解掉,并使輪胎煥然一新。 車身內(nèi)部的養(yǎng)護(hù)
車身內(nèi)部的養(yǎng)護(hù)十分重要.它直接關(guān)系到乘坐人員的身體健康。
車廂內(nèi)部的空間很小,坐滿人時(shí)僅靠這點(diǎn)空氣呼吸顯然是不夠的。所以,車內(nèi)人多.坐的時(shí)間長(zhǎng),就要把車窗適時(shí)打開,讓新鮮空氣流入。即使在夏季打開空調(diào)時(shí)也應(yīng)把儀表板兩側(cè)的通風(fēng)口打開一些,以免氧氣不足。
車身內(nèi)部不僅要經(jīng)常通風(fēng),補(bǔ)充新鮮空氣,而且應(yīng)經(jīng)常打掃,清除灰塵等臟物,要知道這些臟物里往往帶有大量細(xì)菌。有報(bào)道說從一輛車的座椅上可以清除出2萬多條螨蟲來。特別是絨面織物,更容易藏污納垢。除了用刷子、吸塵器等工具外,還可以用滲入3到4倍水的工業(yè)用氨水擦洗內(nèi)飾。有時(shí)也可以噴灑一些消毒殺蟲劑,但過后一定要打開車門窗,把氣霧排放干凈。
車用地毯(或稱車墊)要經(jīng)常拿出來拍打和清洗干凈。目前有一些比較好的車用地毯,除了顏色美觀,形狀合用以外,它還編織成特殊的網(wǎng)格結(jié)構(gòu),便于將嵌入的沙石、灰土等拍打出來。
市面上有專用于織物的噴霧洗滌劑,噴到織物上后,稍稍保留幾分鐘,就很容易把臟污擦洗掉。
對(duì)于真皮或人造革要經(jīng)常用專門的皮革保護(hù)劑擦拭,既保持清潔、光亮,又防止龜裂,延長(zhǎng)使用壽命。
只要你用心去市場(chǎng)上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),就可以找到各種不同的汽車專用防護(hù)用品。
在我們的概念中,洗車應(yīng)該是一件很容易的小事,但當(dāng)你把車子刷得全身都是刮痕時(shí),你就會(huì)知道洗車其實(shí)也并非如你想象的那么簡(jiǎn)單,盡管這是汽車美容最基礎(chǔ)的一課,但同樣需要掌握一些知識(shí)。下面介紹幾個(gè)小竅門,供愿意自己動(dòng)手洗車的愛車族參考:
洗車應(yīng)在車身冷卻的狀態(tài)下,在無風(fēng)同時(shí)陽光又直射不到的地方進(jìn)行,用毛巾或海綿配合清洗。洗車的順序最好是車頂、引擎蓋、兩側(cè),同時(shí)依一定方向繞車身清洗,這樣去污的效果較好。洗車時(shí)最好使用清潔劑。因?yàn)榕菽梢员苊獍l(fā)生刮痕,并可刷得徹底,洗清因廢氣、雨雪等積在車身上的油垢。洗車劑分淺色漆、深色漆、銀色漆幾種,對(duì)不同顏色的車體應(yīng)分別選用。洗車之后,剩余清洗劑不要立即丟棄,它可以清洗輪胎、輪圈、排氣管出口。水洗完成后,緊接著便是擦拭車身。鹿皮是最好的擦車材料,一般洗車精品店有售,通常最好準(zhǔn)備兩張,分別擦車身和車窗。
洗完車之后,接下來就是打蠟了。同樣,打蠟最好在車身冷卻狀態(tài)下進(jìn)行,而且一定要在洗凈之后進(jìn)行,打蠟的順序與洗車相同,也是由車身上方向下方進(jìn)行。再者,持海綿推蠟的方向并非傳統(tǒng)觀念中的圓弧方式,而是按相對(duì)汽車的行進(jìn)方向90度的位置。打蠟時(shí)要注意細(xì)致部位,這些地方可以采用乳狀或液體蠟,或用噴霧毛刷上蠟。至于車輪、車圈等部位,盡量選用專用蠟。
如果有必要,我們還可以清洗車廂,這樣可以除臭、去寄生蟲,所以至少應(yīng)一個(gè)月清洗車廂一次。洗車廂時(shí)要將腳踏墊取出清洗,放置陰涼處晾干。然后用內(nèi)部清潔劑和抹布擦拭車子內(nèi)部,從內(nèi)部車頂、內(nèi)部車門、方向盤、排檔桿、音響面板循環(huán)由上向下擦拭。塑膠皮上的或滲入紋路的污垢,應(yīng)用較小的軟刷子沾上清潔劑擦洗。同時(shí)注意在清潔車廂內(nèi)部時(shí)一定要與擦外面的抹布分開,以免污染車內(nèi)。
最后用吸塵器清除地毯和角落的灰塵。這樣你的車就煥然一新了。掌握了這些小竅門,你就可以放心大膽地自己做一回汽車美容師了。
