誰(shuí)有關(guān)于，組合化學(xué)藥修復(fù)電動(dòng)車(chē)蓄電池的材料

【專家解說(shuō)】：一、 準(zhǔn)備工作 準(zhǔn)備需要使用的設(shè)備、工具和材料：負(fù)脈沖修復(fù)儀、一字螺絲刀、吸管（或一次性注射器）、透明聚乙烯管（直徑適合吸管或注射器的吸口）、蒸餾水或電動(dòng)車(chē)蓄電池補(bǔ)充液、ABS膠或502膠。 二、電動(dòng)車(chē)蓄電池打開(kāi)辦法 通過(guò)前面的章節(jié)，我們對(duì)小型電動(dòng)車(chē)蓄電池用蓄電池的結(jié)有了比較詳細(xì)的了解。這里所說(shuō)的打開(kāi)電動(dòng)車(chē)蓄電池是指打開(kāi)蓄電池上的安全閥，能夠直接看到蓄電池的內(nèi)部。蓄電池的安全閥的位置在蓄電池的安全閥蓋的下面，安全閥蓋一般是用膠粘接或用超聲波焊接到蓄電池大蓋上的。打開(kāi)時(shí)，用螺絲刀前端插入蓄電池蓋和安全閥蓋之間的縫隙處，用力向上撬，注意不要損壞安全閥蓋。有些廠家的電池安全閥蓋是采用抽拉式的，打開(kāi)就更方便了。撬開(kāi)安全閥蓋后，可以看到6個(gè)黑色橡膠安全閥，取下安全閥就可以看到電池的內(nèi)部了。有些廠家在安全閥周?chē)€會(huì)放置一些玻璃絲綿，目的是為了吸附從安全閥處可能滲出的電解液，在取下安全閥時(shí)應(yīng)同時(shí)取下玻璃絲棉，待修復(fù)完成后再恢復(fù)。 三、蓄電池的加水辦法 電池打開(kāi)后，用吸管吸入蒸餾水或蓄電池補(bǔ)充液，從安全閥下面的排氣孔注入電池內(nèi)部，直到可以看到電池內(nèi)部有流動(dòng)的電解液后即可。有時(shí)電池缺水較多，可能需要滲一段時(shí)間，如果隔一會(huì)兒發(fā)現(xiàn)電池內(nèi)又沒(méi)有流動(dòng)的電解液了，還需要再加一些。蓄電池的6個(gè)單格補(bǔ)水量正常應(yīng)相差不大，具體到每只電池一次補(bǔ)水多少，要看電池的失水程度?？傊谡麄€(gè)修復(fù)過(guò)程中應(yīng)保證電池的各單格內(nèi)有流動(dòng)的電解液。 四、修復(fù) 補(bǔ)好水的蓄電池接到修復(fù)儀上開(kāi)始修復(fù)，蓄電池上面要蓋上遮擋物，防止灰塵落入電池內(nèi)部。修復(fù)時(shí)最好把電池放在不易腐蝕的物體或地面上，防止修復(fù)過(guò)程中電解液溢出，腐蝕下面的物體。按修復(fù)儀說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的時(shí)間修復(fù)，時(shí)間到后取下電池。 為了驗(yàn)證修復(fù)效果，可以在蓄電池未修復(fù)時(shí)，用恒流放電裝置對(duì)電池放電一次，記錄放電時(shí)間。待電池修復(fù)后可以再放一次電，比較一下修復(fù)時(shí)間可以驗(yàn)證修復(fù)效果。如果修復(fù)后蓄電池的容量仍低于額定容量的60%，可以對(duì)蓄電池延長(zhǎng)修復(fù)時(shí)間再修復(fù)一次。 五、恢復(fù)蓄電池 蓄電池修復(fù)完成后，用吸管接上透明聚乙烯管伸入電池單格內(nèi)部吸干凈每個(gè)單格內(nèi)流動(dòng)的電解液。然后把電池表面擦拭干凈，蓋好安全閥，恢復(fù)玻璃絲綿填充物，用ABS膠或502膠粘好電池蓋，注意膠水不能太多以防堵塞排氣通道。待膠水凝固后，即可安裝在電動(dòng)車(chē)上使用。 鉛酸蓄電池工作原理 鉛酸蓄電池是1859年G.plante發(fā)明的。自鉛酸蓄電池被發(fā)明以來(lái)，因其價(jià)格低廉、原料易得、性能可靠、容易回收和適于大電流放電等特點(diǎn)，目前已成為世界上產(chǎn)量最大、用途最廣泛的蓄電池品種。鉛酸蓄電池經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展，技術(shù)不斷更新，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、通信、電力、鐵路、電動(dòng)車(chē)等各個(gè)領(lǐng)域。以產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式分類(lèi)，可以分為開(kāi)口式、富液免維護(hù)式、玻璃絲棉隔板吸附式閥控密封型（AGM）、閥控膠體型(GEL)等幾大類(lèi)產(chǎn)品。 