在百幕大三角消失的5架戰(zhàn)斗機(jī)，在消失1小時后一架飛機(jī)以極其微弱的信號發(fā)回基地的一段是是什么意思呢?

【專家解說】：成因 到目前為止，對“百慕大魔鬼三角”的解釋可歸納為如下幾類:一類認(rèn)為，這些失蹤是由于超自然的原因造成的，聯(lián)想到是否是外星人的飛碟在作怪。第二類則認(rèn)為是自然原因造成的，如地磁異常、洋底空洞、甚至還有人提出泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等，用一些奇異自然現(xiàn)象來解釋“百慕大魔鬼三角”。最近，英國地質(zhì)學(xué)家，利茲大學(xué)的克雷奈爾教授提出了新觀點，他認(rèn)為:造成百慕大海域經(jīng)常出現(xiàn)沉船或墜機(jī)事件的元兇是海底產(chǎn)生的巨大沼氣泡。在百慕大海底地層下面發(fā)現(xiàn)了一種由冰凍的水和沼氣混合而成的結(jié)晶體。當(dāng)海底發(fā)生猛烈的地震活動時被埋在地下的塊狀晶體被翻了出來，因外界壓力減輕，便會迅速氣化。大量的氣泡上升到水面，使海水密度降低，失去原來所具有浮力。恰逢此時經(jīng)過這里的船只，就會像石頭一樣沉入海底。如果此時正好有飛機(jī)經(jīng)過，當(dāng)沼氣遇到灼熱的飛機(jī)發(fā)動機(jī)，無疑會立即燃燒爆炸，蕩然無存。與此相反，有些人認(rèn)為這些奇特的失蹤現(xiàn)象彼此間并無聯(lián)系，因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。百慕大這層神秘的面紗是否已經(jīng)揭開，尚待后人的研究驗證。 失蹤三十六年的氣球再現(xiàn) 1954年在加勒比海，駕駛員夏里·羅根和戴歷·諾頓駕駛氣球和其他五十個參賽者參加氣球越洋比賽。當(dāng)時天氣晴朗，視野清晰。突然，在眾人面前，這個氣球一下子莫名其妙地消失了。 1990年，消失多年后的氣球又突然在古巴與北美陸地的海面上出現(xiàn)。它的出現(xiàn)曾使古巴和美國政府大為緊張，特別是古巴，誤以為美國派出秘密武器來進(jìn)攻了呢。 古巴飛機(jī)駕駛員真米·艾捷度少校說:“一分鐘前天空還什么也沒有，一分鐘后那里便多了一個氣球?！碑?dāng)時古巴軍方在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)了這個氣球，以為是美國的秘密武器，曾一度派飛機(jī)想把它擊落，最后大氣球被古巴飛機(jī)迫降在海上，兩名駕駛員則由一艘巡洋艦救起，送到古巴一個秘密海軍基地受審。 這件怪事不但古巴人感到驚訝，連兩個駕駛員諾頓和羅根也同樣感到迷惑不解。這兩個駕駛員說他們當(dāng)時正在參加由夏灣拿到波多黎各的一項氣球比賽。他們不知道時間已經(jīng)過去了三十六年，他們只是感到全身有一種輕微的刺痛感覺，就好像是微弱電流流過全身一樣，然后一眨眼他們面前的一切包括大海和天空都變成一片灰白色，接著他們記得有一架古巴飛機(jī)在他們氣球面前出現(xiàn)。 芝加哥調(diào)查員卡爾·戈爾曾查證過羅根與諾頓的講話，他們確實在1954年參加一項氣球比賽途中神奇地失蹤，戈爾認(rèn)為這氣球進(jìn)入了時間隧道。“對他們來說可能只是一瞬間，可在地球上卻已過去了三十六年，相差很大?！币虼苏f，這是比地球時間慢的一條神奇隧道。 類似上述的案例還可以列舉許多，其共同點就是失蹤者再現(xiàn)時時間變慢。但是，也有失蹤者感到時間變快的案例。 九十三名船員驟然衰老之謎 在百慕大魔鬼三角區(qū)出現(xiàn)過這樣的怪事，一艘前蘇聯(lián)潛水艇一分鐘前在百慕大海域水下航行，可一分鐘后浮上水面時竟在印度洋上。在幾乎跨越半個地球的航行中，潛艇中九十三名船員全部都驟然衰老了五至二十年。 此事發(fā)生后，前蘇聯(lián)軍方和科學(xué)界立即開始對潛艇和所有人員進(jìn)行調(diào)查，并作出三份報告。 其中研究人員阿列斯·馬蘇洛夫博士認(rèn)為:“這艘潛艇進(jìn)入了一個時間隧道的加速管道。雖然對它仍知之甚少，不過除此之外，無其他更合理的解釋。”