德國(guó)魯爾區(qū)的交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)主要是什么
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 09:20:38
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德國(guó)魯爾區(qū)的交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)主要是什么【專家解說】:魯爾區(qū)是德國(guó)最重要的工業(yè)區(qū),它形成于19世紀(jì)中葉,被稱為“德國(guó)工業(yè)的心臟”。位于德國(guó)西部、萊茵河下游支流魯爾河與利珀河之間的地區(qū),區(qū)
【專家解說】:魯爾區(qū)是德國(guó)最重要的工業(yè)區(qū),它形成于19世紀(jì)中葉,被稱為“德國(guó)工業(yè)的心臟”。位于德國(guó)西部、萊茵河下游支流魯爾河與利珀河之間的地區(qū),區(qū)內(nèi)煤藏豐富,水陸交通運(yùn)輸便利,工廠林立,城市櫛比、人口稠密,集中了全國(guó)大部分煤炭、鋼鐵、化學(xué)、機(jī)械制造等工業(yè),電力、石油提煉、電子、軍火等工業(yè)亦占重要地位,是以采煤、鋼鐵、機(jī)器制造工業(yè)為主的綜合性工業(yè)區(qū),是德國(guó)和西歐地區(qū)乃至世界的重要工業(yè)區(qū)。魯爾區(qū)的工業(yè)是德國(guó)發(fā)動(dòng)兩次世界大戰(zhàn)的物質(zhì)基礎(chǔ),戰(zhàn)后又在原聯(lián)邦德國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)起飛中發(fā)揮過重大作用。
下面,我們結(jié)合剛才的圖形,重點(diǎn)分析魯爾區(qū)的發(fā)展,有哪幾方面的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。
1.豐富的煤炭資源(板書)
魯爾區(qū)是在魯爾煤田的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,是以采煤工業(yè)起家的工業(yè)區(qū),隨著煤炭的綜合利用,發(fā)展了煉焦、電力、煤化學(xué)等工業(yè),進(jìn)而促進(jìn)了鋼鐵、化學(xué)等工業(yè)的發(fā)展。魯爾煤田儲(chǔ)量大、煤質(zhì)好,煤種齊全,含硫低、發(fā)熱量高,開采條件好。
2.離鐵礦區(qū)較近(板書)
魯爾區(qū)鐵礦資源較為貧乏,但離法國(guó)東北部著名的鐵礦區(qū)——洛林鐵礦較近,通過便捷的交通即可運(yùn)抵。后來,德國(guó)又通過便捷的水陸交通運(yùn)輸,從瑞典、荷蘭等國(guó)進(jìn)口鐵礦,來滿足其生產(chǎn)。
3.充沛的水源(板書)
魯爾區(qū)位于萊茵河、魯爾河、利珀河等淡水河流之間,加上附近的支流及人工運(yùn)河,河網(wǎng)密布,淡水資源充足,滿足了其生產(chǎn)、生活的需求。
4.便捷的水陸交通(板書)
魯爾區(qū)位于歐洲中部陸上交通的十字路口,地理位置聯(lián)系了東歐與西歐、北歐與南歐地區(qū),地理位置既優(yōu)越也重要。陸上交通廣布,鐵路網(wǎng)稠密,從法國(guó)巴黎通往北歐和東歐的鐵路,由本區(qū)穿過。這里的高速公路已交織成網(wǎng),區(qū)內(nèi)任何地點(diǎn)距離高速公路都不超過6千米,從德國(guó)西部通往柏林和荷蘭的高速公路也由本區(qū)通過。此外,萊茵河、魯爾河、利珀河等天然河流和四條人工運(yùn)河,不僅聯(lián)成一體,而且都可通航,并能直達(dá)海洋,有著方便、廉價(jià)的水運(yùn)條件,便捷的水陸交通為魯爾區(qū)原料的運(yùn)入和產(chǎn)品的運(yùn)出提供了條件。其中,內(nèi)河航運(yùn)尤為重要,因?yàn)轸敔枀^(qū)所需的鐵礦石主要經(jīng)荷蘭的鹿特丹港通過內(nèi)河航運(yùn)運(yùn)入,而工業(yè)產(chǎn)品的輸出也主要由這條運(yùn)輸線承擔(dān)。方便的陸上交通,把魯爾區(qū)與德國(guó)以及歐洲其他地區(qū)緊密聯(lián)系在一起。
5.廣闊的市場(chǎng)(板書)
魯爾區(qū)既是生產(chǎn)中心,又是消費(fèi)中心。德國(guó)以及西歐發(fā)達(dá)的工業(yè),為魯爾區(qū)工業(yè)生產(chǎn)提供了廣闊的市場(chǎng)。以魯爾區(qū)為核心,方圓100千米內(nèi),是德國(guó)最大的消費(fèi)核心,魯爾區(qū)生產(chǎn)的70%以上的煤炭和鋼鐵在此加工、消費(fèi)。
