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什么叫電動(dòng)摩托車

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 09:45:25
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什么叫電動(dòng)摩托車【專家解說(shuō)】:你好! 剖析電動(dòng)摩托車 電動(dòng)摩托車其實(shí)就是做了一些技術(shù)改動(dòng)的摩托車。對(duì)于普通消費(fèi)者而言,選購(gòu)電摩時(shí)無(wú)外乎看中它的大氣外表,高速行駛,但正是這些原因使

【專家解說(shuō)】:你好! 剖析電動(dòng)摩托車 電動(dòng)摩托車其實(shí)就是做了一些技術(shù)改動(dòng)的摩托車。對(duì)于普通消費(fèi)者而言,選購(gòu)電摩時(shí)無(wú)外乎看中它的大氣外表,高速行駛,但正是這些原因使電摩處境非常危險(xiǎn)。   首先沒(méi)有腳踏行駛功能,4只電瓶,車速高達(dá)50公里/小時(shí),輸出功率在500瓦以上,整體重量絕對(duì)大于70公斤。   另外,電動(dòng)摩托車由于速度較快,在行駛時(shí)放電強(qiáng)度過(guò)大,所以電池使用壽命極短,每組電池約需要500元左右,而且一般電摩廠家對(duì)電瓶三包期都在半年左右,這樣的話一年電池就要花費(fèi)1000元左右。同時(shí)也因車速過(guò)快,致使安全系數(shù)降低。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,電動(dòng)自行車制動(dòng)距離為3米,但電摩的有效制動(dòng)剎車距離為7米左右,顯然對(duì)騎行者安全無(wú)法切實(shí)保障。   據(jù)介紹,目前生產(chǎn)電動(dòng)摩托車的廠家為降低生產(chǎn)成本,選擇低檔配件,整車使用年限較低。四大主件之一的電池,因其消耗較大,老化較快,廠家不敢向電動(dòng)自行車那樣承諾“一年包換”,而只有“半年”;另一心臟部件的電機(jī)也只能在兩年左右三包,這就大大增加了使用者的消費(fèi)成本,而電動(dòng)車本來(lái)就是以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而深受喜愛(ài)。    電動(dòng)自行車簡(jiǎn)介 1、電動(dòng)自行車工作原理及分類   電動(dòng)自行車的基本原理是:由蓄電池提供電能,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)自行車。電動(dòng)自行車是腳踏車的衍生物。按騎行方式可分為二類。   一類為電動(dòng)車,即騎行者不需自己用力,只要接通電源,電動(dòng)自行車上的電機(jī)即能工作而帶動(dòng)自行車行駛。我國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)自行車大多數(shù)屬這一類型,如南京產(chǎn)的“大陸鴿”、上海產(chǎn)的“永久倍特”、蘇州產(chǎn)的“小羚羊”等等,這類車一般有兩種驅(qū)動(dòng)方式:一種為磨擦驅(qū)動(dòng)方式,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)主動(dòng)輪磨擦自行車的輪胎或輪箍驅(qū)動(dòng)自行車運(yùn)動(dòng),上海“永久倍特”就是這種驅(qū)動(dòng)方式;一種為直接驅(qū)動(dòng)型,電機(jī)與自行車輪箍連為一體,兩軸同心。近期生產(chǎn)的電動(dòng)自行車大多數(shù)屬這一類,一般采用高科技的稀土電機(jī),電機(jī)外殼為轉(zhuǎn)子,南京“大陸鴿”、蘇州“小羚羊”都屬這一類。   另一類是助力型,電動(dòng)機(jī)的工作只是減少腳踏阻力,清華大學(xué)研制的一種電動(dòng)自行車和臺(tái)灣省巨大公司昆山分公司生產(chǎn)的新一代“捷安特”Lafree電動(dòng)車就屬于這一種,這種電動(dòng)車在國(guó)外稱之“智”行車,這種車集人力和電力為一體,介于電動(dòng)車和腳踏車之間,騎行者用力踏車時(shí)電機(jī)提供助力,助力的大小通過(guò)一智能型傳感器傳給控制器中的電腦芯片,由電腦芯片“指揮”電機(jī)施加多大的力而進(jìn)行控制,助力與人力的比例可進(jìn)行調(diào)節(jié),人力越大,助力越大,騎行者不加力則電機(jī)不工作。 2、電動(dòng)自行車基本性能介紹   電動(dòng)車體積小,外形和普通自行車類似。于1997年6月20日發(fā)布的《電動(dòng)自行車安全通用技術(shù)條件》—QG2302.97,于1998年4月1日開(kāi)始實(shí)施。其中規(guī)定“電動(dòng)自行車以18km/h的車速電動(dòng)騎行車時(shí),其干態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于4m,濕態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于15m”,并規(guī)定“車架/前叉組合件的沖擊強(qiáng)度中荷重是70kg”。并且限制時(shí)速在20公里/小時(shí)以內(nèi)。   電動(dòng)自行車有五大部件組成,即:電機(jī)、控制器、電池、充電器和車架。能夠用于電動(dòng)自行車的電池主要由5種,即鉛酸電池、鎘鎳電池、鐵鎳電池、氫鎳電池、鋰二次電池。目前市場(chǎng)上65%的電動(dòng)自行車選擇的是鉛酸電池,30%選擇的是鎘鎳電池,5%選擇的是氫鎳電池或其他電池。
  1. 為什么電動(dòng)摩托車不給補(bǔ)貼費(fèi)?而用電動(dòng)摩托車技術(shù)造的電動(dòng)車就給補(bǔ)貼費(fèi)?
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