我想知道電動車的工作原理，越詳細(xì)越好

【專家解說】：電機是步進電機,就是說,每轉(zhuǎn)一圈要將內(nèi)部的20多組線圈分別供電20多次,每次供電只轉(zhuǎn)一個角度.這些旋轉(zhuǎn)角度連起來才形成轉(zhuǎn)速.所以這么復(fù)雜的電機有一個專門的控制器,就是電動車的控制器,轉(zhuǎn)速由油門小把來控制,它給控制器提供油門信號.電動車分有霍爾信號和無霍爾信號的兩種.霍爾信號在電機內(nèi)部,用來提供給控制器,電機內(nèi)部20多個線圈所處的位置,每轉(zhuǎn)一圈就要提供20多次位置信號.來精確計算電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角.無霍爾的電機,信號是由控制器根據(jù)電機線圈旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的反電動勢來通過內(nèi)部芯片計算出來的電機位置信號,省去了霍爾元件,減少元件就意味著減少故障率.但角度信號比霍爾信號的精確性稍差,只在起步時體現(xiàn)出來卡一兩下,才起來,.跑起來感覺不到.如果不明白,可追問.