國(guó)內(nèi)小型電動(dòng)車(chē)上用的鉛酸蓄電池主要是AGM吸附式和膠體兩類(lèi)閥控密封型蓄電池產(chǎn)品，目前AGM吸附式蓄電池在市場(chǎng)上占主導(dǎo)地位。膠體蓄電池因生產(chǎn)難度大、技術(shù)水平高、國(guó)內(nèi)膠體材料不穩(wěn)定、生產(chǎn)成本高等原因，國(guó)內(nèi)只有少數(shù)幾家蓄電池廠在生產(chǎn)，而且用戶反映產(chǎn)品質(zhì)量并沒(méi)有明顯的提高。據(jù)國(guó)外權(quán)威蓄電池研究機(jī)構(gòu)報(bào)道，膠體動(dòng)力型蓄電池綜合技術(shù)指標(biāo)和壽命明顯優(yōu)于普通的AGM吸附式蓄電池，膠體蓄電池是動(dòng)力型鉛酸蓄電池的發(fā)展方向。 根據(jù)熱力學(xué)原理，鉛酸蓄電池的電動(dòng)勢(shì)是2V，同樣額定電壓也是2V，所以我們?nèi)粘Ｒ?jiàn)到的鉛酸蓄電池產(chǎn)品的電壓都是2V的倍數(shù)。我們常用的6V和12V電池分別是由3個(gè)和6個(gè)內(nèi)部串聯(lián)的2V蓄電池單元組成的。像我們?nèi)粘Ｒ?jiàn)到的其他種類(lèi)電池一樣，鉛酸蓄電池的每個(gè)單元也分正極和負(fù)極。鉛酸蓄電池的正極是以結(jié)晶細(xì)密、疏松多孔的二氧化鉛作為儲(chǔ)存電能的物質(zhì)，正常為紅褐色，負(fù)極是以海綿狀的金屬鉛作為儲(chǔ)存電能的物質(zhì)，正常為灰色。正極和負(fù)極儲(chǔ)存電能的物質(zhì)統(tǒng)稱為活性物質(zhì)。鉛酸蓄電池用純凈的稀硫酸作為電解液，比重一般在1.2~1.3g/ml之間，電解液的主要作用是參加極板上的化學(xué)反應(yīng)、導(dǎo)通離子和降低電池反應(yīng)時(shí)的溫度。蓄電池的正極和負(fù)極之間由隔板隔開(kāi)，吸附式密封蓄電池的隔板是由超細(xì)玻璃絲綿制作的，這種隔板可以把電解液吸附在隔板內(nèi)，吸附式密封蓄電池的名稱也是由此而來(lái)。膠體蓄電池的隔板種類(lèi)比較多，而且很多廠家還使用多種材料復(fù)合的隔板。在蓄電池充、放電時(shí)，正極、負(fù)極活性物質(zhì)和電解液同時(shí)參加化學(xué)反應(yīng)。 鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下： 正極： PbO2 + 2e + HSO4- + 3H+ == PbSO4 + 2H2O 負(fù)極： Pb + HSO4- == PbSO4 + H+ + 2e 總反應(yīng)： PbO2 + 2 H2SO4 + Pb == 2 PbSO4 + 2H2O 從以上的化學(xué)反應(yīng)方程式中可以看出，鉛酸蓄電池在放電時(shí)，正極的活性物質(zhì)二氧化鉛和負(fù)極的活性物質(zhì)金屬鉛都與硫酸電解液反應(yīng)，生成硫酸鉛，在電化學(xué)上把這種反應(yīng)叫做“雙硫酸鹽化反應(yīng)”。在蓄電池剛放電結(jié)束時(shí)，正、負(fù)極活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化成的硫酸鉛是一種結(jié)構(gòu)疏松、晶體細(xì)密的結(jié)晶物，活性程度非常高。在蓄電池充電過(guò)程中，正、負(fù)極疏松細(xì)密的硫酸鉛，在外界充電電流的作用下會(huì)重新變成二氧化鉛和金屬鉛，蓄電池就又處于充足電的狀態(tài)。正是這種可逆轉(zhuǎn)的電化學(xué)反應(yīng)，使蓄電池實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)存電能和釋放電能的功能。 人們?cè)谌粘Ｊ褂弥?，通常使用蓄電池的放電功能，把充電階段作為對(duì)蓄電池的維護(hù)工作。鉛酸蓄電池在充足電的情況下可以長(zhǎng)時(shí)間保持電池內(nèi)化學(xué)物質(zhì)的活性，而在蓄電池放出電以后，如果不及時(shí)充足電，電池內(nèi)的活性物質(zhì)很快就會(huì)失去活性，使蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的化學(xué)反應(yīng)。所以無(wú)論是電動(dòng)車(chē)電池還是其他用途的鉛酸蓄電池，一般生產(chǎn)廠家都會(huì)要求使用者對(duì)蓄電池充足電保存，并定期對(duì)電池補(bǔ)充電