論文的理論意義怎么寫(xiě)

【專(zhuān)家解說(shuō)】：　　上數(shù)據(jù)庫(kù)（大學(xué)里都有）搜索與你題目相同或相似或相關(guān)的論文看看別人的緒論或前言寫(xiě)什么，你參考著寫(xiě)就行。 　　幫您找到了一篇“油價(jià)上漲和高空馳率對(duì)上海出租車(chē)行業(yè)的影響及對(duì)策” ： 　　城市交通可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵包括經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境可持續(xù)性三個(gè)方面。當(dāng)前．“建設(shè)節(jié)約型社會(huì)． 走可持續(xù)發(fā)展道路”是我國(guó)的基本國(guó)策， 但隨著國(guó)際油價(jià)的持續(xù)上漲， 出租車(chē)行業(yè)受我國(guó)資源短缺和脆弱環(huán)境的影響不斷顯現(xiàn)出來(lái)。本文就油價(jià)上漲和高空馳率對(duì)上海出租車(chē)行業(yè)的影響進(jìn)行分析并提出一些政策性建議。 　　上海出租車(chē)行業(yè)在經(jīng)歷了2 0 世紀(jì)8 0 年代后期和9 0 年代前期近1 0年的快速發(fā)展后． 在最近1 0 來(lái)年中進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的發(fā)展階段。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明： 行業(yè)車(chē)輛數(shù)量增幅不大的同時(shí)運(yùn)營(yíng)收入增長(zhǎng)明顯。截至2 0 0 6 年底． 該行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到擁有4 8 0 2 2 輛各類(lèi)出租車(chē)、從業(yè)人員近1 0萬(wàn)、年載客5 8 9 2 億次、年運(yùn)營(yíng)里程B 1 0 5 億公里、年運(yùn)營(yíng)收入達(dá)1 2 4 9 7億元的規(guī)模。 　　統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果表明： 除夜間時(shí)段外． 其他各不同時(shí)段出租車(chē)空車(chē)流量都服從P o is s o n 分布． 工作時(shí)段平均空車(chē)流量最大． 中午和晚上時(shí)段平均空車(chē)流量最小。行業(yè)平均服務(wù)水平在最繁忙時(shí)段內(nèi)每分鐘平均0 ． 7 2 輛空車(chē)，服務(wù)水平最好的時(shí)段內(nèi)大約1 8 1 3 秒可以等到一輛空車(chē)。這樣的服務(wù)水平比許多出租車(chē)公司承諾的“電話叫車(chē)后1 0 分鐘到達(dá)“的標(biāo)準(zhǔn)要好． 這也許部分地給出了為什么上海消費(fèi)者偏好揚(yáng)招方式的原因， 同時(shí)也可以看出上出租車(chē)行業(yè)在較民出行． 所以． 不業(yè)不具備社會(huì)可持續(xù)性。1 ． 燃料價(jià)格上漲與空馳率居高不下并行利用官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可整理出上海出租車(chē)行業(yè)近年運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)如下。經(jīng)簡(jiǎn)單計(jì)算知： 上海出租車(chē)行業(yè)近年的平均空馳率在4 2 ％ 以上，2 0 0 6年有大約2 4 3 3 億公里是車(chē)輛空馳里程。另一方面． 隨著近年全球石油價(jià)格波動(dòng)． 國(guó)內(nèi)燃料價(jià)格呈攀升且加速趨勢(shì)。 　　來(lái)源：360論文網(wǎng)。