電動(dòng)車電機(jī)什么樣的好
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:04:54
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電動(dòng)車電機(jī)什么樣的好【專家解說(shuō)】:功率大小與有刷、無(wú)刷是沒(méi)有關(guān)系的。有刷電機(jī)指的是通過(guò)碳刷換向,,無(wú)刷電機(jī)是采用霍爾或者無(wú)霍爾換向。碳刷容易磨損,所以一般半年左右需要換一次。有刷電
【專家解說(shuō)】:功率大小與有刷、無(wú)刷是沒(méi)有關(guān)系的。
有刷電機(jī)指的是通過(guò)碳刷換向,,無(wú)刷電機(jī)是采用霍爾或者無(wú)霍爾換向。
碳刷容易磨損,所以一般半年左右需要換一次。
有刷電機(jī)是傳統(tǒng)產(chǎn)品,性能比較穩(wěn)定。應(yīng)該是電動(dòng)車的首選電機(jī)。
無(wú)刷電機(jī)是新產(chǎn)品,其壽命性能比有刷電機(jī)好。但其控制電路比較復(fù)雜,對(duì)元件的老化篩選要求比較嚴(yán)格。雖然電機(jī)壽命長(zhǎng)但控制電路容易出毛病。因此選用無(wú)刷電機(jī)要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的可靠性試驗(yàn)以確保質(zhì)量。
電機(jī)在輸出傳動(dòng)方式上分為:輪式、中置式、摩擦式;
輪觳式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形好,但電機(jī)軸受力大,對(duì)電機(jī)要求高。電動(dòng)自行車可選此種電機(jī)。
中置式結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,但電機(jī)軸受力小,對(duì)電機(jī)損害小,電動(dòng)自行車也可選此種電機(jī)。
摩擦式結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單但對(duì)車輪外胎損壞較大,而且雨天打滑。(電動(dòng)自行車應(yīng)慎重選此種電機(jī))。
電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)速度上分為: 低速大力距電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)式和高速電機(jī)減速式;前者由于省去減速箱,故噪音小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高。但比后者重量要重。輪式宜采用低速直接驅(qū)動(dòng),而中置式一般為高速電機(jī)減速式。
盡管電機(jī)的種類較多,但就其主流而言,目前在市場(chǎng)上能見到的電動(dòng)自行車,從電機(jī)的工作原理上分為:稀土永磁無(wú)刷電機(jī)、稀土永磁有刷無(wú)齒直流電機(jī)、稀土永磁有刷有齒直流電機(jī)。
在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,由于有刷有齒直流電機(jī)是高速電機(jī),齒輪的齒很小,易磨損,但力量大,爬坡能力強(qiáng)。而無(wú)刷直流電機(jī),在使用過(guò)程中省去了二、三年換碳刷的麻煩。但由于在控制無(wú)刷電機(jī)的過(guò)程,要求精度極高。而且,無(wú)刷電機(jī)控制器的價(jià)錢也較高。相比之下有刷無(wú)齒的直流電機(jī),雖然要更換碳刷,但更換碳刷是十分容易的,而且電機(jī)的控制較為簡(jiǎn)單,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),安全系數(shù)高。
有刷電機(jī)指的是通過(guò)碳刷換向,,無(wú)刷電機(jī)是采用霍爾或者無(wú)霍爾換向。
碳刷容易磨損,所以一般半年左右需要換一次。
有刷電機(jī)是傳統(tǒng)產(chǎn)品,性能比較穩(wěn)定。應(yīng)該是電動(dòng)車的首選電機(jī)。
無(wú)刷電機(jī)是新產(chǎn)品,其壽命性能比有刷電機(jī)好。但其控制電路比較復(fù)雜,對(duì)元件的老化篩選要求比較嚴(yán)格。雖然電機(jī)壽命長(zhǎng)但控制電路容易出毛病。因此選用無(wú)刷電機(jī)要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的可靠性試驗(yàn)以確保質(zhì)量。
電機(jī)在輸出傳動(dòng)方式上分為:輪式、中置式、摩擦式;
輪觳式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形好,但電機(jī)軸受力大,對(duì)電機(jī)要求高。電動(dòng)自行車可選此種電機(jī)。
中置式結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,但電機(jī)軸受力小,對(duì)電機(jī)損害小,電動(dòng)自行車也可選此種電機(jī)。
摩擦式結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單但對(duì)車輪外胎損壞較大,而且雨天打滑。(電動(dòng)自行車應(yīng)慎重選此種電機(jī))。
電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)速度上分為: 低速大力距電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)式和高速電機(jī)減速式;前者由于省去減速箱,故噪音小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高。但比后者重量要重。輪式宜采用低速直接驅(qū)動(dòng),而中置式一般為高速電機(jī)減速式。
盡管電機(jī)的種類較多,但就其主流而言,目前在市場(chǎng)上能見到的電動(dòng)自行車,從電機(jī)的工作原理上分為:稀土永磁無(wú)刷電機(jī)、稀土永磁有刷無(wú)齒直流電機(jī)、稀土永磁有刷有齒直流電機(jī)。
在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,由于有刷有齒直流電機(jī)是高速電機(jī),齒輪的齒很小,易磨損,但力量大,爬坡能力強(qiáng)。而無(wú)刷直流電機(jī),在使用過(guò)程中省去了二、三年換碳刷的麻煩。但由于在控制無(wú)刷電機(jī)的過(guò)程,要求精度極高。而且,無(wú)刷電機(jī)控制器的價(jià)錢也較高。相比之下有刷無(wú)齒的直流電機(jī),雖然要更換碳刷,但更換碳刷是十分容易的,而且電機(jī)的控制較為簡(jiǎn)單,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),安全系數(shù)高。
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