總之,德國(guó)魯爾區(qū)有著諸多有利因素,再加上原有的基礎(chǔ)設(shè)施、科技力量等因素,在二戰(zhàn)后,經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了高速發(fā)展階段。至70年代,德國(guó)(主要指當(dāng)時(shí)的西德)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力穩(wěn)居世界第三,僅次于美國(guó)和日本,在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。
課堂活動(dòng):為便于同學(xué)們的理解與掌握,我們組織學(xué)生完成下列表格,通過學(xué)生填寫表格,我們還可檢查學(xué)生的學(xué)習(xí)情況和掌握程度,表格中的內(nèi)容,可由學(xué)生自己填寫,老師加以概括與歸納。(如下表)
區(qū)位條件 具體體現(xiàn) 發(fā)揮的作用
豐富的煤炭資源 硬煤儲(chǔ)量豐富,其中有利于工業(yè)開采的約342億噸,按目前開采量計(jì)算,大約還可以開采450年 煤炭是工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)的五大部門都是在此基礎(chǔ)上建立起來的
離鐵礦區(qū)較近 離法國(guó)東北部的洛林鐵礦區(qū)較近 鋼鐵工業(yè)是魯爾區(qū)的主導(dǎo)部門
充沛的水源 區(qū)內(nèi)有萊茵河、魯爾河、利珀河、埃姆舍河等多條河流 水源與煤炭資源結(jié)合,促進(jìn)了化學(xué)工業(yè)的發(fā)展
便利的水陸交通 ①內(nèi)河交織成網(wǎng),且與海洋相通,水運(yùn)便利。②有德國(guó)最稠密的鐵路網(wǎng),高速公路四通八達(dá) 區(qū)內(nèi)所需鐵礦主要通過內(nèi)河運(yùn)入,而工業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)出也依賴于此。方便的陸上交通把魯爾區(qū)與德國(guó)及歐洲其他地區(qū)緊密聯(lián)系在一起
廣闊的市場(chǎng) 德國(guó)以及西歐發(fā)達(dá)的工業(yè) 刺激生產(chǎn)的規(guī)模和技術(shù)革新
承轉(zhuǎn):我們了解了魯爾區(qū)的區(qū)位特點(diǎn),那么,根據(jù)前面所學(xué)的內(nèi)容可知,在魯爾區(qū)發(fā)展煤炭工業(yè)和鋼鐵工業(yè)等相關(guān)工業(yè)部門較有利,事實(shí)也正如此。但在20世紀(jì)50年代以后,魯爾區(qū)在經(jīng)歷了約一個(gè)世紀(jì)的繁榮之后,經(jīng)濟(jì)開始衰落。由于生產(chǎn)力的發(fā)展、生產(chǎn)技術(shù)的革新等原因,使魯爾區(qū)的煤炭工業(yè)和鋼鐵工業(yè)深受影響,工業(yè)經(jīng)濟(jì)明顯衰落,下面我們來具體分析一下魯爾區(qū)經(jīng)濟(jì)衰落的主要原因。
三、魯爾區(qū)衰落的主要原因(板書)
請(qǐng)同學(xué)們閱讀課文內(nèi)容,從社會(huì)的進(jìn)步、技術(shù)革新,傳統(tǒng)工業(yè)受到挑戰(zhàn)等幾方面來了解魯爾工業(yè)區(qū)衰落的幾個(gè)主要原因。
同學(xué)們?cè)诳赐暾n文后,老師及時(shí)歸納、總結(jié),并以此為例,說說我國(guó)的傳統(tǒng)工業(yè)在發(fā)展過程中應(yīng)避免的教訓(xùn)及應(yīng)借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
20世紀(jì)50年代,尤其是70年代以后,魯爾區(qū)的傳統(tǒng)工業(yè)開始衰落,其經(jīng)濟(jì)地位逐步下降,尤其是煤炭和鋼鐵工業(yè),這也標(biāo)志著魯爾工業(yè)區(qū)的鼎盛時(shí)期已過,經(jīng)濟(jì)發(fā)展需作重新調(diào)整。那么,魯爾區(qū)從鼎盛時(shí)期走向衰落的過程,可歸納為以下幾個(gè)主要原因:
1.生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一(板書)
