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論股票10月份的走勢?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 09:54:08
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論股票10月份的走勢?【專家解說】:不足千億元的近期“地量”,頂住了“十一”長假前的最猛烈拋售。滬市昨日在連續(xù)兩天下跌并一度擊破20日均線的情況下,隨著金融、有色等板塊強勁反彈拉出

【專家解說】:不足千億元的近期“地量”,頂住了“十一”長假前的最猛烈拋售。滬市昨日在連續(xù)兩天下跌并一度擊破20日均線的情況下,隨著金融、有色等板塊強勁反彈拉出了上漲70點的中陽線。由于長假前的最后一個交易日拋盤一般不大,且申購中國神華的2.67萬億元巨資解凍,今日股市有望持續(xù)上漲。而牛市中長假后大漲的慣例使我們更有理由期待10月股市的“開門紅”。 昨日大盤最讓人擔(dān)憂的是日成交量的進(jìn)一步萎縮。滬市上日1064.4億元的成交量已經(jīng)創(chuàng)下了7月20日以來的“地量”,而昨日前市500億元的成交量比上日前市的547億元又萎縮了近一成。然而最終依靠投資者頑強的持股信心和主力頗有章法的運作,在成交進(jìn)一步萎縮至969億元“新地量”的情況下,頂住了市場拋壓,收出吞食上日陰線的中陽線。 近期市場屢創(chuàng)地量原因很簡單:一是由于估值偏高,眾多投資者采取既不加倉、又不減倉的投資策略,以至大盤交投萎縮。二是長假前避險的心態(tài)使不少投資者寧可節(jié)后追高、不愿持股過節(jié)。三是近期大量超級大盤股的持續(xù)發(fā)行吸引了大量的二級市場資金。 說來讓人難以置信,本輪大牛市以來,幾乎每次過節(jié)都成了持股者的盛宴,節(jié)后大漲居然成為慣例。我們不妨對2006年以來的所有長假后的滬市走勢作一個統(tǒng)計: 2006年:元旦后,1月4日股指上漲19點,漲幅為1.71%;春節(jié)后,2月6日股指上漲29點,漲幅為2.35%;“五一”后,5月8日股指上漲57點,漲幅為3.94%;“十一”后,10月9日股指上漲33點,漲幅為1.88%。 2007年:元旦后,1月4日股指上漲40點,漲幅為1.5%;春節(jié)后,2月29日股指上漲42點,漲幅為1.4%;“五一”后,5月8日股指上漲109點,漲幅為2.83%。 為什么節(jié)后上漲的概率居然能達(dá)到100%呢?對此似乎很少有人作過研究,筆者愿意對此提出一些拋磚引玉的看法:首先這一現(xiàn)象出現(xiàn)在牛市,說明牛市中的長假具有助漲作用。節(jié)日親朋好友聚會,牛市中的賺錢效應(yīng)會使節(jié)后的買盤增多。其次,中國人過節(jié)講究祥和,所以機構(gòu)主力一般為了增加節(jié)前、節(jié)后的喜慶氣氛,往往也會加大做多力度。另外,在牛市中,極大多數(shù)主力機構(gòu)都重倉持股,做多意愿極強,既然市場做多氣氛強烈,自然更愿意推波助瀾。 毋庸諱言,近期市場出現(xiàn)的一系列情況讓投資者變得愈發(fā)謹(jǐn)慎。其一是,在每日漲停股大幅減少的同時,跌停股多了起來。其二是,在擴容加速的情況下,新基金停發(fā)、特別債開閘、QDII基金卻一個接一個發(fā)行,供求關(guān)系正在出現(xiàn)此消彼長的變化。而港股“直通車”的漸行漸近,對A股投資者的影響更是非同尋常。 然而,節(jié)后市場也有不少積極因素。第一,近期相當(dāng)多藍(lán)籌股輪流出現(xiàn)大幅調(diào)整,但從昨日盤面看,金融股、有色股開始反彈,鋼鐵、煤炭也有止跌企穩(wěn)的跡象,而大盤在20日均線處受到強烈支撐,大盤已有較強的反彈動力。第二,中國神華申購結(jié)束,中石油發(fā)行還沒有接上,二級市場有望出現(xiàn)短期的資金寬松期。第三,節(jié)后三季報拉開序幕,有望使投資者增強業(yè)績向好的預(yù)期。第四,美聯(lián)儲進(jìn)一步降息預(yù)期和H股的屢創(chuàng)新高也會推升A股市場。 當(dāng)然,以往長假后上漲的美好向往毫無疑問也是促使大盤迎來10月“開門紅”的強大心理因素。長假后上漲慣例能否持續(xù)?我們不妨拭目以待。