電動汽車為什么不用變速箱來控制轉(zhuǎn)速?
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 09:41:13
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電動汽車為什么不用變速箱來控制轉(zhuǎn)速?【專家解說】:1、內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)扭矩小,最大轉(zhuǎn)速低。為了同時滿足起步和極速的情況,變速箱對內(nèi)燃機(jī)是必要的。而對電機(jī)來說就不是。2、內(nèi)燃機(jī)的安靜平順的
【專家解說】:1、內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)扭矩小,最大轉(zhuǎn)速低。為了同時滿足起步和極速的情況,變速箱對內(nèi)燃機(jī)是必要的。而對電機(jī)來說就不是。
2、內(nèi)燃機(jī)的安靜平順的區(qū)間,最大動力輸出的區(qū)間,和最省油的區(qū)間都比較狹窄,而且三者互不相同,有了變速箱來調(diào)整最終減速比,能夠在不同車速下,根據(jù)不同需要,靈活選擇發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,大大改善內(nèi)燃機(jī)汽車的駕駛性。對于電機(jī)來說,這三個區(qū)間都很寬泛,變速箱對改善駕駛性的效果有限,相對于增加變速箱帶來的降低傳動效率,增加車重,增加成本,就顯得很不值當(dāng)。
【魯能智能,專業(yè)電動汽車充電設(shè)施領(lǐng)導(dǎo)者】
2、內(nèi)燃機(jī)的安靜平順的區(qū)間,最大動力輸出的區(qū)間,和最省油的區(qū)間都比較狹窄,而且三者互不相同,有了變速箱來調(diào)整最終減速比,能夠在不同車速下,根據(jù)不同需要,靈活選擇發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,大大改善內(nèi)燃機(jī)汽車的駕駛性。對于電機(jī)來說,這三個區(qū)間都很寬泛,變速箱對改善駕駛性的效果有限,相對于增加變速箱帶來的降低傳動效率,增加車重,增加成本,就顯得很不值當(dāng)。
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