由上可知,魯爾區(qū)有豐富的煤炭資源,借助其便利的交通運(yùn)輸條件,可從附近運(yùn)入鐵礦,依據(jù)其主要的區(qū)位條件,魯爾區(qū)的工業(yè)自然就是以煤炭、鋼鐵為主,最終形成了魯爾區(qū)以煤炭工業(yè)為基礎(chǔ),以鋼鐵工業(yè)為主導(dǎo),并高度集中了電力、機(jī)械、化工等工業(yè)生產(chǎn)(如課本圖5.33),即魯爾區(qū)形成了煤炭、鋼鐵、電力、機(jī)械、化工五大傳統(tǒng)工業(yè)部門,其中煤炭和鋼鐵工業(yè)是全區(qū)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。在這樣的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中,如果某一工業(yè)部門生產(chǎn)衰落,則將引起全區(qū)生產(chǎn)的衰落。
下面,我們結(jié)合剛才的圖形,重點(diǎn)分析魯爾區(qū)的發(fā)展,有哪幾方面的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。
1.豐富的煤炭資源(板書)
魯爾區(qū)是在魯爾煤田的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,是以采煤工業(yè)起家的工業(yè)區(qū),隨著煤炭的綜合利用,發(fā)展了煉焦、電力、煤化學(xué)等工業(yè),進(jìn)而促進(jìn)了鋼鐵、化學(xué)等工業(yè)的發(fā)展。魯爾煤田儲(chǔ)量大、煤質(zhì)好,煤種齊全,含硫低、發(fā)熱量高,開采條件好。
2.離鐵礦區(qū)較近(板書)
魯爾區(qū)鐵礦資源較為貧乏,但離法國(guó)東北部著名的鐵礦區(qū)——洛林鐵礦較近,通過便捷的交通即可運(yùn)抵。后來,德國(guó)又通過便捷的水陸交通運(yùn)輸,從瑞典、荷蘭等國(guó)進(jìn)口鐵礦,來滿足其生產(chǎn)。
3.充沛的水源(板書)
魯爾區(qū)位于萊茵河、魯爾河、利珀河等淡水河流之間,加上附近的支流及人工運(yùn)河,河網(wǎng)密布,淡水資源充足,滿足了其生產(chǎn)、生活的需求。
4.便捷的水陸交通(板書)
魯爾區(qū)位于歐洲中部陸上交通的十字路口,地理位置聯(lián)系了東歐與西歐、北歐與南歐地區(qū),地理位置既優(yōu)越也重要。陸上交通廣布,鐵路網(wǎng)稠密,從法國(guó)巴黎通往北歐和東歐的鐵路,由本區(qū)穿過。這里的高速公路已交織成網(wǎng),區(qū)內(nèi)任何地點(diǎn)距離高速公路都不超過6千米,從德國(guó)西部通往柏林和荷蘭的高速公路也由本區(qū)通過。此外,萊茵河、魯爾河、利珀河等天然河流和四條人工運(yùn)河,不僅聯(lián)成一體,而且都可通航,并能直達(dá)海洋,有著方便、廉價(jià)的水運(yùn)條件,便捷的水陸交通為魯爾區(qū)原料的運(yùn)入和產(chǎn)品的運(yùn)出提供了條件。其中,內(nèi)河航運(yùn)尤為重要,因?yàn)轸敔枀^(qū)所需的鐵礦石主要經(jīng)荷蘭的鹿特丹港通過內(nèi)河航運(yùn)運(yùn)入,而工業(yè)產(chǎn)品的輸出也主要由這條運(yùn)輸線承擔(dān)。方便的陸上交通,把魯爾區(qū)與德國(guó)以及歐洲其他地區(qū)緊密聯(lián)系在一起。
5.廣闊的市場(chǎng)(板書)
魯爾區(qū)既是生產(chǎn)中心,又是消費(fèi)中心。德國(guó)以及西歐發(fā)達(dá)的工業(yè),為魯爾區(qū)工業(yè)生產(chǎn)提供了廣闊的市場(chǎng)。以魯爾區(qū)為核心,方圓100千米內(nèi),是德國(guó)最大的消費(fèi)核心,魯爾區(qū)生產(chǎn)的70%以上的煤炭和鋼鐵在此加工、消費(fèi)。
總之,德國(guó)魯爾區(qū)有著諸多有利因素,再加上原有的基礎(chǔ)設(shè)施、科技力量等因素,在二戰(zhàn)后,經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了高速發(fā)展階段。至70年代,德國(guó)(主要指當(dāng)時(shí)的西德)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力穩(wěn)居世界第三,僅次于美國(guó)和日本,在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。
