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汽車防盜遙控器 原理 結(jié)構(gòu) 價(jià)錢

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:00:01
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汽車防盜遙控器 原理 結(jié)構(gòu) 價(jià)錢【專家解說】:  汽車防盜器是一種安裝在車上,用來增加盜車難度,延長(zhǎng)盜車時(shí)間的裝置。 汽車防盜器的類型 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,為對(duì)付不斷升級(jí)的盜車手段

【專家解說】:  汽車防盜器是一種安裝在車上,用來增加盜車難度,延長(zhǎng)盜車時(shí)間的裝置。   汽車防盜器的類型   隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,為對(duì)付不斷升級(jí)的盜車手段,人們一代一代地研制出   各種方式、不同結(jié)構(gòu)的防盜器,目前防盜器按其結(jié)構(gòu)可分三大類:機(jī)械式、電子   式和網(wǎng)絡(luò)式。鉤鎖、方向盤鎖和變速擋鎖等基本屬于機(jī)械式防盜器,它主要是靠   鎖定離合、制動(dòng)、油門或方向盤、變速擋來達(dá)到防盜的目的,但只防盜不報(bào)警。   插片式、按鍵式和遙控式等都屬于電子式防盜器,它主要是靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來   達(dá)到防盜的目的,同時(shí)具有防盜和聲音報(bào)警功能。GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)   屬于網(wǎng)絡(luò)式防盜器,它主要是靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來達(dá)到防盜的目的,而同時(shí)還可   通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)(或其他網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)),將報(bào)警信息和報(bào)警車輛所在位置   無聲地傳送到報(bào)警中心。   遙控式汽車防盜器的特點(diǎn)   遙控式汽車防盜器是隨著電子技術(shù)的進(jìn)步而發(fā)展起來的,是市場(chǎng)上推廣普及   最為廣泛的一種。它的特點(diǎn)是遙控控制防盜器的全部功能,可靠方便,可帶振動(dòng)   偵測(cè)、門控保護(hù)及微波或紅外探頭等功能。隨著市場(chǎng)對(duì)防盜器的要求不斷提高,   遙控式汽車防盜器還增加了許多方便使用的附加功能,如遙控中控門鎖、遙控送   放冷暖風(fēng)、遙控電動(dòng)門窗及遙控開啟行李艙等功能。   遙控式汽車防盜器的主要配置   一套完整的遙控式汽車防盜器由以下幾個(gè)部分組成:   (1)主機(jī)部分:它是防盜器的核心和控制中心。  ?。?)感應(yīng)偵測(cè)部分:它可由感應(yīng)器或探頭組成,目前普遍使用的是振蕩感   應(yīng)器,微波及紅外探頭應(yīng)用較少。   (3)門控部分:包括前蓋開關(guān)、門開關(guān)及行李艙開關(guān)等。  ?。?)報(bào)警部分:喇叭。  ?。?)配線部分。  ?。?)其他部分:包括不干膠、螺釘及繼電器等配件和使用說明書及安裝配   線圖等。   防盜器的密碼   同移動(dòng)電話的工作原理相同,遙控式汽車防盜器的遙控器發(fā)射機(jī)與防盜主機(jī)   系統(tǒng)之間除了要有相同的發(fā)射和接收頻率之外,還要有密碼才能相互識(shí)別。   防盜器的密碼是一組由不同方式組合的數(shù)據(jù),是防盜器的一把鑰匙。它一方   面記載著防盜器的身份資料(身份碼),區(qū)別各個(gè)防盜器的不同;另一方面,它   又內(nèi)含著防盜的功能指令資料(資料碼或指令碼),負(fù)責(zé)開啟或關(guān)閉防盜器,控   制完成防盜器的一切功能。換句話說,有了這組密碼,也就掌握了開啟防盜器的   鑰匙。   遙控式汽車防盜器的幾種主要類型   根據(jù)密碼發(fā)射方式的不同,遙控式汽車防盜器主要分為定碼防盜器和跳碼防   盜器兩種類型。早期防盜器多采用定碼方式,但由于其自身缺點(diǎn),現(xiàn)已逐漸被技   術(shù)上較為先進(jìn)、防盜效果較好的跳碼防盜器所取代。下面就兩種不同類型防盜器   的原理、特點(diǎn)等分別加以介紹。   定碼防盜器早期的遙控式汽車防盜器是主機(jī)與遙控器各有一組相同的密碼,   遙控器發(fā)射密碼,主機(jī)接收密碼,從而完成防盜器的各種功能,這種密碼發(fā)射方   式稱為第一代固定碼發(fā)射方式(簡(jiǎn)稱定碼發(fā)射方式)。定碼發(fā)射方式在汽車防盜   器中的應(yīng)用并不普及,當(dāng)防盜器用量不多,即處于一個(gè)初期防盜器應(yīng)用市場(chǎng)里時(shí)   ,其防盜器的安全性和可靠性還有所保證。但對(duì)于一個(gè)防盜器使用已成熟的市場(chǎng)   而言,定碼方式就顯得既不可靠又不安全,原因有三:  ?。?)密碼量少,容易出現(xiàn)重復(fù)碼,即發(fā)生一個(gè)遙控器控制多部車輛的現(xiàn)象。   (2)遙控器丟失后,若單獨(dú)更換遙控器極不安全,除非連同主機(jī)一道更換   ,但費(fèi)用過高。  ?。?)也是最大的危險(xiǎn)即安全性差,密碼易被復(fù)印或盜取,從而使車輛被盜。   跳碼防盜器定碼防盜器長(zhǎng)期以來一直存在密碼量少、容易出現(xiàn)重復(fù)碼且密碼   極易被復(fù)制盜取等不安全問題,因此1996年出現(xiàn)了密碼學(xué)習(xí)式跳碼防盜器,   其特點(diǎn)如下:   (1)遙控器的密碼除了身份碼和指令碼外,又多了一個(gè)跳碼部分。跳碼即   密碼依一定的編碼函數(shù),每發(fā)射一次,密碼隨即變化一次,密碼不會(huì)被輕易復(fù)制   或盜取,安全性極高。   (2)密碼組合上億組,根本杜絕了重復(fù)碼。  ?。?)主機(jī)無密碼,主機(jī)通過學(xué)習(xí)遙控器的密碼,從而實(shí)現(xiàn)主機(jī)與遙控器之   間的相互識(shí)別。若遙控器丟失,可安全且低成本地更換遙控器,無后顧之憂。
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