關(guān)于中國南海問題的論文
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:33:16
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關(guān)于中國南海問題的論文【專家解說】:首先,2000多年前的兵家鼻祖孫武在《孫子兵法》開篇就提出“兵者,國之大也,生死之地,存亡之道,不可不察!”就是說,用兵作戰(zhàn)是國家級別的大事,是
【專家解說】:首先,2000多年前的兵家鼻祖孫武在《孫子兵法》開篇就提出“兵者,國之大也,生死之地,存亡之道,不可不察!”就是說,用兵作戰(zhàn)是國家級別的大事,是國家生死存亡的關(guān)鍵,一定要小心從事。
其次,我國軍隊在南海引而不發(fā)有著深刻的政治和經(jīng)濟背景,并非僅僅處于軍事戰(zhàn)略考慮。
第三,單從戰(zhàn)術(shù)層面考慮,
1、南海是一個南北狹長,東西寬度略窄的大陸架型海域。我國僅僅占據(jù)南海沿岸的最北部,而東南亞各國占據(jù)東、西、南三面沿岸地帶。并在南海擁有大量作戰(zhàn)力量(僅越南一家就在6個島嶼修建有機場,在超過11處島嶼修建有雷達站)如果我軍兵力深入南海,很容易遭到沿岸各國的攔擊;
2、同時由于南海南北長度超過2000千米,即使進行空中加油,我軍戰(zhàn)斗機抵達南海曾母暗沙也需要超過2小時,這么久的時間足夠沿岸各國對我國艦隊進行超過6次的空中打擊!而且飛行員連續(xù)飛行2小時已經(jīng)很疲勞,而敵人的空軍以逸待勞,對我軍不利。
3、說到最后,其實我國海軍的軍艦數(shù)量和質(zhì)量目前都遠遠不足,整個南海艦隊的驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦就那么幾艘,大家都清楚,用于島嶼補給的大型登陸艦,全海軍不過18艘。如攻取南海,面對星羅棋布的超過一百個島嶼、沙洲、暗礁。我軍分兵把守,在戰(zhàn)略上就犯了力量分散的大忌,而后勤支援也非常遙遠,相反越南、菲律賓、印尼等國則可以就近出擊各個擊破距離他們本國國土不到300千米的我軍守島部隊。
4、短期作戰(zhàn)行動對我們來說不是問題,我們集中兵力連續(xù)奪取南沙各島嶼都不難(畢竟島嶼都很小,最大的太平島不過駐扎1個戰(zhàn)術(shù)飛機中隊而已),但是奪取以后防守卻很困難,而且,軍事補給長年累月,至少目前我國在南海開采的資源尚不足以抵消軍事開支對國民經(jīng)濟的影響。
第四,從戰(zhàn)略上分析,
1、東南亞各國本質(zhì)上對于我國就深懷戒心,這個是有歷史原因的,當(dāng)年法國、荷蘭、英國的殖民者為了控制東南亞,故意大量騙華人前往南洋“淘金”,然后給予一定的經(jīng)濟扶植,確保華人控制當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟系統(tǒng),但是卻把政治權(quán)力交給當(dāng)?shù)赝林?,有意挑起兩族沖突。即使在東盟各國已經(jīng)獨立的今天,由于經(jīng)濟上對西方的依賴,東南亞各國依然在政治上非??拷鞣?,而把我國作為對他們的威脅看待,從70年代越南的排華到98年印尼動亂,都是東南亞對我國不信任的直接表現(xiàn)。
2、美國為首的西方對東南亞各國的蠱惑和挑唆,同時有出口先進武器裝備并提供所謂“軍事合作”來誘導(dǎo)東盟國家對抗我國。而我國目前還處于經(jīng)濟上升期,我國綜合國力目前還遠遠不及美國,所以不能給東南亞提供更多的軍事、政治保護,而卻在南海資源上和東盟形成天然分歧。
3、我國的經(jīng)濟模式,特別是東南沿海一帶,和東南亞的經(jīng)濟模式非常類似,所以,我國實際上是東盟經(jīng)濟上最大的競爭對手,而東南亞和美國、西歐卻是經(jīng)濟互補的關(guān)系,所以,東盟自然不希望看到一個強大的中國來搶占它的飯碗。
4、樓主你說的馬六甲困局是個問題,但是并非唯一,因為我國由波斯灣到上海的石油航線不僅僅有大批我國的油輪,同樣有掛各種“方便旗”的其他國家商船,即使開戰(zhàn)東盟禁止掛中國國旗的油輪通過,但是依然有大批掛第三國國旗的油輪可以進入我國港口,油路不會受太大影響,但是肯定會有一定幅度的升高。
5、我國目前沒有解決南海問題內(nèi)在核心在于臺灣問題和中日東海問題也牽扯了很多精力,這兩個戰(zhàn)略方向如果得到一定緩解,我們集中兵力于南海,局面也絕不會是今天這個樣子。但是,無論日本、臺灣都不是省油的燈,都有一支強大的艦隊(不要小看臺灣,戰(zhàn)術(shù)上,臺灣海軍還是很有實力的),不搞定他們,我們解決南海問題,他們肯定會背后捅刀子。
總之,南海是一個困局,這個局部要放在我國整個海防危機的大環(huán)境里去考慮,朝鮮-東海-臺灣-南海是一個連環(huán)套一樣的困局。目前我們在一方面加強自身海軍建設(shè)的同時,一直在尋找一個真正突破口,可以一舉突破這一困局。
字數(shù)不足的,麻煩樓主你自己湊一下了!太多,懶得寫~
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