汽車有幾種助力泵

【專家解說】：　　現(xiàn)有市場中，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可以分為三類：機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 　　機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 　　機械式的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構(gòu)成。一般，經(jīng)濟型轎車使用機械液壓助力系統(tǒng)的比較多。 　　電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 　　主要構(gòu)件：儲油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動泵、轉(zhuǎn)向機、助力轉(zhuǎn)向傳感器等，其中助力轉(zhuǎn)向控制單元和電動泵是一個整體結(jié)構(gòu)。 　　電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS) 　　它利用電動機產(chǎn)生的動力協(xié)助駕車者進行動力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉(zhuǎn)向器以及畜電池電源構(gòu)成。 一般，高檔轎車使用這樣的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的比較多。