新能源車并聯(lián)混聯(lián)適合工況

【專家解說】：并聯(lián)式混合動力電動系統(tǒng)的特點(diǎn)：有內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)兩套驅(qū)動系統(tǒng)。它們可以分開工作，也可以一起協(xié)調(diào)工作，共同驅(qū)動。所以并聯(lián)式混合動力電動汽車可以在比較復(fù)雜的工況下使用，應(yīng)用范圍比較廣。并聯(lián)式結(jié)構(gòu)由于電機(jī)的數(shù)量和種類、傳動系統(tǒng)的類型、部件的數(shù)量（如離合器的數(shù)量）和位置關(guān)系（如電機(jī)與離合器的位置關(guān)系）的差別，具有明顯的多樣性。結(jié)構(gòu)上可劃分兩種形式：單軸式和雙軸式。并聯(lián)式混合動力電動汽車最適合于汽車在中、高速工況下（如高速公路）穩(wěn)定行駛。

盡管用途和使用條件不同，采用ACE技術(shù)同樣能夠收到不同的節(jié)油效果。尤其是采用超級電容或鋰離子電池，串聯(lián)、混聯(lián)方式采用輪轂電機(jī)驅(qū)動，均可提高節(jié)油效果10%左右。