驕陽似火的日子,不僅我們自身深受其苦,愛車也難逃磨難。如何讓愛車安度盛夏?如何才能避免因汽車本身的故障而造成交通事故?我認(rèn)為在日常保養(yǎng)方面應(yīng)防止以下幾點(diǎn):
(1)防混合氣過濃由于氣溫高,汽油容易流動(dòng),還因量孔膨脹,使汽油流量增加,且汽油容易蒸發(fā),導(dǎo)致混合氣過濃。因此,應(yīng)調(diào)小量孔,調(diào)整加速裝置與節(jié)氣門搖臂連接的位置,適當(dāng)降低浮子室油面高度,以減少供油量。
(2)防止氣阻炎熱的夏季,汽油機(jī)燃料系統(tǒng)容易因溫度升高而發(fā)生氣阻現(xiàn)象,致使油路供油不足甚至中斷供油。為防止氣阻,可用石棉墊將汽油泵與排氣管隔開,或用濕布將汽油泵包住降溫。
(3)防蒸發(fā)高溫下,油及水的蒸發(fā)都將增加,油箱蓋要蓋嚴(yán),油管要防止?jié)B油;經(jīng)常檢查水箱的水位,曲軸箱的機(jī)油油面、高度,制動(dòng)總泵內(nèi)的制動(dòng)液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等。不合規(guī)定時(shí),要及時(shí)添加和調(diào)整。
(4)防過熱為防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,保養(yǎng)時(shí),應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能沾油,以防打滑,皮帶緊度適當(dāng)。行駛途中適時(shí)休息,休息時(shí)盡量選擇陰涼處,并打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。當(dāng)輪胎氣壓因熱而增加時(shí),應(yīng)停車降溫,不得用放氣及潑冷水的方法來降低輪胎氣壓和溫度。
(5)防自燃、自爆夏季氣溫較高,日最高氣溫常常在35℃以上,這使得汽車自身的故障率也大大提高。氣溫高時(shí)散熱慢,汽車水箱的溫度常常因?yàn)榫痈卟唤刀绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的功率,甚至可能引起混合自燃、自爆,使得發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。高溫也使得一些部件膨脹變形,輕者會(huì)加速部件磨損,重者會(huì)燒壞機(jī)件。夏季公路路面溫度常常在70℃以上。汽車輪胎因?yàn)槭軣幔?nèi)氣壓增高,一旦長(zhǎng)距離行駛,容易爆胎。當(dāng)汽車瞬間發(fā)生上述故障時(shí),還有可能導(dǎo)致交通事故。
(6)防潤(rùn)滑不良潤(rùn)滑油易受熱變稀,抗氧化性變差,易變質(zhì),甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此,應(yīng)將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤(rùn)滑油,經(jīng)常查潤(rùn)滑油數(shù)量、油質(zhì)情況,并及時(shí)加以更換。
(7)車漆防暴曬車漆如同人身上的肌膚,要光潔亮麗,才惹人喜愛。雖然它似乎沒有生命,但確實(shí)也怕曬,長(zhǎng)期暴曬會(huì)發(fā)舊、起皺。普通的美容保護(hù)洗車打蠟,雖然有些作用,卻不會(huì)有長(zhǎng)久的好處。因?yàn)槿魏诬囅灦己形某煞?,久?jīng)紫外線照射會(huì)銹蝕車漆,留下點(diǎn)點(diǎn)黑斑。而且車蠟中的研磨顆粒,還會(huì)在光亮的車漆上留下道道細(xì)痕。車蠟本身起不到增強(qiáng)硬度、抗紫外線的作用,會(huì)因溫度過高而很快流失。因此,停車時(shí)應(yīng)當(dāng)把車停放在陰涼處。
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