汽車擋風(fēng)玻璃自爆原因和處理方法?
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:24:19
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汽車擋風(fēng)玻璃自爆原因和處理方法?【專家解說】:通過劉筱衡分析,記者了解到玻璃自爆主要集中在三個方面:玻璃自身的鋼化處理不良。這種情況嚴格地說就是玻璃質(zhì)量存在問題。另外,玻璃貼膜時,
【專家解說】:通過劉筱衡分析,記者了解到玻璃自爆主要集中在三個方面:
玻璃自身的鋼化處理不良。這種情況嚴格地說就是玻璃質(zhì)量存在問題。
另外,玻璃貼膜時,玻璃得不到均勻加熱,在貼膜時用電吹風(fēng)吹膜定形,玻璃局部受熱,產(chǎn)生局部受熱膨脹應(yīng)力變形,致使玻璃爆裂。這種情況是由于目前貼膜市場施工者不具備貼膜資質(zhì),對其中的物理現(xiàn)象不能完全理解。
再有就是,當玻璃膜冷熱變量過大時,也存在玻璃膜產(chǎn)生的應(yīng)力變形,致使玻璃爆裂。這種情形就是廠家一直所強調(diào)的膜質(zhì)量問題。
雖然這3種情況是造成玻璃自爆的主要原因,所反映的現(xiàn)象也很清晰,但是,貼膜是個復(fù)雜的汽車裝飾過程,在上面的案例中,有的連貼兩次都會自爆;有的提出質(zhì)疑,是不是所有貼低檔膜玻璃都會自爆,所以,并不能排除汽車本身玻璃存在質(zhì)量問題。由于車主本身不能獲知,一旦貼膜中發(fā)生玻璃爆裂,大都會認為是膜或者施工場所、施工人員的問題。此時,施工者就承擔了賠償責任。
記者觀察
自爆車型集中在自主品牌
不知道是巧合還是什么,發(fā)生玻璃自爆的車型大多集中在自主品牌身上。近兩年,本土品牌市場占有量迅猛提升,但總有很多讓人煩心的小毛病,而本土品牌的質(zhì)量問題也越來越明顯。
一位長期處理汽車質(zhì)量投訴的業(yè)內(nèi)人士表示,本土品牌車的返修率高,同時售后服務(wù)水平低下也成為車主投訴的主要方面。
記者認為,如果面對一般的質(zhì)量瑕疵,廠家若是能夠及時地與客戶溝通,及時解決處理,給客戶一個比較滿意的答復(fù),類似的投訴自然就會降低。至于關(guān)乎車輛使用安全的相關(guān)質(zhì)量問題,廠家必須和商家的售后部門共同意識到其利害關(guān)系,否則本土品牌就必然會搬起石頭砸自己的腳。
小貼士
1.貼膜盡量采用品質(zhì)好的膜,并選擇4S店,即使有問題,也可以索賠。
2.如果要在外面店家貼的話,最好在旁邊監(jiān)督,并囑咐工人,盡量不用電吹風(fēng),且不要把后擋的水分刮得太干了。如果他們的技術(shù)做不到這一點的話,那就還是分兩段貼吧。
3.下雨天或早上開車的時候,發(fā)現(xiàn)后擋有霧氣或水汽的話,也不要用熱毛巾去擦拭,這樣也容易爆裂。正確的做法是開啟電加熱,或后雨刮器。
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