“至于在穿越時空之際，速度對人體有何影響，我們也知道不多，只知道對人體某些部位有影響。那些船員竟在很短時間內(nèi)衰老了五至二十年，卻是我們前所未見的?！?該潛艇指揮官尼格拉·西柏耶夫說:“當(dāng)時我們正在百慕大執(zhí)行任務(wù)，一切十分正常，不知什么原因，潛艇突然下沉。”“它來得突然，也停得突然，接著一切恢復(fù)了正常，只是我們感覺有些不妥，便下令潛艇浮出水面。”“整個事件發(fā)生得實在太快了，我們連想一下的時間都沒有，而當(dāng)時我們的領(lǐng)航儀表明我們的位置已在非洲中部以東，就是說與我們剛才的位置相差1萬千米。潛艇立即與前蘇聯(lián)海軍總部進(jìn)行無線電聯(lián)系，聯(lián)系結(jié)果證實他們潛艇的位置的確在印度洋而不在百慕大。 這艘潛艇回到黑海的潛艇基地后，艇上人員立即由飛機(jī)送往莫斯科一個實驗室接受專家檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)他們明顯地衰老了，典型特征是:皺紋、白發(fā)、肌肉失去彈性和視力衰退等。從使人衰老這方面看，這的確是一個悲劇，但從科學(xué)上看，這卻是一個可喜的新發(fā)現(xiàn)。這些船員所經(jīng)歷的事告訴我們，可能有一個比地球時間快的時間隧道。 海洋中漂流四十五年的士兵獲救 1945年，一艘戰(zhàn)艦觸雷，美國二十五名士兵漂流海上，1989年獲救。 1945年在南太平洋由于遭到日本潛水艇襲擊，與美國海軍印第安納波利斯號巡洋艦一起沉沒在大海的二十五名美軍士兵在1989年被菲律賓漁民救起。 當(dāng)人們接到SOS求救信號后，發(fā)現(xiàn)這二十五名美軍士兵正坐在一個海軍救生艇中，在菲律賓南部的西里伯斯海漂浮。他們所在的那個區(qū)域常有神秘的失蹤事件發(fā)生，人們稱為“南太平洋魔鬼三角”--即龍三角海區(qū)。 美國海軍當(dāng)局對于這批水兵的出現(xiàn)感到困惑不解，那些重新出現(xiàn)的士兵，就像四十五年前巡洋艦沉沒時那樣年輕。 而被救起的二十五名美國士兵認(rèn)為自己僅漂流了九天，實際上地球時間已過去了四十五年。 印第安納波利斯號巡洋艦的沉沒是美軍歷史上最不幸的事件之一。當(dāng)那條船秘密向沖繩島運(yùn)送原子彈部件后向菲律賓開出時，突然遭到5顆水雷攔阻襲擊而沉沒大海，當(dāng)時甲板上總共有1196人。而此次海難僅有25人獲救，其余1171人命歸何處，尚不知曉。 對此，我們除了用時間隧道解釋外實難理解。 如果我們按照士兵所說的九天比四十五年來計算，當(dāng)時巡洋艦的航行速度與地球自轉(zhuǎn)速度(250米/秒)相比可以忽略不計，那么初步計算，巡洋艦假如進(jìn)入了時空隧道，根據(jù)推算，那么它起碼應(yīng)達(dá)到844.9千米/秒的高速度，顯然這個速度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到光速?？上壳白鲞@樣的試驗尚有困難。 現(xiàn)代案例是1994年夏，一架由菲律賓起飛的客機(jī)飛往意大利，中途經(jīng)過非洲東部上空時，突然失蹤了二十分鐘(在雷達(dá)屏幕上消失后再現(xiàn))，到達(dá)意大利機(jī)場時晚點二十分鐘?？墒菣C(jī)上乘客和機(jī)組人員一無所知，每人的手表指針也沒有晚點。該飛機(jī)是否進(jìn)入時空隧道，還是受不明飛行物影響作用所致?有待探討。.科學(xué)家們的種種解釋 在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種: (l)磁場說。在百慕大三角出現(xiàn)的各種奇異事件中,羅盤失靈是最常發(fā)生的。這使人把它和地磁異常聯(lián)系在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時間多在陰歷月初和月中,這是月球?qū)Φ厍虺毕饔米顝?qiáng)的時候。 地球的磁場有兩個磁極,即地磁南極和地磁北極。但它們的位置并不是固定不變的,而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機(jī)船迷航。 (2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恒星所具有的高磁場超密度的聚吸現(xiàn)象。它雖看不見,卻能吞噬一切物質(zhì)。不少學(xué)者指出,出現(xiàn)在百慕大三角區(qū)機(jī)船不留痕跡的失蹤事件,頗似宇宙黑洞的現(xiàn)象,但難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。 (3)次聲說。聲音產(chǎn)生于物體的振蕩。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分,這是由于物體不同的振蕩頻率所致。頻率低于20次/秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。次聲雖聽不見,卻有極強(qiáng)的破壞力。 百慕大海域地形的復(fù)雜性,造成了次聲的產(chǎn)生及其加劇了次聲的強(qiáng)度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發(fā)、海浪和海溫的波動都是產(chǎn)生次聲的原因。 (4)水橋說。據(jù)認(rèn)為百慕大三角區(qū)的海底有一般不同于海面潮水涌動流向的潛流。因為,有人在太平洋東南部的圣大杜島沿海,發(fā)現(xiàn)了在百慕大失蹤船只的殘骸。當(dāng)然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到圣大杜島來;當(dāng)上下兩股潮流發(fā)生沖突時,就是海難產(chǎn)生的時候。而海難發(fā)生之后,那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠(yuǎn)處,這就是為什么在失事現(xiàn)場找不到失事船只的原因了。 (5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風(fēng)。這種風(fēng)產(chǎn)生于高空,當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定強(qiáng)度時,便會產(chǎn)生風(fēng)向的角度改變的現(xiàn)象。這種突如其來的風(fēng)速方向改變,常常又伴隨著次聲的出現(xiàn),這又稱”氣穴”。航行的飛機(jī)碰上它便會激烈震顫。當(dāng)然嚴(yán)重的時候,飛機(jī)就會被它撕得粉碎。 如果隕石造成百慕大魔鬼三角區(qū)的論點成立的話，那么北緯30度一線附近的種種怪異現(xiàn)象是否也可用隕石論的觀點來解釋呢? 西方著名科學(xué)家赫爾比格曾提出過一個令人驚嘆的理論，地球在其46億年的歷程中，先后捕獲了4顆衛(wèi)星，即4個月亮。這4個月亮恰好跟地球的4個地質(zhì)年代相符合，同地球4次大變動相印證。我們今天看到的月球是地球的第四顆衛(wèi)星，前三顆由于在運(yùn)行中離地球太近，最后都墜落了。在墜落到地球赤道偏北附近三個地方之前，他們發(fā)生了爆炸，摧毀了世界上萬物之靈，地球變形了，形成了太平洋、印度洋和大西洋，三顆月亮落地中心除印度洋以外，其他兩顆碩大的月球都是在北緯30度附近，不僅形成了三大洋，其地球內(nèi)部地核結(jié)構(gòu)也發(fā)生了劇烈的變化，使地球自轉(zhuǎn)和繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道均呈傾斜。 但也有人認(rèn)為，地球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道呈斜形是面積217.56萬平方米的格陵蘭島億萬冰雪融化導(dǎo)致地球失去重心所造成。還有人認(rèn)為，地球運(yùn)行呈斜形(往西北方傾斜)并非上述兩大原因所致，而是地球的衛(wèi)星--月亮在起作用。因為月亮始終是繞地球轉(zhuǎn)的，地球被月亮牽制住了。眾說紛紜，但這些說法與神秘的北緯30度主題都離得較遠(yuǎn)。