課堂活動(dòng):為便于同學(xué)們的理解與掌握,我們組織學(xué)生完成下列表格,通過學(xué)生填寫表格,我們還可檢查學(xué)生的學(xué)習(xí)情況和掌握程度,表格中的內(nèi)容,可由學(xué)生自己填寫,老師加以概括與歸納。(如下表)
區(qū)位條件 具體體現(xiàn) 發(fā)揮的作用
豐富的煤炭資源 硬煤儲(chǔ)量豐富,其中有利于工業(yè)開采的約342億噸,按目前開采量計(jì)算,大約還可以開采450年 煤炭是工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)的五大部門都是在此基礎(chǔ)上建立起來的
離鐵礦區(qū)較近 離法國(guó)東北部的洛林鐵礦區(qū)較近 鋼鐵工業(yè)是魯爾區(qū)的主導(dǎo)部門
充沛的水源 區(qū)內(nèi)有萊茵河、魯爾河、利珀河、埃姆舍河等多條河流 水源與煤炭資源結(jié)合,促進(jìn)了化學(xué)工業(yè)的發(fā)展
便利的水陸交通 ①內(nèi)河交織成網(wǎng),且與海洋相通,水運(yùn)便利。②有德國(guó)最稠密的鐵路網(wǎng),高速公路四通八達(dá) 區(qū)內(nèi)所需鐵礦主要通過內(nèi)河運(yùn)入,而工業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)出也依賴于此。方便的陸上交通把魯爾區(qū)與德國(guó)及歐洲其他地區(qū)緊密聯(lián)系在一起
廣闊的市場(chǎng) 德國(guó)以及西歐發(fā)達(dá)的工業(yè) 刺激生產(chǎn)的規(guī)模和技術(shù)革新
承轉(zhuǎn):我們了解了魯爾區(qū)的區(qū)位特點(diǎn),那么,根據(jù)前面所學(xué)的內(nèi)容可知,在魯爾區(qū)發(fā)展煤炭工業(yè)和鋼鐵工業(yè)等相關(guān)工業(yè)部門較有利,事實(shí)也正如此。但在20世紀(jì)50年代以后,魯爾區(qū)在經(jīng)歷了約一個(gè)世紀(jì)的繁榮之后,經(jīng)濟(jì)開始衰落。由于生產(chǎn)力的發(fā)展、生產(chǎn)技術(shù)的革新等原因,使魯爾區(qū)的煤炭工業(yè)和鋼鐵工業(yè)深受影響,工業(yè)經(jīng)濟(jì)明顯衰落,下面我們來具體分析一下魯爾區(qū)經(jīng)濟(jì)衰落的主要原因。
三、魯爾區(qū)衰落的主要原因(板書)
請(qǐng)同學(xué)們閱讀課文內(nèi)容,從社會(huì)的進(jìn)步、技術(shù)革新,傳統(tǒng)工業(yè)受到挑戰(zhàn)等幾方面來了解魯爾工業(yè)區(qū)衰落的幾個(gè)主要原因。
同學(xué)們?cè)诳赐暾n文后,老師及時(shí)歸納、總結(jié),并以此為例,說說我國(guó)的傳統(tǒng)工業(yè)在發(fā)展過程中應(yīng)避免的教訓(xùn)及應(yīng)借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
20世紀(jì)50年代,尤其是70年代以后,魯爾區(qū)的傳統(tǒng)工業(yè)開始衰落,其經(jīng)濟(jì)地位逐步下降,尤其是煤炭和鋼鐵工業(yè),這也標(biāo)志著魯爾工業(yè)區(qū)的鼎盛時(shí)期已過,經(jīng)濟(jì)發(fā)展需作重新調(diào)整。那么,魯爾區(qū)從鼎盛時(shí)期走向衰落的過程,可歸納為以下幾個(gè)主要原因:
1.生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一(板書)
由上可知,魯爾區(qū)有豐富的煤炭資源,借助其便利的交通運(yùn)輸條件,可從附近運(yùn)入鐵礦,依據(jù)其主要的區(qū)位條件,魯爾區(qū)的工業(yè)自然就是以煤炭、鋼鐵為主,最終形成了魯爾區(qū)以煤炭工業(yè)為基礎(chǔ),以鋼鐵工業(yè)為主導(dǎo),并高度集中了電力、機(jī)械、化工等工業(yè)生產(chǎn)(如課本圖5.33),即魯爾區(qū)形成了煤炭、鋼鐵、電力、機(jī)械、化工五大傳統(tǒng)工業(yè)部門,其中煤炭和鋼鐵工業(yè)是全區(qū)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。在這樣的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中,如果某一工業(yè)部門生產(chǎn)衰落,則將引起全區(qū)生產(chǎn)的衰落。
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