深圳股市中，有哪些算是藍(lán)籌股呢？

【專家解說】：一線藍(lán)籌股: 一、二線，并沒有明確的界定，而且有些人認(rèn)為的一線藍(lán)籌股，在另一些人眼中卻屬于二線。一般來講，公認(rèn)的一線藍(lán)籌，是指業(yè)績穩(wěn)定，流股盤和總股本較大，也就是權(quán)重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎(chǔ)好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發(fā)而動全身，這類個股主要有：長江電力、中國石化、中國聯(lián)通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。二線藍(lán)籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍(lán)籌要小，股價一般較高，機構(gòu)比較偏愛，但由于價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團、上海機場、煙臺萬華、蘇寧電器、鹽田港等個股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等 二線藍(lán)籌股: A股市場中一般所說的二線藍(lán)籌，是指在市值、行業(yè)地位上以及知名度上略遜于以上所指的一線藍(lán)籌公司，是相對于幾只一線藍(lán)籌而言的。比如上海汽車、五糧液、中興通訊等等，其實這些公司也是行業(yè)內(nèi)部響當(dāng)當(dāng)?shù)凝堫^企業(yè)（如果單從行業(yè)內(nèi)部來看，它們又是各自行業(yè)的一線藍(lán)籌）。 一、鋼鐵行業(yè)：業(yè)績增長價值重估 寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股，理應(yīng)獲得市場合理定價。由于給予了過高的貼現(xiàn)率或風(fēng)險溢價，目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，不可能永遠(yuǎn)存在估值“洼地”，鋼鐵股達(dá)到15倍的市盈率才是國際水平。 低于20倍市盈率的重點鋼鐵股：寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份 二、港口業(yè)：投資主線：低估＋資產(chǎn)注入 雖然板塊估值已經(jīng)到位，但是板塊中個股估值差異較為明顯，上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上，在板塊估值已經(jīng)到位的情況下，安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業(yè)具有20%增長幅度的市場環(huán)境下，能夠擁有更多的港口資源，在未來的市場競爭中將占據(jù)更主動的市場地位，因此存在資產(chǎn)收購可能的公司也是我們關(guān)注的對象。 低于20倍市盈率的重點港口股：鹽田港、深赤灣、營口港 三、煤炭行業(yè)：外延擴張帶來機會 從投資標(biāo)的的選擇而言，我們建議優(yōu)先投資具備核心競爭力的企業(yè)、更加注重“自下而上”的策略。邏輯主線為：價格維持高位——產(chǎn)能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業(yè)最值得投資。預(yù)期資產(chǎn)價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業(yè)面臨的重要投資主題及機會。 低于20倍市盈率的重點煤炭股：蘭花科創(chuàng)、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恒源煤電、金牛能源、兗州煤業(yè)、潞安環(huán)能、平煤天安、神火股份 四、公路行業(yè)：長期穩(wěn)定增長 關(guān)注價值重估 我國高速公路行業(yè)在07年乃至今后相當(dāng)長時期內(nèi)都將保持平穩(wěn)增長的趨勢。國民經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長、路網(wǎng)建設(shè)的逐步完善所帶來的網(wǎng)絡(luò)化效應(yīng)、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業(yè)的的穩(wěn)定發(fā)展?fàn)I造了良好的外部環(huán)境和機遇。 低于20倍市盈率的重點公路股：贛粵高速、皖通高速、中原高速、現(xiàn)代投資