電動車鋰電跑電是什么原因
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:03:02
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電動車鋰電跑電是什么原因【專家解說】:電池是好的。問題出在車上。即使車不跑,其控制電路依然在工作,有時驅動電路也工作(但輸出功率不大,車不會動)。建議在車的電池接入端加一個總開關,
【專家解說】:電池是好的。
問題出在車上。即使車不跑,其控制電路依然在工作,有時驅動電路也工作(但輸出功率不大,車不會動)。
建議在車的電池接入端加一個總開關,不用車時徹底切斷電池的供電。
鋰電電動車即鋰電池電動車,指搭載鋰離子電池的電動汽車。近年來,傳統(tǒng)內燃機汽車所造成的環(huán)境問題和石油資源緊缺使人們將視野投向了新能源汽車。純電動汽車以其能真正實現(xiàn)“零排放”而成為電動汽車的重要發(fā)展方向。鋰離子電池憑借其優(yōu)良的性能,成為了新一代電動汽車的理想動力源。
1鋰離子電池簡介
鋰離子電池的傳統(tǒng)結構包括石墨陽極、鋰離子金屬氧化物構成的陰極和電解液(有機溶劑溶解的鋰鹽溶液)。最常見的鋰離子電池以碳為陽極,以碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯溶解六氟磷酸鋰溶液為電解液,以二氧化錳酸鋰為陰極;輕巧結實,比能量大,單體電壓約為3.7 V。
相較鎳氫電池,鋰離子電池具有相對較高的工作電壓和較大的比能量,是鎳氫電池的3 倍。鋰離子電池體積小,質量輕,循環(huán)壽命長,自放電率低,無記憶效應且無污染;電池單個性能指標的數(shù)值范圍跨度大,這是因為鋰離子電池有較多的電極組合,它們在性能上存在一定的差異。
鋰離子電池可分為鋰離子電池和鋰聚合物電池2 種。鋰離子電池的陰極材料主要有鋰鈷氧化物、鋰鎳氧化物、鋰錳氧化物、磷酸鐵鋰等,陽極材料主要有石墨、鈦酸鋰等。
問題出在車上。即使車不跑,其控制電路依然在工作,有時驅動電路也工作(但輸出功率不大,車不會動)。
建議在車的電池接入端加一個總開關,不用車時徹底切斷電池的供電。
鋰電電動車即鋰電池電動車,指搭載鋰離子電池的電動汽車。近年來,傳統(tǒng)內燃機汽車所造成的環(huán)境問題和石油資源緊缺使人們將視野投向了新能源汽車。純電動汽車以其能真正實現(xiàn)“零排放”而成為電動汽車的重要發(fā)展方向。鋰離子電池憑借其優(yōu)良的性能,成為了新一代電動汽車的理想動力源。
1鋰離子電池簡介
鋰離子電池的傳統(tǒng)結構包括石墨陽極、鋰離子金屬氧化物構成的陰極和電解液(有機溶劑溶解的鋰鹽溶液)。最常見的鋰離子電池以碳為陽極,以碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯溶解六氟磷酸鋰溶液為電解液,以二氧化錳酸鋰為陰極;輕巧結實,比能量大,單體電壓約為3.7 V。
相較鎳氫電池,鋰離子電池具有相對較高的工作電壓和較大的比能量,是鎳氫電池的3 倍。鋰離子電池體積小,質量輕,循環(huán)壽命長,自放電率低,無記憶效應且無污染;電池單個性能指標的數(shù)值范圍跨度大,這是因為鋰離子電池有較多的電極組合,它們在性能上存在一定的差異。
鋰離子電池可分為鋰離子電池和鋰聚合物電池2 種。鋰離子電池的陰極材料主要有鋰鈷氧化物、鋰鎳氧化物、鋰錳氧化物、磷酸鐵鋰等,陽極材料主要有石墨、鈦酸鋰等。
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