汽車門電動(dòng)鎖常見故障及維修技巧

【專家解說】：故障現(xiàn)象 原因 排除方法1轉(zhuǎn)向無助力1、控制系統(tǒng)線束插接件接觸不良2、系統(tǒng)保險(xiǎn)絲燒斷3、繼電器損壞4、控制器、電機(jī)或傳感器壞1、檢查系統(tǒng)線束插接件是否完全插好2、更換保險(xiǎn)絲（30A）3、更換繼電器4、與供應(yīng)商聯(lián)系，更換2 左右助力輕重不一樣1、 傳感器中位輸出電壓調(diào)整有偏差2、 控制器、電機(jī)或傳感器壞 1、斷開電機(jī)插接件，松開傳感器調(diào)整螺絲，調(diào)整傳感器位置，使其中位電壓為1.65V±0.05V2、與供應(yīng)商聯(lián)系，更換3系統(tǒng)剛開始工作時(shí)，方向盤出現(xiàn)兩邊擺動(dòng)1、 電機(jī)助力反方向2、 控制器或傳感器壞 1、 把電機(jī)端（粗線）紅色線與黑色線位置調(diào)換2、 與供應(yīng)商聯(lián)系，更換4轉(zhuǎn)向變沉重1、 電池虧電2、 電機(jī)損壞（功率降低）3、 輪胎(前）氣壓不足1、 充電2、 與供應(yīng)商聯(lián)系，更換3、 充氣5車在使用過程中感覺左右晃的特別厲害1、 1:左右擺臂,球頭磨損厲害,造成況量很大1、更換擺臂,球頭系統(tǒng),6行車過程中有跑偏現(xiàn)象1、本車自身跑偏: 建議作四輪定位. 2、傳感器跑偏:建議調(diào)整傳感器參數(shù).作四輪定位3、由于方向機(jī)受到嚴(yán)重撞擊或坑道撞擊.造成傳感器跑偏. 1、 4、左右擺臂,球頭磨損厲害,造成況量很大1、調(diào)整傳感器參數(shù).作四輪定位.（特別注意:在正常做四輪定位,不需要拆卸電動(dòng)管柱.如果在換新方向機(jī)時(shí),需要作四輪定位,要先拆下電動(dòng)管柱或者拆下下連接軸,這樣防止因換上新方向機(jī)前傾角角度差距而癟壞電動(dòng)管柱.）2、更換擺臂、球頭系統(tǒng) 7方向盤左右打部分地方有 發(fā)緊情況1、 下連接軸安裝靠下，碰及方向機(jī)2、 方向機(jī)老化、豎軸被銹蝕或方向機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損3、 壓力軸承,減震,球頭磨損或損壞，左右懸架受力不同4、 下軸安裝角度與上方向管柱配合不好1、調(diào)整下軸與方向機(jī)的間隔，中指一扁指為宜2、更換方向機(jī)（夏利、吉利2年以上車屬正常，無需更換方向機(jī)）3、維修站檢查方向機(jī)連接系統(tǒng),更換相應(yīng)器件4、安裝時(shí)，最后擰下軸活動(dòng)萬向節(jié)第二條螺絲,裝好以后先把上下兩個(gè)螺絲擰好，先左右晃幾下方向盤，讓下軸在自由狀態(tài)，這樣在擰緊第二條螺絲。8系統(tǒng)工作有噪音2、 電機(jī)損壞3、 下轉(zhuǎn)向軸總成或機(jī)械轉(zhuǎn)向總成間隙太大4、 下轉(zhuǎn)向軸總成或電動(dòng)管柱總成安裝不牢固（過坑洼有異響）1、更換方向機(jī)（方向機(jī)間隙造成異響）2、檢查電機(jī)，更換電機(jī)3、檢查各安裝螺絲是否索緊，加固 特別注意(提醒): 1、動(dòng)力系統(tǒng)各零件螺絲點(diǎn)漆處不允許拆卸。特別是控制器固定支撐架及保險(xiǎn)盒固定支撐架不允許松動(dòng)幾拆卸，這樣有可能會(huì)導(dǎo)致傳感器參數(shù)改變，從而影響助力使左右助力輕重不一樣。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)盡量不要接插控制器及電機(jī)、傳感器，防止由于電流對(duì)其沖擊造成控制損壞。 3、裝助力時(shí)應(yīng)盡量把電源負(fù)極卸掉，防止裝車時(shí)因?yàn)槎搪窡龎碾娐贰?/div>