太陽(yáng)能路燈控制器是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)價(jià)格低但是作用最大的配件,它的好壞直接影響太陽(yáng)能路燈的照明,">

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太陽(yáng)能路燈控制器價(jià)格?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 09:29:20
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太陽(yáng)能路燈控制器價(jià)格?【專(zhuān)家解說(shuō)】:太陽(yáng)能路燈控制器價(jià)格在130到160直接好的產(chǎn)品。
太陽(yáng)能路燈控制器是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)價(jià)格低但是作用最大的配件,它的好壞直接影響太陽(yáng)能路燈的照明,

【專(zhuān)家解說(shuō)】:太陽(yáng)能路燈控制器價(jià)格在130到160直接好的產(chǎn)品。 太陽(yáng)能路燈控制器是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)價(jià)格低但是作用最大的配件,它的好壞直接影響太陽(yáng)能路燈的照明,用過(guò)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的廠家或者是個(gè)人應(yīng)該知道最容易出現(xiàn)問(wèn)題的就是控制器。 ■主要特點(diǎn): 1、 根據(jù)蓄電池放電率特性曲線修正放電終了電壓(欠壓保護(hù)電壓值); 2、 具有過(guò)充、過(guò)放、過(guò)載、防反接等保護(hù)功能; 3、 采用了串聯(lián)式PWM充電主電路,其電壓損失是使用二極管充電回路的1/4,大大減少了場(chǎng)效應(yīng)管的發(fā)熱量;采用自適應(yīng)式直充(限流限壓)、均充(恒壓減流)、浮充(涓流)三階段充電法對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命;同時(shí)具有高精度溫度補(bǔ)償; 4、 使用八個(gè)LED發(fā)光管指示當(dāng)前控制器的工作狀態(tài)和蓄電池電量,讓用戶更清楚地了解使用狀況; 5、 所有電子器件全部采用工業(yè)級(jí)芯片(僅對(duì)帶I工業(yè)級(jí)控制器),可適用于寒冷、高溫、潮濕環(huán)境。使用了單片機(jī)+晶振定時(shí)控制,定時(shí)控制精確可達(dá)+1秒/24小時(shí)。 6、 利用了E2ROM存儲(chǔ)器記錄各工作控制點(diǎn)和各參數(shù)設(shè)置值,消除了機(jī)械電位器帶來(lái)的可靠性低等問(wèn)題; 7、 設(shè)置時(shí)用LED顯示參數(shù)以及參數(shù)值,配合雙鍵操作即可完成所有設(shè)置,使用極其方便直觀。 8、 具有雙路負(fù)載輸出,并且每一路均可進(jìn)行光控+延時(shí)的設(shè)置,每一路的延時(shí)時(shí)間均可修改。 9、 對(duì)于天黑及天亮的判斷方法是:當(dāng)光線暗到5LUX以下并且保持1分鐘以上,即判斷為天黑,當(dāng)光線亮到7LUX以上并且保持1分鐘以上,即判斷為天亮。提高了抵抗煙花、閃電、汽車(chē)燈照等干擾的能力。 ■ 主要技術(shù)指標(biāo) 系統(tǒng)電壓: 12V /24V 過(guò)載、短路保護(hù): 過(guò)載時(shí)延時(shí)10秒保護(hù),關(guān)斷輸出;短路時(shí)立即保護(hù)并關(guān)斷輸出。 空載損耗: ≤10 mA 超壓保護(hù): 17V,×2/24V; 工作溫度: 工業(yè)級(jí):-35℃至+55℃ , 提升充電電壓: 14.6V;×2/24V;(維持時(shí)間:10分鐘)(僅當(dāng)出現(xiàn)過(guò)放電時(shí)) 直充充電電壓: 14.4V;×2/24V;(維持時(shí)間:10分鐘) 浮充: 13.5V;×2/24V;(維持時(shí)間:直至降到充電返回電壓動(dòng)作) 充電返回電壓: 13.2V; ×2/24V; 溫度補(bǔ)償: -5mv/℃/2V(提升、直充、浮充、充電返回電壓補(bǔ)償); 欠壓保護(hù)電壓: 11.1V-放電率補(bǔ)償修正的初始過(guò)放電壓(空載電壓); ×2/24V; 欠壓返回電壓: 12.6V;×2/24V; 控制方式: 充電為PWM脈寬調(diào)制